中證網訊(記者 薛瑾)雖然隔夜美股行情(qing)強勁,標普500指(zhi)數(shu)、道瓊斯(si)工業平均指(zhi)數(shu)、納(na)斯(si)達克綜合(he)指(zhi)數(shu)三大指(zhi)數(shu)全線收(shou)漲,但于3月29日在(zai)納(na)斯(si)達克交易所上(shang)市(shi)的來福(fu)車(Lyft)卻逆市(shi)跌11.85%,收(shou)報69.01美元(yuan),跌破了72美元(yuan)的IPO發(fa)行價。據媒體報道,此前投資研究機(ji)構(gou)Hedgeye看空該股,預計(ji)其股價有25%的下行空間。
來(lai)福車作為(wei)美(mei)(mei)股(gu)(gu)“網(wang)約車第一股(gu)(gu)”,先(xian)于(yu)對(dui)手優(you)步(Uber)上(shang)市(shi)(shi)(shi),獲得(de)了資本(ben)市(shi)(shi)(shi)場(chang)的較多(duo)關注。掛(gua)牌前夕,由于(yu)受到(dao)投資者(zhe)熱捧,該(gai)公司(si)將(jiang)招(zhao)股(gu)(gu)區間由原(yuan)計劃的每股(gu)(gu)62-68美(mei)(mei)元(yuan)提(ti)升至每股(gu)(gu)70-72美(mei)(mei)元(yuan),并最終將(jiang)招(zhao)股(gu)(gu)價定于(yu)72美(mei)(mei)元(yuan)。3月29日來(lai)福車的“首(shou)秀(xiu)”中,其股(gu)(gu)價收報(bao)78.29美(mei)(mei)元(yuan),漲幅達8.74%,市(shi)(shi)(shi)值突破(po)226億美(mei)(mei)元(yuan);而(er)在上(shang)市(shi)(shi)(shi)后的第二個交易(yi)日中,其市(shi)(shi)(shi)值跌破(po)200美(mei)(mei)元(yuan)。
有市場(chang)(chang)人士表示,新股在上(shang)市初期“上(shang)躥下(xia)跳”是(shi)一個較為常見(jian)的(de)現象,來(lai)福(fu)車(che)跌(die)勢可(ke)能(neng)很快就能(neng)逆轉(zhuan)。但(dan)也有分析稱(cheng),來(lai)福(fu)車(che)未來(lai)發展前(qian)景不夠明晰,其(qi)凈(jing)虧損狀態延(yan)續到何(he)時也不得而知,雖然網約車(che)市場(chang)(chang)潛力巨大,但(dan)該公(gong)司(si)在控(kong)制成本方(fang)面(mian)還有很多工作要做。Wedbush分析師稱(cheng),“破發”對(dui)于(yu)來(lai)福(fu)車(che)和(he)投資者(zhe)來(lai)說都是(shi)一次(ci)沉重打擊;未來(lai)幾周(zhou)的(de)交(jiao)易(yi)至關重要,可(ke)以檢驗(yan)投資者(zhe)對(dui)這只(zhi)股票的(de)偏好,對(dui)計(ji)劃今年(nian)上(shang)市的(de)其(qi)他“獨角獸”如優步、Pinterest、Slack和(he)投資者(zhe)都具有參考意義。
來(lai)(lai)福(fu)(fu)(fu)車(che)是繼優步之后的(de)(de)(de)美(mei)(mei)國(guo)第二(er)大共享出行公司,不過,和優步遍布全球(qiu)的(de)(de)(de)業務和多(duo)元(yuan)化的(de)(de)(de)運營范圍相(xiang)比,來(lai)(lai)福(fu)(fu)(fu)車(che)的(de)(de)(de)主要市(shi)(shi)場集(ji)中在美(mei)(mei)國(guo)、加拿大等北美(mei)(mei)市(shi)(shi)場,業務范圍也相(xiang)對保(bao)守。值得注意(yi)的(de)(de)(de)是,雖(sui)然(ran)該(gai)(gai)公司成長速度可觀,但(dan)燒(shao)錢(qian)規(gui)模也在擴大。據來(lai)(lai)福(fu)(fu)(fu)車(che)向(xiang)美(mei)(mei)國(guo)證券交(jiao)易委員會(SEC)提交(jiao)的(de)(de)(de)相(xiang)關文件顯示,2016年、2017年和2018年該(gai)(gai)公司的(de)(de)(de)銷售(shou)額分別(bie)為3.43億(yi)(yi)美(mei)(mei)元(yuan)、11億(yi)(yi)美(mei)(mei)元(yuan)和22億(yi)(yi)美(mei)(mei)元(yuan),而對應的(de)(de)(de)虧損額則(ze)分別(bie)為6.83億(yi)(yi)美(mei)(mei)元(yuan)、6.88億(yi)(yi)美(mei)(mei)元(yuan)和9.11億(yi)(yi)美(mei)(mei)元(yuan)。有分析(xi)師預計(ji),來(lai)(lai)福(fu)(fu)(fu)車(che)實現盈利或(huo)許還需7年。
中(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)聲(sheng)(sheng)明(ming):凡(fan)本(ben)網(wang)注明(ming)“來(lai)源(yuan):中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)券(quan)報(bao)·中(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)”的所有(you)作(zuo)品(pin),版權均屬于中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)券(quan)報(bao)、中(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)券(quan)報(bao)·中(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)與(yu)作(zuo)品(pin)作(zuo)者(zhe)聯合聲(sheng)(sheng)明(ming),任何組織未經中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)券(quan)報(bao)、中(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)以及作(zuo)者(zhe)書面授權不得(de)轉(zhuan)載、摘(zhai)編或利(li)用(yong)其(qi)它方式使用(yong)上述作(zuo)品(pin)。凡(fan)本(ben)網(wang)注明(ming)來(lai)源(yuan)非(fei)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)券(quan)報(bao)·中(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)(zheng)網(wang)的作(zuo)品(pin),均轉(zhuan)載自其(qi)它媒體,轉(zhuan)載目的在(zai)于更好(hao)服務(wu)讀者(zhe)、傳(chuan)遞信息之需(xu),并不代表本(ben)網(wang)贊同其(qi)觀點,本(ben)網(wang)亦不對其(qi)真實性負(fu)責,持異議者(zhe)應與(yu)原出處單位(wei)主張權利(li)。
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