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智能駕駛成乘用車“標配” 自主品牌有望搶占高地

金一丹 中國證券報·中證網

  “開(kai)啟定速巡航模式。”網約車(che)司機(ji)張師傅(fu)在進入(ru)高速公(gong)路后,對汽車(che)發出口令,車(che)輛開(kai)始以限(xian)定車(che)速平穩行(xing)駛,張師傅(fu)略微放(fang)松,放(fang)下了一(yi)直擱在油(you)門的腳。

  隨(sui)著智能(neng)駕(jia)駛(shi)輔(fu)助系統(ADAS)的(de)普及(ji),定速巡航(hang)、自動泊車(che)等(deng)功(gong)能(neng)不再是科幻片中的(de)場景,已逐(zhu)漸成為(wei)司(si)機駕(jia)駛(shi)的(de)“左膀右臂(bei)”,能(neng)在復雜(za)的(de)交通環境中為(wei)駕(jia)駛(shi)員提供(gong)輔(fu)助,降低事故發生率。

  機構預計,隨著前(qian)裝(zhuang)L1級(ji)(ji)智能駕駛向L3級(ji)(ji)升級(ji)(ji),單(dan)車(che)價值量(liang)有望從千元(yuan)提升至萬元(yuan)級(ji)(ji)別;到2025年,我(wo)國(guo)L1-L3級(ji)(ji)智能駕駛行(xing)業規模(mo)可(ke)達約862億元(yuan),年復合增長率為30%。

  乘用車智能駕(jia)駛覆蓋(gai)率提高

  2022年開(kai)春,車市銷(xiao)售逐步回(hui)暖(nuan),多家(jia)車企陸續推出(chu)新車型。記者(zhe)近(jin)日(ri)實地走訪多家(jia)4S門店發現,智(zhi)能駕駛已(yi)成為(wei)汽(qi)車銷(xiao)售的“標配”。

  “現(xian)在(zai)買車(che)選擇空間很大,品牌(pai)多、車(che)型多,10萬(wan)元(yuan)以內預算以前只能(neng)買配置最簡單的經濟型車(che),現(xian)在(zai)也能(neng)買到帶有智能(neng)駕駛功能(neng)的車(che)。”開(kai)了12年網約車(che)的張師(shi)傅感慨道,自(zi)動巡航、自(zi)動泊車(che)等(deng)功能(neng)一定程度上有助于(yu)減輕長時間開(kai)車(che)帶來的駕駛疲勞。

  記者在走訪中發現,無論是售價30萬(wan)元(yuan)(yuan)以上的(de)(de)特斯拉、蔚來(lai)等(deng)高(gao)端(duan)車(che)(che),還是10萬(wan)元(yuan)(yuan)以下的(de)(de)長(chang)安奔(ben)奔(ben)、五菱宏光(guang)等(deng)低端(duan)車(che)(che),大多數車(che)(che)型均(jun)(jun)已配(pei)備(bei)或可(ke)(ke)加裝輔助駕駛系統。以起售價7.99萬(wan)元(yuan)(yuan)的(de)(de)長(chang)安歐尚X7 PLUS為例,其多個版本均(jun)(jun)搭載有全速(su)自適應(ying)巡(xun)航(hang)功(gong)能。據長(chang)安汽車(che)(che)相關(guan)銷售人員(yuan)介紹,自適應(ying)巡(xun)航(hang)系統(ACC)可(ke)(ke)以代(dai)替司機控制車(che)(che)速(su),駕駛人員(yuan)可(ke)(ke)以將腳從踏板上移開,只關(guan)注(zhu)方向(xiang)盤即可(ke)(ke),從而減輕(qing)駕駛員(yuan)負擔。

  吉利(li)汽車相關負責人告訴記(ji)者(zhe),將(jiang)于3月底上(shang)市(shi)的吉利(li)星(xing)越L除(chu)了常規的FCTA/RCTA前(qian)(qian)/后方交叉緊(jin)急(ji)預警、CMSF/CMSR前(qian)(qian)/后預碰撞預警、ACC&AEB緊(jin)急(ji)制動等常規主動安(an)全(quan)功能,還搭載了EMA轉向(xiang)避撞輔助系統(tong)、應對高(gao)速(su)行駛(shi)的HWA高(gao)速(su)公路輔助,可實現自動變道輔助功能。

  “在同款價位的(de)(de)車(che)中,星越(yue)(yue)L智能(neng)(neng)化裝配方面有很大提升。當下用戶購車(che)對自動駕駛等功能(neng)(neng)的(de)(de)接(jie)受度越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)高,要求也(ye)(ye)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)高。車(che)企(qi)在提升傳統性(xing)能(neng)(neng)、盡可能(neng)(neng)為(wei)客戶降成本的(de)(de)同時,也(ye)(ye)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)注重智能(neng)(neng)化設計,進行(xing)差異化市(shi)場競(jing)爭(zheng)。”上述負責人說。

  高工(gong)智能汽車數據顯示,2021年,我國前裝高級(ji)駕(jia)駛(shi)輔助系統(tong)標配新車上險(xian)(xian)量(liang)為807.89萬(wan)輛,滲(shen)透(tou)率為30.78%,同(tong)比增長(chang)29.51%。L2標配新車上險(xian)(xian)量(liang)為395.62萬(wan)輛,同(tong)比增長(chang)77.65%,其中L2+標配新車全年上險(xian)(xian)量(liang)為169.45萬(wan)輛。

  天風證(zheng)券表示,智能駕駛輔(fu)(fu)助(zhu)系統能夠在復雜(za)的(de)交(jiao)通環境及車(che)輛操控過(guo)程中為(wei)駕駛員提供(gong)輔(fu)(fu)助(zhu)。目前,主流汽車(che)廠商已(yi)導入了L2級的(de)輔(fu)(fu)助(zhu)駕駛產品,未來(lai)L1、L2級輔(fu)(fu)助(zhu)駕駛的(de)滲透(tou)率有望持續提高。

  車企(qi)智能化投入加大

  記者(zhe)通(tong)過梳理各大(da)車企近兩年發布的車型及相關配置發現(xian),無論是造車新勢力還是傳統車企,對于智(zhi)能化的投入(ru)不斷加碼。

  小鵬(peng)(peng)汽車在(zai)造車新(xin)勢力中走在(zai)自(zi)動駕(jia)駛前沿(yan),小鵬(peng)(peng)P5、P7均具備(bei)L4級(ji)別自(zi)動駕(jia)駛功能。在(zai)配置(zhi)方面,小鵬(peng)(peng)P5配備(bei)有2個激光(guang)雷達(da)、5個高精(jing)毫米波(bo)雷達(da)、12個超聲(sheng)波(bo)傳感器(qi)、4個環視攝像(xiang)(xiang)(xiang)頭、9個高感知(zhi)攝像(xiang)(xiang)(xiang)頭以及(ji)1組高精(jing)度定位單元。小鵬(peng)(peng)P7配備(bei)有5個高精(jing)毫米波(bo)雷達(da)、12個超聲(sheng)波(bo)雷達(da)、4個環視攝像(xiang)(xiang)(xiang)頭、10個高感知(zhi)攝像(xiang)(xiang)(xiang)頭以及(ji)亞米級(ji)高精(jing)定位系統。

  蔚來、理想汽車目前(qian)支持L2級別以(yi)上自動駕(jia)駛功能。蔚來ET7配(pei)備11個(ge)(ge)(ge)800萬像(xiang)素(su)攝(she)像(xiang)頭、1個(ge)(ge)(ge)超遠距離高(gao)精度(du)激光雷(lei)達(da)(da)(da)、5個(ge)(ge)(ge)毫米波雷(lei)達(da)(da)(da)、12個(ge)(ge)(ge)超聲波雷(lei)達(da)(da)(da)、2個(ge)(ge)(ge)高(gao)精度(du)定位單元、1個(ge)(ge)(ge)車路(lu)協同感知以(yi)及(ji)1個(ge)(ge)(ge)增強主駕(jia)感知。理想One(2021)配(pei)備有1個(ge)(ge)(ge)800萬像(xiang)素(su)輔助駕(jia)駛前(qian)攝(she)像(xiang)頭、1個(ge)(ge)(ge)前(qian)向毫米波雷(lei)達(da)(da)(da)、4個(ge)(ge)(ge)角毫米波雷(lei)達(da)(da)(da)、12個(ge)(ge)(ge)超聲波傳感器以(yi)及(ji)4個(ge)(ge)(ge)環(huan)視攝(she)像(xiang)頭。

  傳(chuan)統車企也不甘示弱。如長城汽車的(de)摩卡(ka)、H6,比亞迪(di)的(de)漢,吉利汽車的(de)極(ji)氪001等主力車型均實現(xian)了(le)L2級別(bie)以上自(zi)動(dong)駕駛功能(neng)。北汽極(ji)狐SHi版是(shi)由(you)ARCFOX極(ji)狐與華為合作(zuo)打造(zao),車身搭載3顆(ke)激光雷達(da)(da)、6顆(ke)毫(hao)米波(bo)雷達(da)(da)、12顆(ke)超(chao)聲波(bo)雷達(da)(da)、9顆(ke)ADS攝像頭、4顆(ke)環(huan)視(shi)攝像頭。其中,標準版本可以實現(xian)高速公(gong)路自(zi)動(dong)駕駛,高階(jie)版能(neng)實現(xian)城區高階(jie)自(zi)動(dong)駕駛、代客泊車能(neng)力。

  業內(nei)人士表示,在(zai)搭載TJA/HWA智能駕(jia)駛(shi)功能的乘(cheng)用車廠商(shang)中,我(wo)國(guo)自主品牌廠商(shang)排名顯著(zhu)提(ti)升,體(ti)現國(guo)內(nei)廠商(shang)對(dui)于功能更全(quan)面(mian)的智能駕(jia)駛(shi)投入(ru)力度(du)較大(da),未來在(zai)此市場我(wo)國(guo)乘(cheng)用車廠商(shang)有(you)望進入(ru)領先(xian)位置。

  天風(feng)證券認為,15萬元及以下是自主(zhu)品牌銷售的(de)(de)主(zhu)力價(jia)格區(qu)間,在成本方面自主(zhu)品牌有較高(gao)的(de)(de)要求(qiu)。L2級智能駕駛未來將主(zhu)要依靠供應商供應模(mo)式,其高(gao)性價(jia)比方案(an)將是決定智能駕駛大(da)規模(mo)量產的(de)(de)關鍵。

  高級(ji)別(bie)自動駕(jia)駛商(shang)業化加速

  在(zai)乘用車端,盡(jin)管(guan)目前僅有L2及以(yi)下(xia)級(ji)別自(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)技(ji)術獲準裝車,但在(zai)技(ji)術領域,我國(guo)企業已遠超L2級(ji)別自(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)水(shui)平。

  “我國(guo)企業L4、L5級別自動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)技(ji)術研發已相(xiang)對成熟了。”AutoX創始人(ren)肖健(jian)雄告(gao)訴記(ji)者。加州(zhou)(zhou)交(jiao)通管理(li)局DMV近日發布的2021年(nian)自動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)數(shu)據顯示,中(zhong)國(guo)自動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)公司在(zai)2021年(nian)加州(zhou)(zhou)路測接管里(li)程榜(bang)(bang)單(dan)中(zhong)占據半數(shu),中(zhong)國(guo)公司AutoX安途以(yi)50180英里(li)居于榜(bang)(bang)首,滴滴、小馬智行、文遠知行、百度等均在(zai)列(lie)。

  肖健雄表示,目前全行業正多元化(hua)探索自動駕(jia)駛(shi)商業化(hua)落地(di)場(chang)景和應用。AutoX安途于2021年1月正式對外(wai)開放無人駕(jia)駛(shi)出租車試運營;2021年11月,AutoX安途在深圳坪山(shan)區全區實現168平(ping)方公(gong)里面積的無人駕(jia)駛(shi)全覆(fu)蓋。

  小馬(ma)智行采取(qu)同時布局(ju)三(san)條業務線的(de)(de)(de)策(ce)略,即RoboTaxi、RoboTruck卡(ka)車(che)、乘用車(che)的(de)(de)(de)輔助(zhu)駕(jia)駛(shi)(shi)。在第6代系(xi)統中,小馬(ma)智行面(mian)向乘用車(che)推出了(le)基(ji)于(yu)英偉(wei)達(da)Orin和Luminar激(ji)光雷達(da)的(de)(de)(de)輔助(zhu)駕(jia)駛(shi)(shi)解(jie)決方案。文遠知行WeRide則圍(wei)繞城(cheng)市場(chang)景,先后推出了(le)載人的(de)(de)(de)文遠小巴Robobus、載貨(huo)的(de)(de)(de)自動駕(jia)駛(shi)(shi)輕客Robovan Robo。百度在RoboTaxi蘿卜快(kuai)跑、輔助(zhu)駕(jia)駛(shi)(shi)ANP、小巴RoboBus阿波(bo)龍、卡(ka)車(che)Deep Way等L2-L4級自動駕(jia)駛(shi)(shi)全(quan)面(mian)開花。

  在(zai)硬(ying)件裝(zhuang)備方面,高級別自動駕駛(shi)廠商加(jia)大投入,均配(pei)備有(you)(you)(you)多顆激(ji)光(guang)(guang)雷(lei)(lei)(lei)達。據(ju)不(bu)完(wan)全(quan)統計,單車裝(zhuang)配(pei)方面,Didi配(pei)有(you)(you)(you)7顆激(ji)光(guang)(guang)雷(lei)(lei)(lei)達、WeRide文遠配(pei)有(you)(you)(you)6顆激(ji)光(guang)(guang)雷(lei)(lei)(lei)達、AutoX安途配(pei)備有(you)(you)(you)6顆激(ji)光(guang)(guang)雷(lei)(lei)(lei)達、DeepRoute元(yuan)戎配(pei)有(you)(you)(you)3顆激(ji)光(guang)(guang)雷(lei)(lei)(lei)達。

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