8月6日，交通部網(wang)站消息，截至8月2日全(quan)國ETC用(yong)戶(hu)累計突(tu)破1億戶(hu)。業(ye)內(nei)人(ren)士稱，由于進入壁壘較高(gao)和用(yong)戶(hu)黏(nian)性高(gao)，未來ETC行業(ye)格(ge)局將繼續維持(chi)高(gao)度集(ji)中(zhong)的態勢(shi)，強者恒強。

　　快速推廣

　　當前ETC日均發行(xing)(xing)量(liang)已突破58萬(wan)戶。交通(tong)運輸(shu)部表示，ETC的快(kuai)速(su)推廣為今年年底全國(guo)高速(su)公(gong)路實(shi)現一(yi)網通(tong)行(xing)(xing)、一(yi)路暢通(tong)、一(yi)腳(jiao)油門踩到(dao)底創(chuang)造(zao)了(le)條件，并為如期(qi)優(you)質完成取消高速(su)公(gong)路省界收費(fei)站任(ren)務奠定基礎。

　　近(jin)期，安(an)徽、四(si)川等地紛(fen)紛(fen)發布ETC的最新累計用(yong)戶量(liang)。截至7月28日(ri)，安(an)徽全(quan)省ETC用(yong)戶量(liang)達到381.08萬戶，自交通運輸部發布各省ETC任務指標以來，安(an)徽省新增ETC用(yong)戶超過83萬戶。四(si)川省7月29日(ri)公布，四(si)川省ETC用(yong)戶總數(shu)突破470萬戶。四(si)川正加速(su)ETC車(che)道(dao)建設和改造(zao)，今年(nian)10月底將實現(xian)所有非省界收(shou)費(fei)站僅保留一條人工(gong)/ETC混合車(che)道(dao)，其余所有車(che)道(dao)專供(gong)ETC車(che)輛通行。

　　ETC被稱為(wei)“不停(ting)車電子(zi)收費系統”，通(tong)過(guo)路側(ce)單元RSU與車載電子(zi)標簽OBU之間傳送專用短程(cheng)通(tong)信，通(tong)過(guo)高速公路時不用停(ting)車可實現自動繳(jiao)費，可大幅提升通(tong)過(guo)效率。

　　今(jin)年5月，國(guo)家發改委(wei)、交通(tong)部印(yin)發的(de)《加快推進高速(su)公路(lu)電子不停(ting)車(che)(che)(che)快捷收費應用服務(wu)實(shi)施(shi)方案(an)》指出，到今(jin)年年底，全國(guo)ETC用戶(hu)數量將(jiang)突破(po)1.8億戶(hu)，高速(su)公路(lu)收費站實(shi)現(xian)ETC全覆蓋。ETC車(che)(che)(che)道(dao)(dao)將(jiang)成為(wei)主(zhu)要收費車(che)(che)(che)道(dao)(dao)，貨車(che)(che)(che)實(shi)現(xian)不停(ting)車(che)(che)(che)收費，高速(su)公路(lu)不停(ting)車(che)(che)(che)快捷收費率達到90%以上，所有人工收費車(che)(che)(che)道(dao)(dao)支(zhi)持移動支(zhi)付等電子收費方式。根(gen)據交通(tong)運輸部《關(guan)于大力推動高速(su)公路(lu)ETC發展應用工作的(de)通(tong)知(zhi)》，從2019年7月1日起，嚴格落實(shi)對(dui)ETC用戶(hu)不少(shao)于5%的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)通(tong)行費基本(ben)優惠政策，并實(shi)現(xian)對(dui)通(tong)行本(ben)區域的(de)ETC車(che)(che)(che)輛(liang)無差別基本(ben)優惠。

　　華創證券研報(bao)顯示，目前全國汽(qi)車保(bao)有量突(tu)破2.4億輛(liang)，已經安裝(zhuang)ETC的車輛(liang)用戶(hu)約8073萬戶(hu)；到(dao)今(jin)年(nian)年(nian)底(di)，ETC裝(zhuang)載量若(ruo)達到(dao)90%，則需(xu)要安裝(zhuang)ETC車載終端的新增車輛(liang)總數(shu)超(chao)過1.4億輛(liang)。ETC市場有望(wang)迎來(lai)超(chao)過百億增量空間。