蕪(wu)湖(hu)三(san)聯(lian)(lian)(lian)鍛(duan)造(zao)股份(fen)(fen)有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)成立于2004年，主要從事汽車鍛(duan)造(zao)零部(bu)件的研(yan)發、生(sheng)產(chan)和銷售。目前已形成以蕪(wu)湖(hu)三(san)聯(lian)(lian)(lian)鍛(duan)造(zao)股份(fen)(fen)有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)為母公(gong)司(si)(si)，下(xia)屬溫州(zhou)(zhou)三(san)連汽車零部(bu)件有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、黃山鑫(xin)聯(lian)(lian)(lian)精工機械有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、湖(hu)州(zhou)(zhou)三(san)連精密(mi)部(bu)件有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、蕪(wu)湖(hu)萬聯(lian)(lian)(lian)新能源汽車零部(bu)件有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、蕪(wu)湖(hu)順(shun)聯(lian)(lian)(lian)智(zhi)能裝備有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、蕪(wu)湖(hu)億聯(lian)(lian)(lian)旋壓科(ke)技(ji)有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、蕪(wu)湖(hu)三(san)聯(lian)(lian)(lian)鍛(duan)造(zao)股份(fen)(fen)有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)歐洲分(fen)公(gong)司(si)(si)多家分(fen)、子(zi)公(gong)司(si)(si)的集團化運營(ying)。

　　公(gong)司產品主要應(ying)用于(yu)對零(ling)部(bu)件機械性(xing)能(neng)和安(an)全(quan)性(xing)能(neng)要求較高的(de)汽(qi)車(che)(che)動(dong)力系統(tong)(tong)(tong)、傳動(dong)系統(tong)(tong)(tong)、轉向(xiang)系統(tong)(tong)(tong)以及(ji)懸掛支撐等系統(tong)(tong)(tong)。公(gong)司依托鍛造技術優勢，積極(ji)開發布局鍛造零(ling)部(bu)件在新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)中的(de)應(ying)用，參與知名整車(che)(che)廠(chang)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)平(ping)臺的(de)鍛造零(ling)部(bu)件開發。

　　公司(si)在(zai)研發創新(xin)、生(sheng)產管理、質量控制、產品(pin)及時交付等方面(mian)的能力獲得了(le)眾多國(guo)際知(zhi)名(ming)汽(qi)車(che)(che)零部(bu)件集團(tuan)客戶高(gao)度(du)認(ren)可，建立(li)了(le)持續(xu)的合(he)作關系。公司(si)主要客戶博(bo)(bo)世、采(cai)埃孚、麥格納(na)、舍弗勒、博(bo)(bo)格華納(na)、本特勒、恩(en)梯恩(en)、美(mei)國(guo)車(che)(che)橋(qiao)、利(li)納(na)馬等均為2022年全球(qiu)汽(qi)車(che)(che)零部(bu)件供應商百強榜上(shang)榜企(qi)業，其中(zhong)博(bo)(bo)世、采(cai)埃孚和麥格納(na)位(wei)列前五名(ming)。公司(si)產品(pin)廣(guang)泛應用(yong)于奔馳、寶馬、奧迪(di)、路虎、大眾、本田(tian)、馬自(zi)達、日(ri)產、通用(yong)、福特、菲亞特、標(biao)致(zhi)、上(shang)汽(qi)、一汽(qi)、北汽(qi)、廣(guang)汽(qi)、東風、長城、奇瑞、吉(ji)利(li)、江淮、長安(an)、五菱、比亞迪(di)、小鵬等國(guo)內外知(zhi)名(ming)車(che)(che)企(qi)生(sheng)產的多種車(che)(che)型。

　　截(jie)至(zhi)2022年12月31日，公司(si)已(yi)進(jin)入戴姆(mu)勒、寶(bao)馬、大(da)眾、特(te)斯拉、比亞(ya)迪(di)(di)、通用、奧(ao)迪(di)(di)、福(fu)特(te)、比亞(ya)迪(di)(di)豐田、蔚(yu)(yu)來(lai)(lai)、理(li)想、小(xiao)鵬、上汽(qi)(qi)(qi)(qi)大(da)眾、上汽(qi)(qi)(qi)(qi)通用、上汽(qi)(qi)(qi)(qi)、上汽(qi)(qi)(qi)(qi)榮威(wei)、長城、奇瑞和吉(ji)利等知名整車(che)(che)廠商新能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)零部件(jian)的定點開發項目。特(te)斯拉、比亞(ya)迪(di)(di)、戴姆(mu)勒、寶(bao)馬、大(da)眾、通用、蔚(yu)(yu)來(lai)(lai)、理(li)想、小(xiao)鵬、福(fu)特(te)和上汽(qi)(qi)(qi)(qi)榮威(wei)項目已(yi)批量(liang)應用。

　　多(duo)(duo)年來，公(gong)司(si)技(ji)術(shu)研發中(zhong)心(xin)不(bu)斷開拓創(chuang)新，從技(ji)術(shu)理(li)念到研發水平(ping)都處(chu)于行業(ye)領先水平(ping)，并(bing)不(bu)斷推進(jin)企(qi)業(ye)轉(zhuan)型升級(ji)，努(nu)力實現從三(san)聯(lian)制造到三(san)聯(lian)創(chuang)造的(de)跨越。公(gong)司(si)高(gao)(gao)壓(ya)共軌產品(pin)(pin)作(zuo)為國(guo)(guo)家火炬計(ji)劃產業(ye)化示范(fan)項目，被(bei)(bei)評為高(gao)(gao)新技(ji)術(shu)產品(pin)(pin)及安徽工業(ye)精品(pin)(pin)，在國(guo)(guo)內商用車產業(ye)鏈中(zhong)占(zhan)有重要位置；公(gong)司(si)輪轂軸(zhou)承單(dan)元、轉(zhuan)向節、多(duo)(duo)軸(zhou)轉(zhuan)向球頭等(deng)產品(pin)(pin)被(bei)(bei)認定為高(gao)(gao)新技(ji)術(shu)產品(pin)(pin)。截至2022年12月31日，公(gong)司(si)取(qu)得了1項境(jing)(jing)外發明專利，累(lei)計(ji)取(qu)得114項境(jing)(jing)內專利（其中(zhong)發明專利12項，實用新型102項），公(gong)司(si)被(bei)(bei)認定為國(guo)(guo)家級(ji)高(gao)(gao)新技(ji)術(shu)企(qi)業(ye)、國(guo)(guo)家級(ji)專精特(te)新“小巨人”企(qi)業(ye)、中(zhong)國(guo)(guo)鍛(duan)壓(ya)協會(hui)常(chang)務理(li)事（單(dan)位）、中(zhong)國(guo)(guo)內燃機工業(ye)協會(hui)會(hui)員、安徽省(sheng)企(qi)業(ye)技(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)、2022年度(du)皖美品(pin)(pin)牌示范(fan)企(qi)業(ye)等(deng)。