編者按

　　“下(xia)一(yi)個五年(nian)，將(jiang)是(shi)新物(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)時代。”5月(yue)31日(ri)，菜鳥(niao)物(wu)(wu)流(liu)(liu)總裁萬(wan)霖(lin)在(zai)2018全(quan)球(qiu)智(zhi)慧物(wu)(wu)流(liu)(liu)峰會(hui)上表示。在(zai)新零(ling)售(shou)的(de)體系(xi)中(zhong)(zhong)，大數(shu)據和物(wu)(wu)流(liu)(liu)缺一(yi)不可(ke)。大量(liang)的(de)消(xiao)費者行為(wei)數(shu)據，能夠解決(jue)“貨(huo)找(zhao)人”的(de)難題，而將(jiang)貨(huo)物(wu)(wu)存放在(zai)各種大小(xiao)、形態不同的(de)前(qian)置倉(門店)中(zhong)(zhong)，則(ze)可(ke)以(yi)提升商品(pin)(pin)流(liu)(liu)轉(zhuan)的(de)效率，“最后一(yi)公里”的(de)末端(duan)物(wu)(wu)流(liu)(liu)可(ke)以(yi)解決(jue)貨(huo)品(pin)(pin)的(de)交付問(wen)題，為(wei)消(xiao)費者提供個性化的(de)配送(song)服(fu)務(wu)。

　　在(zai)這(zhe)背(bei)后，供應(ying)鏈的(de)數(shu)字化(hua)是新物(wu)(wu)流(liu)的(de)基礎。物(wu)(wu)聯(lian)網、大數(shu)據、云計算、人工智(zhi)能等在(zai)物(wu)(wu)流(liu)領域廣泛應(ying)用(yong)，將大大促進物(wu)(wu)流(liu)信(xin)息化(hua)、智(zhi)能化(hua)水平的(de)提升(sheng)，重構物(wu)(wu)流(liu)全(quan)要素(su)、全(quan)流(liu)程、全(quan)場(chang)景，使傳統(tong)物(wu)(wu)流(liu)完(wan)成整(zheng)體升(sheng)級。（黃鍇）

　　菜(cai)鳥(niao)的倉儲規劃&集成(cheng)專家江逸(yi)在(zai)位(wei)于(yu)上海徐匯區欽(qin)州(zhou)北(bei)路的快(kuai)倉辦公(gong)室也(ye)有一個屬于(yu)自己(ji)的工(gong)位(wei)。菜(cai)鳥(niao)和快(kuai)倉的合(he)作(zuo)始于(yu)2017年3月(yue)，從當(dang)年9月(yue)開(kai)始，菜(cai)鳥(niao)和快(kuai)倉開(kai)始實(shi)施(shi)聯合(he)辦公(gong)體制，共(gong)同推進(jin)作(zuo)為菜(cai)鳥(niao)無人倉雛形的無錫倉的開(kai)發和提升。

　　菜鳥網絡將自身(shen)定(ding)位(wei)為創(chuang)新型的社會化協助平臺。伴隨其(qi)物流智慧化進程(cheng)，機器人倉群(qun)、無(wu)人車、自動(dong)化作業(ye)等(deng)物流行業(ye)周邊(bian)智能產業(ye)也迎來了(le)新的發展空間，新的行業(ye)獨角獸應運(yun)而生，快倉正是其(qi)中(zhong)之一。

　　“我(wo)們一(yi)方面(mian)是場(chang)景(jing)的(de)提(ti)供(gong)方，另(ling)一(yi)方面(mian)也希望在技術和思路上給(gei)它更多的(de)幫助，比如說(shuo)系(xi)(xi)統軟件(jian)的(de)實(shi)力。”江逸向21世紀(ji)經濟報道記者表示，物流行業(ye)設(she)備的(de)前期投入比較大，且投資回報率并不是每個公司都能(neng)夠承受(shou)的(de)。菜(cai)鳥承擔前期的(de)成本(ben)，一(yi)旦確認這個模式沒有問(wen)題，CP（菜(cai)鳥Partner）去(qu)使用這些(xie)設(she)備，達到現場(chang)效(xiao)率的(de)提(ti)升，從而降低(di)成本(ben)，同時也能(neng)夠反哺菜(cai)鳥物流體系(xi)(xi)現場(chang)的(de)運作，達到效(xiao)益的(de)共享(xiang)。

　　智慧物流場景

　　2013年，阿里成立(li)了“菜鳥網絡(luo)科技有限公(gong)司”，與平(ping)臺自建物(wu)(wu)流不同，菜鳥主要充(chong)當物(wu)(wu)流網絡(luo)的(de)“大(da)腦”，通過對線(xian)上數據(ju)和(he)線(xian)下倉(cang)儲(chu)進行(xing)整合，為第三方物(wu)(wu)流公(gong)司提供平(ping)臺服務。

　　以每年(nian)(nian)雙11簽收過億的(de)時(shi)(shi)間(jian)點為參照(zhao)，菜鳥完成(cheng)這一艱(jian)巨(ju)任務的(de)用時(shi)(shi)不斷縮(suo)短：2013年(nian)(nian)是(shi)9天(tian)，2014年(nian)(nian)是(shi)6天(tian)，2015年(nian)(nian)是(shi)4天(tian)，2016年(nian)(nian)是(shi)3.5天(tian)，2017是(shi)2.8天(tian)——高(gao)效的(de)電商(shang)狂(kuang)歡(huan)體驗背后(hou)，實則是(shi)一場技術能力輸(shu)出(chu)的(de)社(she)會化(hua)協同作(zuo)戰，自動(dong)化(hua)流水線、AGV（自動(dong)導引(yin)運輸(shu)車(che)）機器人、機械(xie)臂等(deng)等(deng)高(gao)科技設備(bei)都是(shi)幕后(hou)功臣。

　　以惠(hui)陽(yang)機器(qi)(qi)人旗艦倉為例，AGV機器(qi)(qi)人改變了以往(wang)(wang)人工在(zai)倉庫找貨(huo)(huo)的(de)工作方式，由(you)機器(qi)(qi)人將貨(huo)(huo)物(wu)帶到(dao)揀(jian)貨(huo)(huo)員(yuan)跟前，上百臺機器(qi)(qi)人單日(ri)發貨(huo)(huo)可(ke)超百萬件(jian)，“以往(wang)(wang)一(yi)個(ge)揀(jian)貨(huo)(huo)員(yuan)一(yi)天(tian)走六(liu)七萬步只能揀(jian)貨(huo)(huo)1000多件(jian)，在(zai)機器(qi)(qi)人的(de)幫助下，一(yi)個(ge)揀(jian)貨(huo)(huo)員(yuan)一(yi)天(tian)只走兩(liang)三千步，揀(jian)貨(huo)(huo)數量確實原(yuan)來的(de)三倍(bei)多。且智慧倉依靠(kao)數據來識別(bie)，精(jing)確度基本上達(da)到(dao)百分之百。” 北領物(wu)流CEO鄭金(jin)旭介紹。

　　而無(wu)錫倉(cang)未來的(de)(de)(de)自動(dong)(dong)化(hua)(hua)程度將(jiang)進一(yi)步提升(sheng)。“在(zai)無(wu)錫，我們一(yi)些區(qu)域逐步實現了(le)無(wu)人(ren)倉(cang)庫。第(di)一(yi)代、第(di)二代的(de)(de)(de)自動(dong)(dong)化(hua)(hua)倉(cang)儲是在(zai)比如打(da)包(bao)環節、揀貨環節、存儲環節的(de)(de)(de)自動(dong)(dong)化(hua)(hua)，在(zai)無(wu)錫基本將(jiang)原(yuan)來的(de)(de)(de)幾(ji)個自動(dong)(dong)化(hua)(hua)環節逐步聯(lian)動(dong)(dong)起來，實現整(zheng)個倉(cang)內相對(dui)完整(zheng)的(de)(de)(de)系統(tong)性的(de)(de)(de)自動(dong)(dong)化(hua)(hua)，以后還會繼續(xu)升(sheng)級。” 菜鳥資深專家朱禮君向(xiang)21世(shi)紀經濟報道記者接介(jie)紹。

　　據了解，無錫倉3月投(tou)入使用以來，已經較快(kuai)地達到(dao)了設(she)計(ji)指標，按照(zhao)計(ji)劃將在今年的(de)618促(cu)銷中(zhong)迎來第一(yi)次嚴苛考驗，逐(zhu)步不斷改(gai)進和(he)迭代。

　　這些進步都來自(zi)于(yu)菜(cai)鳥和合(he)(he)作(zuo)伙伴的(de)(de)(de)合(he)(he)作(zuo)開發(fa)和努力。快倉創(chuang)始(shi)人楊威向(xiang)21世紀經(jing)濟報道記者介紹，不斷推進倉庫的(de)(de)(de)自(zi)動化一(yi)方面(mian)需要研發(fa)投入的(de)(de)(de)支持，更重要的(de)(de)(de)是，工程方面(mian)需要在實際應用環(huan)境中不斷打磨積累，包括系統之間的(de)(de)(de)配合(he)(he)、業(ye)務流程銜接(jie)、后臺的(de)(de)(de)算法等。而如此大規模的(de)(de)(de)倉庫部署，可能是上億元的(de)(de)(de)投入，且背負(fu)著運(yun)營風險。

　　鄭(zheng)金旭也表示，不同倉庫的(de)場(chang)景(jing)(jing)(jing)復雜又充滿挑戰，對于運(yun)營(ying)來說(shuo)，對場(chang)景(jing)(jing)(jing)的(de)磨合(he)、現場(chang)的(de)運(yun)營(ying)是重點(dian)。在不同的(de)業務場(chang)景(jing)(jing)(jing)下(xia)，跟菜(cai)鳥緊(jin)密的(de)互聯才有(you)可能打(da)造(zao)整個系統化的(de)業務的(de)場(chang)景(jing)(jing)(jing)，不斷提升效率。

　　據(ju)了解，當前(qian)，在(zai)上海、天津(jin)、浙江、湖北等重點城市，甚至在(zai)馬(ma)來(lai)西亞等國際(ji)樞紐，菜鳥正(zheng)在(zai)全球(qiu)范圍(wei)內(nei)構建一個智(zhi)慧(hui)倉群(qun)。為了滿足市場(chang)快速增(zeng)長的需求，智(zhi)慧(hui)倉正(zheng)以百分之幾百的速度(du)增(zeng)長，其合作伙伴也在(zai)快速地成長和壯大。