韓(han)(han)國(guo)(guo)機器(qi)人(ren)產(chan)業協會和(he)光云大學產(chan)學合作(zuo)基(ji)金會3月5日(ri)宣(xuan)布，韓(han)(han)國(guo)(guo)的機器(qi)人(ren)產(chan)業遠遠落后于(yu)日(ri)本，美國(guo)(guo)和(he)德國(guo)(guo)。具體來(lai)說(shuo)，這三(san)個國(guo)(guo)家的制造機器(qi)人(ren)去年的競爭(zheng)力得(de)分(fen)分(fen)別為116.91,116.20和(he)115.94，其中韓(han)(han)國(guo)(guo)制造機器(qi)人(ren)的得(de)分(fen)為100。

　　共(gong)有(you)87名機(ji)器人(ren)行業專(zhuan)家參與了這兩個(ge)組織的調查，分為五個(ge)評估類別：價格；質(zhi)量；制(zhi)造(zao)業；人(ren)力資(zi)源；和技(ji)術。

　　在(zai)(zai)個人(ren)服務機(ji)器(qi)人(ren)行業中，日本排(pai)在(zai)(zai)第(di)一位，分數為116.93，其次是德國(guo)(guo)(113.86)和(he)美(mei)國(guo)(guo)(112.89)。同樣，日本以116.42排(pai)名第(di)一，德國(guo)(guo)(113.51)和(he)美(mei)國(guo)(guo)(112.39)排(pai)在(zai)(zai)醫療機(ji)器(qi)人(ren)等專業服務機(ji)器(qi)人(ren)領域(yu)(yu)。在(zai)(zai)機(ji)器(qi)人(ren)部件領域(yu)(yu)，日本也(ye)以120.15名列第(di)一。德國(guo)(guo)和(he)美(mei)國(guo)(guo)在(zai)(zai)這一領域(yu)(yu)分別發布了118.53和(he)116.93。

　　與(yu)此同時，中(zhong)國(guo)在(zai)四個領域(yu)中(zhong)有三個超(chao)過了韓國(guo)。具體而言，中(zhong)國(guo)在(zai)制造機(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)中(zhong)的得分為(wei)100.79，個人(ren)服務機(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)為(wei)103.77，專(zhuan)業服務機(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)為(wei)101.90，機(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)部件為(wei)99.1。

　　在另外一份由國際機器(qi)人聯合會(IFR)近日發布的(de)2017年(nian)世(shi)界機器(qi)人報(bao)告，基于機器(qi)人密度，得出世(shi)界十(shi)大(da)(da)自動化程度最高的(de)國家和地(di)區(qu)：韓國，新加坡，德國，日本，瑞(rui)典，丹麥(mai)，美國，意大(da)(da)利，比利時(shi)和臺灣。

　　“機(ji)器人(ren)密度(du)(du)是(shi)一個很好的(de)比較標準(zhun)，以便考慮到各國制造(zao)業自動化程度(du)(du)的(de)差異。”國際機(ji)器人(ren)聯合會主席Junji Tsuda說(shuo)。 “由于近(jin)年來亞洲(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)器人(ren)的(de)大量裝機(ji)，該(gai)地區的(de)增長率(lv)最(zui)高。在2010年至(zhi)2016年期間(jian)，亞洲(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)器人(ren)密度(du)(du)的(de)年均增長率(lv)為(wei)(wei)9%，美洲(zhou)(zhou)(zhou)為(wei)(wei)7%，歐洲(zhou)(zhou)(zhou)為(wei)(wei)5%。”

　　亞洲

　　中國(guo)機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)密(mi)度的(de)(de)(de)發展是世(shi)界(jie)上(shang)最具活力(li)的(de)(de)(de)。由于機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)設(she)備的(de)(de)(de)大幅(fu)增長，尤(you)其是2013年(nian)至2016年(nian)，機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)密(mi)度從2013年(nian)的(de)(de)(de)25臺增加到(dao)2016年(nian)的(de)(de)(de)68臺。如今，中國(guo)的(de)(de)(de)機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)密(mi)度在全球排名(ming)第23位。政府打算在2020年(nian)前進入世(shi)界(jie)前十大自動化程度最高的(de)(de)(de)國(guo)家，屆時其機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)密(mi)度將達到(dao)150臺。此外，目(mu)標是到(dao)2020年(nian)共銷(xiao)售10萬(wan)臺國(guo)產工業機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)(2017年(nian)：來自中國(guo)機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)供應(ying)商的(de)(de)(de)有27,000臺，來自外國(guo)機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)供應(ying)商的(de)(de)(de)有60,000臺)。

　　在全球范圍內(nei)，韓國是(shi)(shi)制造業中機器(qi)人密度最高的(de)國家，這是(shi)(shi)該國自2010年以(yi)來一直(zhi)保持的(de)地位。該國的(de)機器(qi)人密度超過全球平均水平8倍(631臺)。這種高增長率是(shi)(shi)繼續(xu)安裝(zhuang)大量機器(qi)人的(de)結(jie)果(guo)，特別是(shi)(shi)在電(dian)氣/電(dian)子行(xing)(xing)業和汽車行(xing)(xing)業。

　　2016年(nian)，新(xin)加坡位居第二，每10,000名員工擁有488臺機器人(ren)(ren)。大約(yue)90%的機器人(ren)(ren)安(an)裝(zhuang)在新(xin)加坡的電子行(xing)業。

　　日(ri)(ri)本(ben)(ben)在(zai)全(quan)球排名(ming)(ming)第四：2016年(nian)，制(zhi)造(zao)業(ye)每(mei)10,000名(ming)(ming)員工安(an)裝(zhuang)了303臺(tai)機(ji)器(qi)人 - 德國排名(ming)(ming)第三(309臺(tai))。 日(ri)(ri)本(ben)(ben)是世界上(shang)主要(yao)的(de)工業(ye)機(ji)器(qi)人制(zhi)造(zao)商(shang)：2016年(nian)日(ri)(ri)本(ben)(ben)供(gong)(gong)應商(shang)的(de)產能達(da)到15.3萬臺(tai)，創歷史(shi)最高(gao)水平。 今天，日(ri)(ri)本(ben)(ben)的(de)制(zhi)造(zao)商(shang)交付了全(quan)球供(gong)(gong)應的(de)52%。

　　北美

　　2016年(nian)美(mei)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)機(ji)器人(ren)(ren)密度顯(xian)著增加(jia)至189臺機(ji)器人(ren)(ren)，全球排名第七(qi)。自2010年(nian)以(yi)(yi)來，國(guo)(guo)(guo)內生產設施的(de)(de)必(bi)要現代化促進(jin)了美(mei)國(guo)(guo)(guo)機(ji)器人(ren)(ren)的(de)(de)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)。這種增長的(de)(de)主要推動力是持續(xu)的(de)(de)生產自動化趨勢(shi)，以(yi)(yi)加(jia)強美(mei)國(guo)(guo)(guo)工(gong)業在全球市場(chang)上的(de)(de)地位(wei)，并將制造(zao)(zao)業保持在國(guo)(guo)(guo)內，并在某些情況下帶回以(yi)(yi)前派往(wang)海(hai)外的(de)(de)制造(zao)(zao)業。作為工(gong)業機(ji)器人(ren)(ren)的(de)(de)主要客戶，汽(qi)車行(xing)業仍(reng)占主導地位(wei)，2016年(nian)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)額(e)約(yue)占總銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)額(e)的(de)(de)52%。美(mei)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)機(ji)器人(ren)(ren)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)額(e)將在2017年(nian)至2020年(nian)間持續(xu)增長，平均每年(nian)至少增長15%。

　　加拿大的機(ji)器(qi)人密度一直在(zai)上升，2016年達到了145臺(tai)(全球排名第13)。增長(chang)主要(yao)是由于汽車工業的增長(chang)。

　　墨西哥主要(yao)是汽(qi)車(che)制(zhi)造商和汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件供應商的(de)(de)生產中心，越(yue)來越(yue)多地向美(mei)國(guo)和南(nan)美(mei)出(chu)口。墨西哥的(de)(de)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)是迄今為止主要(yao)的(de)(de)機器人客(ke)戶，2016年的(de)(de)份額(e)為81%。機器人密度為33個(ge)單位，仍(reng)遠低于74個(ge)單位的(de)(de)世界平均水平，在全球范圍內(nei)排名(ming)第31。

　　歐洲

　　歐洲(zhou)自動(dong)化程度最高的國家是德(de)(de)國，全球排名第(di)3，有(you)309臺。 2016年工業機器(qi)人(ren)(ren)(ren)的年供應量(liang)(liang)和運營(ying)存量(liang)(liang)分別占歐洲(zhou)機器(qi)人(ren)(ren)(ren)總銷售量(liang)(liang)的36%和41%。從2018年到(dao)2020年，德(de)(de)國的年度供應量(liang)(liang)每年平均(jun)會(hui)繼(ji)續(xu)增長至少5%，這(zhe)是由于一般(ban)工業和汽車行(xing)業對機器(qi)人(ren)(ren)(ren)的需求增加。

　　法(fa)國(guo)的機(ji)(ji)器人(ren)密度(du)為132個單位(wei)(全(quan)球(qiu)排名(ming)第18)，遠高(gao)于74個機(ji)(ji)器人(ren)的全(quan)球(qiu)平均(jun)水平，但與其他歐盟國(guo)家相比相對較(jiao)弱。瑞(rui)典(223臺(tai))，丹麥(mai)(211臺(tai))，意大(da)利(li)(185臺(tai))和西班牙(160臺(tai))等歐盟成員國(guo)，在(zai)(zai)制造領域使用(yong)工業機(ji)(ji)器人(ren)的自動化程(cheng)度(du)更(geng)高(gao)。但在(zai)(zai)新(xin)政府(fu)的領導(dao)下(xia)，法(fa)國(guo)正(zheng)在(zai)(zai)恢復制造業的競爭力。這在(zai)(zai)一定程(cheng)度(du)上可能(neng)(neng)會推動未來幾年(nian)安(an)裝新(xin)機(ji)(ji)器人(ren)。 2017年(nian)，法(fa)國(guo)的機(ji)(ji)器人(ren)設(she)備數量預計將增加約10%。從2018年(nian)到2020年(nian)，年(nian)均(jun)增長率可能(neng)(neng)在(zai)(zai)5%到10%之間。

　　在七國集團(tuan)里，英國是機器(qi)人(ren)(ren)密度(du)低于(yu)世界平均水平74個單位(wei)的(de)唯一國家，為71個單位(wei)，排名(ming)第22。為了(le)現代化和提(ti)高生產力，一般工(gong)業高度(du)需要必(bi)要的(de)投(tou)資。較低的(de)機器(qi)人(ren)(ren)密度(du)速率表明了(le)這一事實(shi)。盡管決(jue)定離(li)開歐盟，但(dan)目前有許多關(guan)于(yu)外國和當(dang)地(di)汽車公司擴(kuo)能和現代化的(de)投(tou)資計劃。由(you)于(yu)關(guan)稅的(de)不確定性，企業是否會收回(hui)投(tou)資，目前還不清(qing)楚(chu)。

　　東歐國家(jia)斯(si)(si)洛(luo)(luo)文(wen)尼(ni)亞(137臺(tai)，世(shi)界排名第(di)16)和(he)(he)斯(si)(si)洛(luo)(luo)伐(fa)克(ke)(ke)(135臺(tai)，全(quan)球排名第(di)17)都(dou)擁有高于瑞士(128臺(tai)，世(shi)界排名第(di)19)的機器人密度。 捷克(ke)(ke)共有101臺(tai)，在全(quan)球范圍內排名第(di)20位。 捷克(ke)(ke)共和(he)(he)國和(he)(he)斯(si)(si)洛(luo)(luo)伐(fa)克(ke)(ke)的機器人用(yong)(yong)品主要取決于汽(qi)車行業的需求。 斯(si)(si)洛(luo)(luo)文(wen)尼(ni)亞是巴爾(er)干國家(jia)中(zhong)最(zui)成功的一個(ge)，機器人主要用(yong)(yong)于汽(qi)車行業，占供(gong)應總量(liang)的60%(387臺(tai)，比2015年增加(jia)33%)。