7月(yue)18日，廣(guang)汽埃(ai)安(an)(an)新(xin)能源汽車有限公司新(xin)一輪引(yin)進戰(zhan)略投資(zi)者增(zeng)資(zi)項目（簡稱(cheng)“引(yin)戰(zhan)增(zeng)資(zi)”）在廣(guang)東聯合產(chan)權交易中心預(yu)掛牌。廣(guang)汽埃(ai)安(an)(an)表示，未來將擇機上市。今年(nian)上半年(nian)，廣(guang)汽埃(ai)安(an)(an)銷量(liang)突破10萬輛。

　　引戰增資

　　廣汽(qi)埃(ai)安介(jie)紹(shao)，此次引戰增資正(zheng)式掛牌(pai)后，符合(he)條(tiao)件、具有(you)豐富市(shi)場投資經(jing)驗的(de)各(ge)類投資人可進場摘牌(pai)。本次所募集的(de)資金將(jiang)重(zhong)點(dian)用(yong)于新產品開發(fa)，包括新一代電池(chi)、電驅研(yan)發(fa)及產業化(hua)建設，以(yi)及智能駕駛、智能座(zuo)艙等(deng)領域的(de)核心(xin)技(ji)術研(yan)發(fa)和(he)產業化(hua)布局。

　　業內人士(shi)表示：“相(xiang)關研發(fa)和布(bu)局的投(tou)入，將有利(li)于廣汽埃安強化(hua)自身技術優勢，進一(yi)步推動廣汽集(ji)團新(xin)能源(yuan)業務高速增長。”

　　據悉(xi)，本次(ci)引(yin)戰(zhan)增資(zi)(zi)(zi)是廣(guang)汽(qi)(qi)埃(ai)安(an)在3月引(yin)進戰(zhan)略(lve)投資(zi)(zi)(zi)者、完成員(yuan)工股(gu)權激勵的基礎上，進一步(bu)開展融資(zi)(zi)(zi)，擬(ni)引(yin)入具有市(shi)場影(ying)響力(li)、產業協同(tong)性的投資(zi)(zi)(zi)者，助力(li)廣(guang)汽(qi)(qi)埃(ai)安(an)發展。廣(guang)汽(qi)(qi)埃(ai)安(an)表示，在深化公司治理(li)，打造市(shi)場化的股(gu)東架(jia)構同(tong)時，進一步(bu)強化廣(guang)汽(qi)(qi)埃(ai)安(an)全價值鏈的資(zi)(zi)(zi)源配置和(he)市(shi)場競爭(zheng)能力(li)，將充(chong)分利(li)用(yong)資(zi)(zi)(zi)本市(shi)場實現更快、更高(gao)質量發展。

　　銷量攀升

　　廣汽埃安的(de)底氣源自銷(xiao)量快速(su)攀(pan)升。

　　今年(nian)6月，廣汽(qi)埃(ai)安銷量(liang)突破2.4萬輛，同比(bi)增長182%，再創新(xin)高；上(shang)半年(nian)累計銷量(liang)達10.03萬輛，同比(bi)增長134%，躋身新(xin)能源汽(qi)車頭部品牌。

　　廣(guang)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)總經理馮興亞此前透露，廣(guang)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)2022年(nian)產(chan)銷(xiao)將挑戰同比增長15%的目標，預計主要(yao)增量(liang)來自(zi)(zi)于自(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌，特別是新能(neng)(neng)源汽(qi)車埃(ai)安的銷(xiao)量(liang)。廣(guang)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)預計2025年(nian)實現自(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌新能(neng)(neng)源車銷(xiao)量(liang)占比50%。

　　在銷(xiao)(xiao)量大幅攀升的同時，廣(guang)汽(qi)埃安(an)持續擴建(jian)產(chan)能(neng)。今年上(shang)半(ban)年，廣(guang)汽(qi)埃安(an)完成(cheng)新(xin)能(neng)源工廠20萬輛(liang)/年產(chan)能(neng)擴建(jian)。信達證券研(yan)報顯示，下(xia)半(ban)年，隨(sui)著(zhu)疫情影響逐漸減退，以及擴大汽(qi)車(che)消(xiao)費政策的落地，廣(guang)汽(qi)埃安(an)銷(xiao)(xiao)量有望迎來新(xin)的爆發。此外，廣(guang)汽(qi)埃安(an)第二工廠將落成(cheng)投(tou)產(chan)，產(chan)能(neng)將進一步擴容，支撐銷(xiao)(xiao)量增長。

　　民(min)生證券表示，隨著廣汽(qi)埃安工廠擴產+新建(jian)積極推進(jin)，預(yu)計2022年(nian)、2023年(nian)產能將分別(bie)達20萬輛、40萬輛。

　　值得注意的是，廣汽埃安持續突破(po)純電(dian)(dian)技術痛點，逐步實現(xian)(xian)核心(xin)部(bu)件自主可控(kong)。民生證券研報顯示，廣汽埃安計(ji)劃(hua)電(dian)(dian)池NCM和LEP并軌發展，2022年(nian)(nian)年(nian)(nian)底將建成中試線，2023年(nian)(nian)-2024年(nian)(nian)將釋放(fang)產(chan)能；2021年(nian)(nian)，第(di)一(yi)代(dai)自主電(dian)(dian)驅(qu)(qu)已量產(chan)，預計(ji)2023年(nian)(nian)量產(chan)第(di)二代(dai)電(dian)(dian)驅(qu)(qu)，實現(xian)(xian)前驅(qu)(qu)、后驅(qu)(qu)、四驅(qu)(qu)車型全覆(fu)蓋。