蔚來第二代換電站選址加油站 李斌:與中石化不是敵對關系
4月15日(ri),蔚來(lai)與中(zhong)(zhong)國石(shi)化(hua)合(he)作的(de)蔚來(lai)換(huan)電(dian)(dian)站——中(zhong)(zhong)石(shi)化(hua)朝(chao)英站正式落(luo)成。該換(huan)電(dian)(dian)站是全球首座蔚來(lai)第(di)二代(dai)換(huan)電(dian)(dian)站,也是蔚來(lai)與中(zhong)(zhong)國石(shi)化(hua)合(he)作的(de)首座換(huan)電(dian)(dian)站。
“蔚來(lai)與中國石化的合(he)作是共贏,而不是‘加(jia)電和(he)加(jia)油’的敵對關系。”蔚來(lai)汽(qi)車董事長李斌(bin)在接受《每日經濟新(xin)聞》記者采(cai)訪時表示(shi)。
蔚(yu)來(lai)汽(qi)車聯合創始(shi)人秦力洪透露,目前,蔚(yu)來(lai)與中國石化合作的(de)換電(dian)站進(jin)入實(shi)質推動的(de)站點已有上百(bai)個,北京(jing)地區有十幾(ji)個。
“除中國石化外(wai),蔚來共建充換電(dian)(dian)設(she)施的(de)合作(zuo)伙(huo)圈,正以每周一個(ge)(ge)左(zuo)右(you)的(de)速度(du)增加。”秦力洪表示,今年蔚來會增加100個(ge)(ge)左(zuo)右(you)的(de)充換電(dian)(dian)戰略合作(zuo)伙(huo)伴。
蔚來計劃今年年底前,要(yao)用260天的時間(jian)建成近(jin)300座(zuo)換(huan)電站(zhan)。這意味(wei)著,接下來,蔚來平(ping)均每(mei)天要(yao)建成一座(zuo)換(huan)電站(zhan)。
“更多合作伙伴的(de)支持(chi),會提高蔚(yu)來布局(ju)換電站的(de)速度和效(xiao)率。”李斌稱,蔚(yu)來內部的(de)建(jian)設目標(biao)比“260天建(jian)成(cheng)近300座換電站”更為激進。
布局(ju)換電站(zhan)(zhan)(zhan)不僅需要(yao)用地、電力的(de)(de)配套,還需要(yao)便利的(de)(de)汽車出入等條件。在李斌看(kan)來(lai)(lai),加油(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)十分(fen)合(he)適的(de)(de)選擇。“中國(guo)石化在全國(guo)有(you)3萬多個(ge)加油(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan),將給蔚來(lai)(lai)下一個(ge)階段(duan)換電站(zhan)(zhan)(zhan)位置布局(ju)提供很好的(de)(de)支撐。”李斌稱,蔚來(lai)(lai)與(yu)中國(guo)石化的(de)(de)合(he)作(zuo),讓充、換電站(zhan)(zhan)(zhan)走進了加油(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)。
而(er)中國石(shi)化(hua)也有布局換電業務的(de)(de)需求。根據《新(xin)能(neng)源(yuan)汽車產業發展規(gui)劃(2021-2035年)》,到2025年,我國新(xin)能(neng)源(yuan)汽車銷(xiao)量將(jiang)占到新(xin)車銷(xiao)量的(de)(de)20%。隨著新(xin)能(neng)源(yuan)車銷(xiao)量的(de)(de)不斷提(ti)升,傳統的(de)(de)加油站業務也亟需應對(dui)之策。
中國石(shi)化(hua)董事長、黨組(zu)書記張(zhang)玉(yu)卓表示,中國石(shi)化(hua)正加快(kuai)從傳統油(you)品銷售向“油(you)氣氫電(dian)(dian)非”綜合能源服務商轉型(xing),注重(zhong)發展換(huan)電(dian)(dian)站和大(da)功率直流快(kuai)充等新業務,到2025年(nian)要(yao)布局5000座充、換(huan)電(dian)(dian)站。
對此,李斌表示:“希望蔚來(lai)在中石(shi)化未來(lai)的充換電(dian)布局中,盡可(ke)能占據較多份(fen)額,從(cong)而使(shi)雙方(fang)的合作更加深入(ru)。”
除蔚來外,4月15日(ri),中國石化(hua)還宣布與從事換電業務(wu)的新(xin)能(neng)源公(gong)司(si)——奧動新(xin)能(neng)源汽(qi)車科技(ji)有(you)限公(gong)司(si)(以下簡稱奧動新(xin)能(neng)源)在電動汽(qi)車充、換電相關研發建設和(he)推廣應用上展開合作。
目(mu)前,我國換電模式(shi)還處于初期推廣階段。公開數(shu)據顯示,截至2020年12月,國內換電站保有(you)量(liang)總(zong)計(ji)555座(zuo)(zuo)。其中,奧動新能源換電站數(shu)量(liang)排名(ming)第一,總(zong)計(ji)286座(zuo)(zuo);蔚(yu)來(lai)排名(ming)第二,總(zong)計(ji)175座(zuo)(zuo)。