??新華社(she)柏林(lin)7月(yue)3日電(dian)(dian)（記者車云龍）德國(guo)汽(qi)車工業(ye)協(xie)會3日發表聲(sheng)明(ming)，反(fan)對(dui)歐盟(meng)對(dui)從中國(guo)進口的電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車征收臨時反(fan)補貼關稅。該協(xie)會認為，此(ci)舉不(bu)符(fu)合(he)歐盟(meng)利益，不(bu)僅會對(dui)歐洲消費者和企業(ye)造(zao)成(cheng)負面影(ying)響，還將阻礙歐盟(meng)本土電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車市場發展，也不(bu)利于實現(xian)氣候(hou)目(mu)標(biao)。

??聲明指出，對從中(zhong)國(guo)進口的電(dian)動(dong)汽車(che)征收臨時(shi)反補貼關(guan)稅，尤其(qi)(qi)會影響歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)車(che)企(qi)及其(qi)(qi)合資(zi)企(qi)業(ye)，因為歐(ou)(ou)(ou)盟從中(zhong)國(guo)進口的相當一(yi)部分(fen)電(dian)動(dong)汽車(che)來自歐(ou)(ou)(ou)美制造(zao)商，而這些(xie)企(qi)業(ye)在華(hua)合作與生產是歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)能源轉型和(he)(he)提(ti)高競爭力的重要基(ji)石。另一(yi)方面(mian)，中(zhong)國(guo)的原材料和(he)(he)電(dian)池(chi)等先進技術，為歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)電(dian)動(dong)汽車(che)工業(ye)提(ti)供了保障，額外關(guan)稅會使電(dian)動(dong)汽車(che)在歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)市(shi)場更加昂貴，從而限制消費者(zhe)購買。

??德國(guo)(guo)汽(qi)車工業協會(hui)認為，從中(zhong)長期來(lai)看，中(zhong)國(guo)(guo)電動(dong)汽(qi)車不會(hui)“涌入”歐洲(zhou)市場。提(ti)升(sheng)歐洲(zhou)汽(qi)車工業競爭(zheng)力應通(tong)過促進創新和(he)自由貿易實(shi)現，而(er)非依賴貿易保護措施。該協會(hui)呼(hu)吁歐盟委員會(hui)放棄對中(zhong)國(guo)(guo)電動(dong)汽(qi)車征收(shou)臨(lin)時反補貼關稅，通(tong)過對話方(fang)式解(jie)決問題，與中(zhong)國(guo)(guo)共同致力于保障開放市場、確(que)保供應鏈安全以及(ji)實(shi)現環保目標。

??德國慕尼黑經濟(ji)研究(jiu)所3日發布(bu)的(de)一(yi)份報告指出，關稅不(bu)會削弱中(zhong)國電(dian)動汽車的(de)地(di)位(wei)，也不(bu)會提升歐洲車企的(de)效(xiao)率。