記者(zhe)從深(shen)圳鐵路獲悉，今年的暑運已(yi)經進入(ru)后半程(cheng)，客流短暫回落后高峰(feng)迭起(qi)。7月(yue)1日到8月(yue)11日，深(shen)圳鐵路共計發送旅客1215.9萬人次(ci)，與同期相比增(zeng)加15.3萬人次(ci)，增(zeng)幅(fu)1.3%。

　　自暑(shu)運(yun)(yun)啟(qi)幕以來(lai)，深圳(zhen)(zhen)(zhen)鐵路(lu)(lu)(lu)迎來(lai)了旅(lv)(lv)(lv)游、探(tan)親、商務等多重客(ke)流(liu)(liu)交織(zhi)。深圳(zhen)(zhen)(zhen)鐵路(lu)(lu)(lu)累(lei)計到發旅(lv)(lv)(lv)客(ke)數量2305.1萬(wan)(wan)(wan)人(ren)次，日均發送旅(lv)(lv)(lv)客(ke)數量較(jiao)往年(nian)(nian)同期有顯著的增(zeng)(zeng)長。其(qi)中深圳(zhen)(zhen)(zhen)北(bei)站(zhan)累(lei)計到發旅(lv)(lv)(lv)客(ke)1641.1萬(wan)(wan)(wan)人(ren)次，較(jiao)2023年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)加23萬(wan)(wan)(wan)人(ren)次，增(zeng)(zeng)長1.4%；福田站(zhan)的客(ke)流(liu)(liu)量表(biao)現出顯著的增(zeng)(zeng)長勢頭，累(lei)計到發旅(lv)(lv)(lv)客(ke)97.8萬(wan)(wan)(wan)人(ren)次，較(jiao)2023年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)加30.1萬(wan)(wan)(wan)人(ren)次，增(zeng)(zeng)長44.5%。臺(tai)風(feng)過后，暑(shu)運(yun)(yun)熱(re)度持續上漲。其(qi)中，客(ke)流(liu)(liu)最高(gao)峰出現在(zai)8月10日，當(dang)日深圳(zhen)(zhen)(zhen)鐵路(lu)(lu)(lu)到發旅(lv)(lv)(lv)客(ke)73.8萬(wan)(wan)(wan)人(ren)次，深圳(zhen)(zhen)(zhen)北(bei)站(zhan)到發旅(lv)(lv)(lv)客(ke)51.5萬(wan)(wan)(wan)人(ren)次。

　　“暑(shu)運期間，面對(dui)客流增長帶來的壓力，鐵路部(bu)門根(gen)據客流動態變化情(qing)況，迅(xun)速響應、按需(xu)安(an)排(pai)，確保(bao)運力充(chong)足，實現運能和需(xu)求的精準匹配。”深圳車站客運科科長劉鎮文介紹道，“深圳鐵路日均增開旅客列車超40列，主要(yao)前往武(wu)漢(han)、長沙、潮汕(shan)等熱門地區。”

　　暑(shu)(shu)運期(qi)(qi)間，深(shen)圳(zhen)(zhen)鐵路積極(ji)響(xiang)應旅(lv)(lv)游市場(chang)需求，精心(xin)策劃并開(kai)行(xing)了多趟旅(lv)(lv)游專(zhuan)列，為眾多團體旅(lv)(lv)客提(ti)供優(you)(you)質服務(wu)，覆(fu)蓋了武(wu)漢、長沙、南(nan)昌、炎陵等熱門旅(lv)(lv)游目的地，為旅(lv)(lv)客提(ti)供了更加(jia)便(bian)捷、舒適的出行(xing)選擇。深(shen)圳(zhen)(zhen)鐵路還(huan)為旅(lv)(lv)游團體提(ti)供了專(zhuan)屬的候車(che)區域(yu)、優(you)(you)先(xian)檢票(piao)通(tong)道以及(ji)定制化的旅(lv)(lv)游咨詢服務(wu)等。暑(shu)(shu)運期(qi)(qi)間，深(shen)圳(zhen)(zhen)鐵路接待的旅(lv)(lv)游團體數量(liang)顯著(zhu)增長，旅(lv)(lv)游專(zhuan)列開(kai)行(xing)數量(liang)也大幅增加(jia)。

　　據悉(xi)，為(wei)提升旅客(ke)(ke)出行體驗，深(shen)(shen)圳(zhen)北(bei)站(zhan)、深(shen)(shen)圳(zhen)站(zhan)等火車站(zhan)，根據實時(shi)客(ke)(ke)流情況，動態調整售票服務窗口，減少旅客(ke)(ke)排隊時(shi)間(jian)。同時(shi)深(shen)(shen)圳(zhen)北(bei)站(zhan)聯(lian)合地方公共(gong)交通(tong)部(bu)門(men)，建立起溝通(tong)協(xie)調機(ji)制，周末客(ke)(ke)流高峰將(jiang)啟用地鐵免安檢綠色通(tong)道，大幅度縮(suo)短旅客(ke)(ke)的換(huan)乘時(shi)間(jian)，實現出行“最后(hou)一公里”的無縫對接。