新(xin)華社(she)北京1月(yue)3日電(dian) 這是(shi)人(ren)類(lei)第一次(ci)揭開古老(lao)月(yue)背的(de)神(shen)秘面(mian)紗。2019年1月(yue)3日10時(shi)26分，嫦(chang)娥四號探(tan)測器自(zi)主著陸(lu)在月(yue)球(qiu)背面(mian)南極-艾(ai)特(te)肯盆地內的(de)馮·卡(ka)門撞擊坑內，實現(xian)人(ren)類(lei)探(tan)測器首次(ci)月(yue)背軟著陸(lu)。

　　經過約(yue)38萬公里、26天的(de)漫長飛行，1月(yue)3日，嫦娥四號(hao)進入(ru)距(ju)月(yue)面15公里的(de)落月(yue)準備軌道。

　　北(bei)京航天飛行控(kong)制中心大(da)廳(ting)內，隨著現場(chang)工(gong)作人員(yuan)一聲令(ling)下，嫦(chang)娥四號(hao)探測(ce)器從距離(li)月面(mian)15公(gong)里處開始實施動(dong)力下降，探測(ce)器的(de)速(su)度(du)逐步從相對月球1.7公(gong)里每秒降為零。

　　在6到8公里處(chu)，探測器進行快速姿(zi)態(tai)調整，不斷接(jie)近月球；在距月面(mian)100米處(chu)開(kai)始懸停，對障礙物和(he)坡(po)度(du)進行識別，并(bing)自主避障；選定相對平坦的(de)區(qu)域后，開(kai)始緩速垂直下(xia)降。最終，在反推發動機(ji)(ji)和(he)著陸緩沖(chong)機(ji)(ji)構的(de)“保駕護航”下(xia)，一噸多重的(de)探測器成功(gong)著陸在月球背面(mian)東(dong)經177.6度(du)、南緯45.5度(du)附(fu)近的(de)預選著陸區(qu)。

　　嫦娥四號著陸(lu)區地形(xing)起伏達6000米，是(shi)太(tai)陽系(xi)中已知最大的(de)撞(zhuang)擊(ji)坑之一，被認(ren)為對研究月球(qiu)和太(tai)陽系(xi)早期歷史具有(you)重要價值。

　　“月球背(bei)面是(shi)一片(pian)難得的(de)寧(ning)靜之(zhi)地(di)，屏蔽了來自地(di)球的(de)無線電信號干(gan)擾。這次探測可以填(tian)補射電天文領域在低頻觀(guan)測段的(de)空白，將(jiang)為研(yan)究恒星起源和星云演(yan)化提(ti)供(gong)重(zhong)要資料。”探月工程嫦娥四號任務新聞(wen)發言人于國斌說。

　　落月后，通(tong)過“鵲橋”中繼星(xing)的(de)“牽線(xian)搭(da)橋”，嫦娥四號探測器(qi)進(jin)行了(le)太陽翼(yi)和定向天(tian)線(xian)展開等多項工作，建立了(le)定向天(tian)線(xian)高碼速率(lv)鏈路，實現了(le)月背(bei)和地(di)面穩定通(tong)信的(de)“小(xiao)目標(biao)”。

　　11時40分，嫦(chang)娥(e)四號著陸器獲取(qu)了月(yue)背影像圖并傳回地面。這是(shi)人類探測(ce)器在月(yue)球背面拍攝的第一(yi)張(zhang)圖片。

　　后續(xu)，嫦(chang)娥(e)四號探測器(qi)(qi)將通過“鵲橋(qiao)”中繼星的中繼通信，開展(zhan)設備工(gong)作模式調(diao)整等工(gong)作，擇機(ji)實施著陸器(qi)(qi)與巡(xun)視器(qi)(qi)分離(li)。

　　從嫦(chang)娥(e)奔(ben)月到(dao)萬(wan)戶飛天(tian)，從“天(tian)眼”探秘到(dao)載人航(hang)天(tian)，探索浩瀚宇宙，是中華(hua)兒女(nv)不懈追(zhui)求的偉大夢想。“這一刻，我(wo)們都是幸(xing)福的追(zhui)夢人！”得知嫦(chang)娥(e)四號(hao)著陸的喜訊，年(nian)近九旬的“兩彈一星”功勛科學家(jia)孫家(jia)棟院士豪情滿(man)懷(huai)。