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立足民用航空“第一城” 上海發力低空經濟賽道

操子怡 上海證券報

  在全國各(ge)地陸續發(fa)(fa)布低(di)空(kong)經濟(ji)政(zheng)策后,8月(yue)16日,醞釀許(xu)久的(de)《上海市低(di)空(kong)經濟(ji)產業(ye)高質量發(fa)(fa)展行動方案(2024—2027年)》也正式發(fa)(fa)布。這是上海出臺的(de)首個針對低(di)空(kong)經濟(ji)的(de)政(zheng)策文件。

  根據方案(an),到2027年(nian),上海目標低(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)核心產業(ye)規(gui)模達到500億元以上,在全(quan)球低(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)創新(xin)發展中走在前(qian)列(lie)。聯合(he)長三角城(cheng)市建設(she)全(quan)國(guo)首批低(di)(di)空(kong)省(sheng)際(ji)通航城(cheng)市,建成全(quan)國(guo)低(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)產業(ye)綜合(he)示范引(yin)領區(qu),加快(kuai)打造具有國(guo)際(ji)影響力的“天空(kong)之城(cheng)”。

  方案(an)圍繞(rao)領軍企(qi)業培(pei)育、關鍵配套(tao)供給、軟(ruan)硬設(she)施建設(she)、空間載體打造、管理服務提(ti)(ti)升、商業場景推(tui)廣(guang)等6個(ge)方面,提(ti)(ti)出23項具體任(ren)務。

  方案提出,培(pei)育(yu)電動垂直(zhi)起降航(hang)(hang)空(kong)器領(ling)軍(jun)(jun)企業(ye),重(zhong)點(dian)研制4至(zhi)6人(ren)(ren)座(zuo)(zuo)載(zai)人(ren)(ren)eVTOL。培(pei)育(yu)工(gong)業(ye)級無人(ren)(ren)機領(ling)軍(jun)(jun)企業(ye),支(zhi)持(chi)研制中遠程大載(zai)重(zhong)等低空(kong)物流無人(ren)(ren)機。培(pei)育(yu)新能源通(tong)航(hang)(hang)飛(fei)機領(ling)軍(jun)(jun)企業(ye),支(zhi)持(chi)研制19座(zuo)(zuo)及以下新能源通(tong)航(hang)(hang)飛(fei)機。同(tong)時(shi),培(pei)育(yu)運(yun)營(ying)服(fu)務領(ling)軍(jun)(jun)企業(ye),加快開展低空(kong)飛(fei)行運(yun)營(ying)。

  基礎(chu)設(she)施方面,方案明確(que),加快建設(she)大中小型起降設(she)施及能源設(she)施,研究上海金山區(qu)、青浦(pu)區(qu)通用機場規劃。加快建設(she)設(she)施網(wang)、航路網(wang)、空聯(lian)網(wang)、服務網(wang)“四張(zhang)網(wang)”,構建地空聯(lian)動的(de)軟硬基礎(chu)設(she)施體系。

  上海證券報記者注意(yi)到,相(xiang)(xiang)比(bi)其(qi)他城市(shi)均明確未(wei)來三年的航線開通(tong)計(ji)劃,上海并未(wei)提(ti)出具體(ti)數字(zi)。有業(ye)內人士告訴記者,上海市(shi)內開通(tong)低空航線限制(zhi)較多,相(xiang)(xiang)較之下,長三角地區經濟發(fa)達,江河湖泊(bo)眾多,與其(qi)他城市(shi)聯動,開通(tong)省際(ji)航線其(qi)實(shi)更具發(fa)展前景。

  近期,上海(hai)及(ji)周邊地(di)區已(yi)經在借助直升機等傳統航空(kong)器,先期培(pei)育市場(chang)。8月(yue)18日(ri),昆(kun)山(shan)城市航站樓(lou)到(dao)上海(hai)浦東機場(chang)的直升機航線正式開通,這是國內(nei)首條跨省定點(dian)低空(kong)運輸航線。

  “上(shang)海在發(fa)展低(di)空經濟上(shang)有(you)(you)很多優勢,商(shang)飛和(he)商(shang)發(fa)(中國航(hang)發(fa)商(shang)發(fa))對于上(shang)下(xia)游產(chan)業(ye)鏈都(dou)是千億(yi)元、萬億(yi)元級別的帶動,像(xiang)沃蘭特這(zhe)批eVTOL企業(ye)創始人、技(ji)術負責人,很多都(dou)和(he)大飛機產(chan)業(ye)有(you)(you)關。”一(yi)位(wei)業(ye)內(nei)人士(shi)表示(shi)。

  據了解,目前上海eVTOL創新(xin)企業(ye)數量占全國比例約(yue)為50%,且頭部企業(ye)聚集。

  上(shang)海(hai)有(you)關方面在方案(an)的政策解讀中(zhong)也表(biao)示,發揮上(shang)海(hai)大飛機(ji)產業(ye)(ye)溢出效應,創新布局低空經濟(ji)新產業(ye)(ye),構建(jian)相互融(rong)合(he)的產業(ye)(ye)鏈(lian)、人才鏈(lian)、服務鏈(lian),進一步鞏固(gu)上(shang)海(hai)全國民(min)用航空產業(ye)(ye)“第一城”的優勢地位。

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