新(xin)華社北京8月13日(ri)電（記(ji)者 周(zhou)(zhou)圓(yuan)）今年上半年，中(zhong)國民航運輸(shu)總周(zhou)(zhou)轉量、旅客(ke)運輸(shu)量、貨郵運輸(shu)量分別(bie)比(bi)2019年同(tong)期(qi)增長11.9%、9%和18.7%，預計全年旅客(ke)運輸(shu)量達(da)7億人次，將創歷(li)史新(xin)高(gao)。

　　13日，中國民航局局長宋志勇在第二(er)屆亞太航空安(an)全研(yan)討(tao)會做出上述表示。

　　宋(song)志勇介紹，中國民航運(yun)輸(shu)規模連續19年位居(ju)全球第二，對(dui)全球航空運(yun)輸(shu)增(zeng)(zeng)長的貢獻(xian)率超(chao)過20%。目(mu)前，全國有運(yun)輸(shu)飛機(ji)4335架，運(yun)輸(shu)機(ji)場262個(ge)、機(ji)場總(zong)容量達16億人次，無(wu)人機(ji)年飛行達到千萬小(xiao)時(shi)量級，新注冊無(wu)人機(ji)總(zong)數正在以每月10萬架的速度增(zeng)(zeng)長。

　　在大(da)體(ti)量(liang)、高速度的發展態勢下(xia)，中(zhong)國民航運輸(shu)航空億(yi)客(ke)公里死亡人(ren)數和(he)百萬飛行小時重大(da)事(shi)故率十年滾(gun)動平(ping)均值(zhi)(zhi)分別(bie)為(wei)(wei)0.0016和(he)0.01，分別(bie)為(wei)(wei)全球(qiu)平(ping)均值(zhi)(zhi)的三分之一和(he)十分之一。

　　當前，全球民航安(an)全發展面臨著運行風險疊(die)加(jia)(jia)(jia)交(jiao)織、運行環境更加(jia)(jia)(jia)復(fu)雜、新技(ji)(ji)術(shu)帶來衍(yan)生(sheng)風險等(deng)挑戰(zhan)，宋志勇倡議(yi)，突出“以人為(wei)本、塑造安(an)全”這(zhe)一主(zhu)題，共同應對(dui)風險挑戰(zhan)，塑造更為(wei)開放(fang)兼容、積極向(xiang)上的安(an)全文(wen)化，加(jia)(jia)(jia)強(qiang)人才培養和科技(ji)(ji)支(zhi)撐，推動國際(ji)和地區間的合(he)作交(jiao)流。

　　第二屆(jie)亞(ya)太航(hang)(hang)空(kong)安全(quan)(quan)研討會(hui)由(you)中國民航(hang)(hang)局(ju)、飛行安全(quan)(quan)基(ji)金會(hui)和新加坡民航(hang)(hang)局(ju)共同主(zhu)辦(ban)，于8月13日至(zhi)15日在北京(jing)舉行。會(hui)議(yi)面向亞(ya)太地區高級管(guan)理(li)人員(yuan)和航(hang)(hang)空(kong)安全(quan)(quan)從業(ye)人員(yuan)，探討航(hang)(hang)空(kong)安全(quan)(quan)挑戰和倡議(yi)，分享安全(quan)(quan)管(guan)理(li)經(jing)驗和實踐。