海南國際旅游(you)島建設(she)在2009年底上升為國家戰略。過(guo)去(qu)5年,海南年接(jie)待游(you)客(ke)總人(ren)(ren)數從2010年的2587萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)次(ci)躍(yue)升到去(qu)年的6745萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)次(ci),旅游(you)總收入(ru)從257億元增長(chang)到812億元。2017年入(ru)境游(you)客(ke)111萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)次(ci),提前3年完成接(jie)待百(bai)萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)次(ci)目(mu)標。
海(hai)南(nan)(nan)作為全(quan)國最大且唯一的省級經(jing)濟特區,今年即將迎來30周歲生(sheng)日。如何(he)(he)把握海(hai)南(nan)(nan)旅游的投(tou)資機會(hui),在年報和(he)一季(ji)報預(yu)告密(mi)集披露的當(dang)下,上市(shi)(shi)公司在海(hai)南(nan)(nan)旅游市(shi)(shi)場有何(he)(he)布局?
海南旅游的天時地利人和
海(hai)(hai)(hai)南坐擁海(hai)(hai)(hai)島豐(feng)富的自然資源,地(di)處亞熱帶溫暖氣候,是國內難得(de)的海(hai)(hai)(hai)島游(you)勝地(di)。發展旅游(you)產業,對海(hai)(hai)(hai)南而言是天時地(di)利齊備。但今(jin)年春(chun)節,海(hai)(hai)(hai)南離島難引人注目,由于“霧鎖”瓊州海(hai)(hai)(hai)峽,上(shang)萬(wan)量車輛滯留(liu)海(hai)(hai)(hai)口(kou)秀英港、新海(hai)(hai)(hai)港和粵海(hai)(hai)(hai)鐵(tie)南港。航空方面,返程機票(piao)價飆(biao)升至萬(wan)元以上(shang),就連中(zhong)轉(zhuan)票(piao)也被搶購(gou)一空。
剛過去的(de)清(qing)明假期,海南三亞(ya)旅游(you)需求旺盛(sheng),迎來(lai)春(chun)節黃金周后的(de)出游(you)高峰,共接待游(you)客16.34萬人次,同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長9.52%,旅游(you)總收入5.2億(yi)元,同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長12.07%。
根(gen)據馬蜂窩(wo)旅(lv)游(you)網發布的《2018清明(ming)小長(chang)假(jia)出游(you)趨勢報(bao)告》顯示,三亞旅(lv)游(you)再受青睞(lai),榮登(deng)清明(ming)小長(chang)假(jia)期間國內長(chang)線旅(lv)游(you)最熱目的地榜首(shou)。
但同時(shi),交通硬件(jian)未更跟上旅游(you)(you)大發展的步伐,旅游(you)(you)接待空間(jian)過于集中特定區域,成為海南發展旅游(you)(you)從產(chan)業的瓶頸。
以2017年10月為例,旅游(you)飯店接(jie)待(dai)人次中(zhong)海(hai)口市(shi)接(jie)待(dai)77.04萬人,三(san)(san)亞市(shi)接(jie)待(dai)118.35萬人,分別占海(hai)南(nan)(nan)省(sheng)接(jie)待(dai)游(you)客總(zong)人次的23.47%及36.06%。旅游(you)收入(ru)方面,海(hai)口及三(san)(san)亞兩(liang)(liang)地(di)旅游(you)收入(ru)占全省(sheng)總(zong)收入(ru)的62.95%,絕(jue)對領先(xian)于其(qi)余各地(di)。由于游(you)客主(zhu)要向三(san)(san)亞、海(hai)口涌入(ru),中(zhong)西部(bu)與東部(bu)旅游(you)業發(fa)展(zhan)差(cha)距(ju)正逐漸(jian)擴(kuo)大,海(hai)口三(san)(san)亞兩(liang)(liang)極化嚴重,兩(liang)(liang)地(di)在全省(sheng)旅游(you)業中(zhong)占據絕(jue)對優勢,導致海(hai)南(nan)(nan)其(qi)他(ta)地(di)市(shi)旅游(you)收益(yi)下降。
“對于海(hai)南(nan)(nan)(nan)來說,建(jian)設(she)國(guo)(guo)際旅游島最突(tu)出的(de)矛盾在(zai)(zai)(zai)于國(guo)(guo)人對國(guo)(guo)際化的(de)產品、國(guo)(guo)際化的(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)、國(guo)(guo)際化的(de)標準的(de)需求在(zai)(zai)(zai)日益(yi)提(ti)升,而海(hai)南(nan)(nan)(nan)在(zai)(zai)(zai)這方面的(de)供給嚴重短缺。”中國(guo)(guo)(海(hai)南(nan)(nan)(nan))改革(ge)發展研究院院長遲(chi)福林表示(shi),消費升級給海(hai)南(nan)(nan)(nan)提(ti)出許(xu)多新(xin)的(de)課題,在(zai)(zai)(zai)中國(guo)(guo)改革(ge)開放40周(zhou)年和(he)海(hai)南(nan)(nan)(nan)建(jian)省(sheng)辦經濟特區30周(zhou)年之際,加快服(fu)(fu)務(wu)(wu)業市場開放和(he)服(fu)(fu)務(wu)(wu)貿易創(chuang)新(xin)將(jiang)成為一個重大舉措。
中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)聲(sheng)明(ming):凡(fan)本(ben)網(wang)(wang)(wang)注(zhu)明(ming)“來源:中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)券報·中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)”的所有作品(pin),版權均屬(shu)于(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)券報、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)券報·中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)與(yu)作品(pin)作者(zhe)聯合聲(sheng)明(ming),任何組織(zhi)未經中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)券報、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)以及作者(zhe)書面授權不(bu)得(de)轉(zhuan)載(zai)、摘編或利用(yong)其它方(fang)式使用(yong)上述作品(pin)。凡(fan)本(ben)網(wang)(wang)(wang)注(zhu)明(ming)來源非中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)券報·中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)(wang)的作品(pin),均轉(zhuan)載(zai)自其它媒體,轉(zhuan)載(zai)目的在于(yu)更(geng)好服務讀者(zhe)、傳遞信(xin)息之需,并不(bu)代(dai)表本(ben)網(wang)(wang)(wang)贊同其觀點(dian),本(ben)網(wang)(wang)(wang)亦不(bu)對(dui)其真實性負責,持異議者(zhe)應與(yu)原(yuan)出處(chu)單位主張權利。
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