近(jin)日,2019年(nian)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)夏秋航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)季時刻表(biao)公(gong)布,據機構測算,今年(nian)夏秋航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)季每周航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班總(zong)量(按起降數(shu)量)為118010班,同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)9.0%,其中國內(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)國內(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班92544班,同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)9.0%;國內(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)國際航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班12493班,同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)12.8%;國內(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)港澳臺航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班1832班,同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)9%;境外(wai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)外(wai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)11141班,同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)4.9%。
對(dui)此,分(fen)(fen)析人士指出,2019年(nian)航空(kong)(kong)業(ye)(ye)供需依然偏(pian)緊,以此為基礎,市場(chang)紛紛對(dui)航空(kong)(kong)公司(si)客(ke)座率與票(piao)價雙升維持樂觀預期,預計2019年(nian)至2020年(nian)行業(ye)(ye)整體客(ke)座率分(fen)(fen)別達(da)到83.6%、84.3%;國內航空(kong)(kong)票(piao)價市場(chang)化改革(ge)加速推進,航空(kong)(kong)公司(si)單位客(ke)收實現(xian)提(ti)(ti)升,一(yi)線(xian)城市等(deng)核心航線(xian)票(piao)價水平(ping)有望持續提(ti)(ti)升,從而進一(yi)步提(ti)(ti)高航空(kong)(kong)公司(si)盈利(li)能力(li),扭轉2018年(nian)普遍的業(ye)(ye)績(ji)頹勢,行業(ye)(ye)景氣空(kong)(kong)間有望再度打開(kai)。
市(shi)場表(biao)現方面,4月份(fen)以(yi)來(lai),A股(gu)(gu)(gu)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運輸(shu)板塊(kuai)異動明顯,《證券日報》市(shi)場研究中心根據同花順數據統計(ji)(ji)發現,板塊(kuai)期間(jian)(jian)整體累(lei)計(ji)(ji)上(shang)(shang)漲(zhang)4.91%,所有成(cheng)份(fen)股(gu)(gu)(gu)近(jin)3個(ge)交(jiao)易日均(jun)(jun)實現上(shang)(shang)漲(zhang),中信(xin)海(hai)直(10.40%)期間(jian)(jian)累(lei)計(ji)(ji)漲(zhang)幅(fu)居首,達到10%以(yi)上(shang)(shang),吉祥航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(9.55%)、東方航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(7.93%)兩只個(ge)股(gu)(gu)(gu)緊隨(sui)其后,期間(jian)(jian)累(lei)計(ji)(ji)漲(zhang)均(jun)(jun)逾(yu)5%,海(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)控股(gu)(gu)(gu)(3.67%)、中國國航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(3.60%)、南方航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(3.27%)、春秋航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(2.56%)、華(hua)夏航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(2.20%)等個(ge)股(gu)(gu)(gu)期間(jian)(jian)累(lei)計(ji)(ji)上(shang)(shang)漲(zhang)也(ye)均(jun)(jun)超過2%。
資金(jin)流(liu)向方面,4月份以來,有4只航(hang)空(kong)運輸股實現大單資金(jin)凈(jing)流(liu)入,合計吸金(jin)9864.30萬(wan)元。吉祥航(hang)空(kong)(4982.43萬(wan)元)、中信海直(2458.38萬(wan)元)、南方航(hang)空(kong)(2325.74萬(wan)元)等3只個股期間(jian)均受(shou)到2000萬(wan)元以上(shang)大單資金(jin)追捧,華夏航(hang)空(kong)期間(jian)受(shou)到97.76萬(wan)元大單資金(jin)搶籌。
業(ye)績(ji)方(fang)面,目(mu)前(qian)有(you)5家(jia)A股上市(shi)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司披露了2018年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)報(bao)(bao),其中(zhong),中(zhong)信(xin)海直(65.37%)、中(zhong)國(guo)國(guo)航(hang)(hang)(hang)(1.33%)兩(liang)家(jia)公(gong)司報(bao)(bao)告期內(nei)凈(jing)(jing)利(li)(li)(li)潤實現同比(bi)增長,南方(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)、東(dong)方(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)、華(hua)夏航(hang)(hang)(hang)空(kong)等3家(jia)公(gong)司報(bao)(bao)告期內(nei)凈(jing)(jing)利(li)(li)(li)潤均出現不(bu)同程度下滑。從年(nian)(nian)(nian)報(bao)(bao)實際凈(jing)(jing)利(li)(li)(li)潤金(jin)額來看,國(guo)有(you)“三大航(hang)(hang)(hang)”盈利(li)(li)(li)能(neng)力較(jiao)為顯著,中(zhong)國(guo)國(guo)航(hang)(hang)(hang)(733632.70萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan))居于首位,2018年(nian)(nian)(nian)全年(nian)(nian)(nian)獲(huo)得(de)凈(jing)(jing)利(li)(li)(li)潤超過50億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan),南方(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(298300.00萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan))、東(dong)方(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(270900.00萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan))兩(liang)家(jia)公(gong)司緊隨(sui)其后,2018年(nian)(nian)(nian)也均實現20億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)以上凈(jing)(jing)利(li)(li)(li)潤,華(hua)夏航(hang)(hang)(hang)空(kong)(24746.11萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan))、中(zhong)信(xin)海直(15045.89萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan))兩(liang)家(jia)公(gong)司報(bao)(bao)告期內(nei)凈(jing)(jing)利(li)(li)(li)潤均超過1億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)。
從(cong)機構(gou)評(ping)級(ji)角度來看(kan)(kan),板(ban)塊中有6只(zhi)個股(gu)近30日內受(shou)到機構(gou)推薦,占比超(chao)過(guo)七成(cheng)。其中,中國國航(hang)(15家(jia)(jia)(jia)(jia))、南方航(hang)空(12家(jia)(jia)(jia)(jia))兩家(jia)(jia)(jia)(jia)只(zhi)個股(gu)期間均受(shou)到10家(jia)(jia)(jia)(jia)以(yi)上機構(gou)給予“買(mai)入”或“增持”等(deng)看(kan)(kan)好評(ping)級(ji),東(dong)方航(hang)空(8家(jia)(jia)(jia)(jia))、吉祥航(hang)空(2家(jia)(jia)(jia)(jia))、春秋航(hang)空(2家(jia)(jia)(jia)(jia))3只(zhi)個股(gu)也均受(shou)到2家(jia)(jia)(jia)(jia)及以(yi)上機構(gou)聯(lian)袂推薦。
對于航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)運輸板塊的(de)未來(lai)布(bu)局方面,國金證券表示,基(ji)于航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)供(gong)需結(jie)構(gou)性改(gai)善(shan)、收益水平迎來(lai)拐點、擾動因素利空(kong)緩和(he)逐(zhu)步轉向(xiang)的(de)邏輯,持續(xu)推薦東方航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)、中國國航(hang)(hang)(hang)(hang)、南方航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)。供(gong)給側結(jie)構(gou)性改(gai)革并(bing)未影響三大航(hang)(hang)(hang)(hang)供(gong)給,并(bing)且(qie)能(neng)夠享(xiang)受協(xie)調(diao)機場(chang)票價提(ti)升(sheng)(sheng)帶(dai)來(lai)的(de)收益水平提(ti)升(sheng)(sheng)。關注春秋航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)、吉祥航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong),收益水平提(ti)升(sheng)(sheng)領先(xian)行業(ye),業(ye)績增速(su)好于三大航(hang)(hang)(hang)(hang),受匯率(lv)利空(kong)影響較(jiao)小。
中(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)(wang)聲(sheng)明(ming)(ming):凡(fan)本網(wang)(wang)(wang)(wang)注明(ming)(ming)“來源(yuan):中(zhong)國(guo)(guo)(guo)證(zheng)(zheng)券報·中(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)(wang)”的(de)所有作品(pin),版權均(jun)屬于中(zhong)國(guo)(guo)(guo)證(zheng)(zheng)券報、中(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)(wang)。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)證(zheng)(zheng)券報·中(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)(wang)與作品(pin)作者聯合聲(sheng)明(ming)(ming),任何(he)組織未經中(zhong)國(guo)(guo)(guo)證(zheng)(zheng)券報、中(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)(wang)以及作者書(shu)面授權不(bu)得(de)轉(zhuan)載(zai)(zai)、摘(zhai)編或利用其它(ta)方式使用上述作品(pin)。凡(fan)本網(wang)(wang)(wang)(wang)注明(ming)(ming)來源(yuan)非中(zhong)國(guo)(guo)(guo)證(zheng)(zheng)券報·中(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)(wang)的(de)作品(pin),均(jun)轉(zhuan)載(zai)(zai)自(zi)其它(ta)媒體,轉(zhuan)載(zai)(zai)目的(de)在于更好服(fu)務讀者、傳遞信息之需,并不(bu)代表(biao)本網(wang)(wang)(wang)(wang)贊同(tong)其觀(guan)點,本網(wang)(wang)(wang)(wang)亦不(bu)對其真實性負責(ze),持異議(yi)者應與原出處單(dan)位主張權利。
特別鏈接:政府部門交易機構證券期貨四所兩司新聞發布平臺友情鏈接版權聲明
關于報社關于本站廣告發布免責條款
中國證券報社版權所有,未經書面授權不得復制或建立鏡像 經營許可證編號:京B2-20180749 京公網安備0-1
Copyright 2001-2019 China Securities Journal. All Rights Reserved
中(zhong)國證券報(bao)社版(ban)權(quan)(quan)所(suo)有,未經書面(mian)授權(quan)(quan)不(bu)得復制或建立鏡(jing)像
經營許(xu)可證編號(hao):京(jing)B2-20180749 京(jing)公網安備0-1
Copyright 2001-2018 China Securities Journal. All Rights Reserved