中證網訊（記者 孫翔峰 徐金忠）在5月28日下午召開的海航科技重大重組媒體說明會上，投服中心就本次重大資產重組提出了三大方面的疑問：
    一、高負債并購是否將加劇公司的財務風險？
    預案披露，截至2017年9月30日，上市公司的資產負債率已高達85.12%，經營活動產生的現金流凈額為-50.8億元。同時，2017年4月28日公司公告，普華永道對公司2017年財務報告就一年內到期的非流動負債問題出具了“與持續經營相關重大不確定性”的段落，因海航科技子公司GCL發生借款遲還事件，銀團及相關銀行有權要求其隨時償還42.7億元借款。而標的公司截至2017年12月31日的總負債為39.82億元，其中流動負債為39.48億元，資產負債率已高達約99%，接近資不抵債的邊緣。本次交易完成后，標的公司的所有負債將并入上市公司，將進一步加劇上市公司的負債壓力，提高公司的資產負債率，財務風險非常高，對上市公司當期損益及資產質量產生重大不利影響。
    二、標的資產高估值是否公允？
　　預案披露，以2017年12月31日為評估基準日，標的資產的預估值為75億元，凈資產賬面價值為3178.93萬元，估值增值率高達23,492.84%。 對此，就估值的公允性存在以下幾方面疑問：
    1、標的資產業績快速增長是否能持續？2、為何標的公司2016年私有化估值與本次估值差異巨大？3、高估值卻未做業績承諾安排是否合理？
    三、本次重組交易是否存在合規性風險？
　　1、本(ben)次(ci)交易后續安排是否(fou)會(hui)發生實際控制人變更？2、本(ben)次(ci)交易是否(fou)符(fu)合《重組管理辦法(fa)》第十(shi)一(yi)條規定？3、紅籌架構拆(chai)除(chu)過程是否(fou)符(fu)合相關(guan)稅收規定？4、標的公司的商標、域名、租(zu)賃合同(tong)已過期，是否(fou)影響(xiang)公司正常(chang)運營(ying)？