3月(yue)23日，吉利汽車披(pi)露財報(bao)，2021年公司(si)總營收為(wei)1016億(yi)元，同比(bi)增長10.3%；扣除股份支付的股東應(ying)占溢(yi)利為(wei)60.6億(yi)元，同比(bi)增長9.4%。

　　吉利(li)控股集團CEO李東輝指出，技術(shu)授權(quan)成為吉利(li)汽(qi)車(che)新的(de)利(li)潤(run)增(zeng)長點。數據顯示(shi)，2021年(nian)吉利(li)汽(qi)車(che)技術(shu)授權(quan)和(he)研發服務收(shou)入為45億(yi)元，同比(bi)增(zeng)長245%。其中，技術(shu)授權(quan)收(shou)入為12.75億(yi)元，同比(bi)增(zeng)長125%。

　　面對疫情、芯片短(duan)缺、動(dong)力電池原(yuan)料價格(ge)上漲帶來的挑戰，吉利汽(qi)車(che)(che)集團董事長、吉利汽(qi)車(che)(che)控股有限(xian)公司執行(xing)董事、極氪智能科(ke)技CEO安(an)聰慧(hui)表示，極氪2025年實現65萬輛銷量的決心(xin)(xin)堅定不移，有信心(xin)(xin)在(zai)高端(duan)電動(dong)汽(qi)車(che)(che)市場(chang)占有率居全(quan)球前三。

　　未來(lai)三(san)年，極(ji)氪將推(tui)出6款車型(xing)。2022年，極(ji)氪OTA將進行(xing)5次大版本更新。吉利汽車集(ji)團CEO淦家閱表示，公司將積極(ji)應對供(gong)應鏈帶來(lai)的不(bu)確(que)定性因素，繼續加強(qiang)部署自研芯片路(lu)線，通過多種技術路(lu)線方(fang)案，多方(fang)位解決芯片短缺問題(ti)。