1月車市(shi)銷量(liang)開門紅 自主品(pin)牌成(cheng)績(ji)單(dan)讓人羨慕　　

　　來源(yuan)：羊(yang)城晚報 郭(guo)堯

　　各大車(che)企(qi)(qi)剛剛公(gong)布完2018年(nian)(nian)銷(xiao)量目標沒多久，如(ru)今(jin)就迎(ying)來了(le)新(xin)年(nian)(nian)1月份的(de)銷(xiao)量考核(he)。從乘聯(lian)會公(gong)布的(de)數據來看，今(jin)年(nian)(nian)1月我(wo)國乘用車(che)市場迎(ying)來了(le)開門(men)紅(hong)，零售量為224.8萬輛(liang)，同(tong)比(bi)增長8%；新(xin)能源車(che)銷(xiao)量達3萬輛(liang)，同(tong)比(bi)增長4倍多。與此同(tong)時，不少(shao)車(che)企(qi)(qi)也公(gong)布了(le)令人眼前一亮的(de)成績，為激進的(de)新(xin)年(nian)(nian)任務邁出了(le)成功的(de)一步。

　　總體情況：

　　1月開門紅 符合預期

　　乘聯會表示，今(jin)(jin)年(nian)(nian)(nian)1月(yue)(yue)份(fen)我國(guo)乘用車市場呈現預期中(zhong)的(de)(de)(de)(de)開(kai)門(men)紅走(zou)勢。據分析(xi)，因(yin)為春節在2月(yue)(yue)份(fen)，利好1月(yue)(yue)份(fen)的(de)(de)(de)(de)零(ling)售。依(yi)據以(yi)往經(jing)驗，除了(le)2012年(nian)(nian)(nian)和(he)2017年(nian)(nian)(nian)外(wai)，1月(yue)(yue)零(ling)售同(tong)比增速都在14%以(yi)上，因(yin)此今(jin)(jin)年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)1月(yue)(yue)份(fen)雖然實現了(le)開(kai)門(men)紅的(de)(de)(de)(de)走(zou)勢，但增速稍低。此外(wai)，也有(you)小(xiao)排(pai)量購置稅補貼(tie)取消的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)，在去年(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)提前透支的(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)下(xia)，會對今(jin)(jin)年(nian)(nian)(nian)初的(de)(de)(de)(de)銷售有(you)較(jiao)大影響(xiang)。另外(wai)，今(jin)(jin)年(nian)(nian)(nian)遭遇了(le)歷年(nian)(nian)(nian)少見(jian)的(de)(de)(de)(de)江(jiang)淮流域雪雨天(tian)氣，1月(yue)(yue)的(de)(de)(de)(de)極端天(tian)氣情(qing)況對冬季運輸和(he)到店客流帶來了(le)一定影響(xiang)，進一步導(dao)致1月(yue)(yue)前三周的(de)(de)(de)(de)零(ling)售回暖緩慢(man)。

　　A 自主品牌開年便狂奔

　　今(jin)年1月(yue)份(fen)，在(zai)各(ge)大(da)車企(qi)公(gong)布(bu)(bu)的新年銷(xiao)(xiao)量(liang)目標中(zhong)，要數自主品(pin)牌最(zui)為(wei)激進。盡管引(yin)起(qi)不少質疑，但(dan)在(zai)最(zui)近陸續(xu)公(gong)布(bu)(bu)的1月(yue)銷(xiao)(xiao)量(liang)成績(ji)中(zhong)，這些(xie)自主品(pin)牌紛紛用銷(xiao)(xiao)量(liang)證明了可能性。2月(yue)1日首先公(gong)布(bu)(bu)的是廣(guang)汽傳祺，其今(jin)年1月(yue)再(zai)創歷史新高，全系(xi)銷(xiao)(xiao)量(liang)達61231輛，同(tong)比增長(chang)32.33%，實(shi)現新年開(kai)門紅，為(wei)2018年70萬(wan)輛的年產銷(xiao)(xiao)目標成功(gong)開(kai)篇(pian)。

　　吉(ji)(ji)利(li)表現最(zui)為突出，實現了(le)(le)同比增長51%的(de)成績，達到(dao)了(le)(le)歷史新高。根據吉(ji)(ji)利(li)公(gong)布的(de)信息(xi)，吉(ji)(ji)利(li)今年1月銷(xiao)量(liang)(liang)再破15萬輛(liang)，達到(dao)了(le)(le)155089輛(liang)。博越(yue)、新帝(di)豪(hao)(hao)、帝(di)豪(hao)(hao)GL、帝(di)豪(hao)(hao)GS等8款(kuan)車型(xing)銷(xiao)量(liang)(liang)均(jun)過萬輛(liang)，其中博越(yue)、新帝(di)豪(hao)(hao)、帝(di)豪(hao)(hao)GS、全新遠景(jing)等4款(kuan)車的(de)銷(xiao)量(liang)(liang)更突破2萬輛(liang)。從吉(ji)(ji)利(li)的(de)銷(xiao)量(liang)(liang)結構來看，轎車與SUV幾乎各占一半，表現平衡；其中博越(yue)、帝(di)豪(hao)(hao)GS、遠景(jing)X3、遠景(jing)S1、遠景(jing)SUV等6款(kuan)SUV車型(xing)貢獻了(le)(le)87405輛(liang)的(de)銷(xiao)量(liang)(liang)，占當月總銷(xiao)量(liang)(liang)的(de)56%。雖(sui)然受制(zhi)于產能的(de)限制(zhi)，吉(ji)(ji)利(li)高端合資品牌領(ling)(ling)克的(de)首款(kuan)車型(xing)領(ling)(ling)克01的(de)1月份銷(xiao)量(liang)(liang)仍(reng)穩中有升，達到(dao)6173輛(liang)。

　　比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(60.500, 1.00, 1.68%)去年(nian)年(nian)底剛表態要重返(fan)燃油(you)車市場，今(jin)年(nian)1月(yue)(yue)份便取得了不錯的(de)突破(po)。根據(ju)比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)公布的(de)數(shu)(shu)據(ju)，比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)1月(yue)(yue)銷量(liang)為42159輛，同比(bi)增長高(gao)達47%。比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)的(de)良好數(shu)(shu)據(ju)很大程度上(shang)得益于宋MAX持續火爆。據(ju)了解(jie)，比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)宋MAX1月(yue)(yue)銷量(liang)為15068輛；在宋MAX的(de)助力(li)下，比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)燃油(you)車1月(yue)(yue)暢銷35008輛。

　　榮(rong)威品牌也實現(xian)了同比(bi)增長超(chao)57%的成(cheng)績(ji)，1月(yue)銷(xiao)(xiao)量(liang)高達(da)48979輛(liang)。榮(rong)威的出色表現(xian)主要表現(xian)在(zai)以RX5、RX3等為代表的互聯(lian)網(wang)汽(qi)車火爆。其中，榮(rong)威RX5銷(xiao)(xiao)量(liang)突破2.5萬(wan)輛(liang)，并連(lian)續6個月(yue)穩(wen)超(chao)2萬(wan)輛(liang)；此外，上市僅兩個月(yue)的RX3月(yue)銷(xiao)(xiao)快速攀升(sheng)到9963輛(liang)。