4月1日(ri)起(qi)，《道(dao)路交(jiao)通安全違(wei)法(fa)(fa)行為(wei)記(ji)分(fen)管理辦法(fa)(fa)》將正式施(shi)行。根(gen)據新規，機動車駕(jia)駛(shi)人(ren)請(qing)他人(ren)代為(wei)接受交(jiao)通違(wei)法(fa)(fa)行為(wei)處罰和記(ji)分(fen)并支付(fu)經(jing)濟(ji)利益(yi)的(de)，由公(gong)安機關交(jiao)通管理部門(men)處以(yi)(yi)所(suo)支付(fu)經(jing)濟(ji)利益(yi)三倍以(yi)(yi)下罰款，但最高不超過5萬元。對組織他人(ren)實施(shi)買分(fen)賣(mai)分(fen)牟取經(jing)濟(ji)利益(yi)的(de)，處違(wei)法(fa)(fa)所(suo)得(de)五倍以(yi)(yi)下罰款，但最高不超過10萬元。

　　如何有(you)效(xiao)打擊處理交通(tong)違(wei)法(fa)過(guo)程中的買分(fen)賣分(fen)行為(wei)，直接關系道路交通(tong)安(an)全。若任由一(yi)些違(wei)法(fa)駕駛(shi)人(ren)通(tong)過(guo)買分(fen)來逃避處罰(fa)，“安(an)全弦”在他們的腦中就可以(yi)放松。買分(fen)賣分(fen)現象(xiang)所制造的“花(hua)錢買違(wei)法(fa)”“花(hua)錢闖紅燈”，成為(wei)一(yi)些駕駛(shi)人(ren)敢于違(wei)法(fa)駕駛(shi)的“底氣”。

　　每一(yi)(yi)次(ci)闖(chuang)紅燈、每一(yi)(yi)次(ci)嚴重超速(su)，都(dou)對道路車(che)輛和行(xing)(xing)人安全構成極(ji)大威(wei)脅；闖(chuang)紅燈、超速(su)等違法(fa)(fa)行(xing)(xing)為所(suo)導致的交通(tong)事(shi)故占比一(yi)(yi)直(zhi)很高。如果買分賣分助推違法(fa)(fa)駕(jia)駛行(xing)(xing)為，難道不是一(yi)(yi)種“謀(mou)財害命”？

　　《道路交(jiao)通(tong)(tong)安全(quan)(quan)違法(fa)行(xing)為記(ji)(ji)分(fen)管(guan)理辦法(fa)》還規(gui)定：代(dai)替實(shi)際(ji)機(ji)動(dong)車駕駛人參加滿分(fen)教育簽注學習(xi)記(ji)(ji)錄、滿分(fen)學習(xi)考(kao)試(shi)或者(zhe)接受交(jiao)通(tong)(tong)安全(quan)(quan)教育扣減交(jiao)通(tong)(tong)違法(fa)行(xing)為記(ji)(ji)分(fen)的(de)(de)，由公安機(ji)關交(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理部門處(chu)(chu)2000元以下罰(fa)款。這條規(gui)定，也對(dui)親友(you)熟人間不以經濟利(li)益(yi)為目的(de)(de)的(de)(de)代(dai)人接受處(chu)(chu)罰(fa)和(he)記(ji)(ji)分(fen)行(xing)為提出嚴格(ge)約束。

　　也要看到，有(you)些(xie)(xie)駕(jia)駛(shi)(shi)人請(qing)他人代為接受交(jiao)通違法行為處(chu)(chu)罰和(he)記(ji)分，與駕(jia)駛(shi)(shi)人在(zai)居住地(領(ling)證地)之外發生違法行為而(er)處(chu)(chu)理、銷分不(bu)方便等(deng)原因有(you)關。雖說不(bu)少地方都開通了交(jiao)通違法行為異地處(chu)(chu)理機(ji)(ji)制(zhi)，但有(you)些(xie)(xie)情況下并不(bu)十分暢(chang)通。某種(zhong)程度上，這些(xie)(xie)辦事障(zhang)礙也給黃牛組織(zhi)買分賣分創造了“商機(ji)(ji)”。就此而(er)言，交(jiao)管部門有(you)必要暢(chang)通線上處(chu)(chu)理渠道，完善(shan)記(ji)分機(ji)(ji)制(zhi)。