10月10日，長安(an)汽車發布9月產銷快報，9月銷量達(da)21.54萬輛，同比(bi)(bi)增長14.42%。此外，比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)、廣汽集團(tuan)、上汽集團(tuan)，以及哪吒汽車、理(li)想(xiang)汽車等新勢力(li)車企紛(fen)紛(fen)交(jiao)出了(le)一份亮眼的(de)月度成績(ji)單。

　　開源證券(quan)表(biao)示，比亞迪、廣汽(qi)埃(ai)安、哪吒汽(qi)車(che)(che)等月度銷量持續創新(xin)高，消費者對(dui)產(chan)品(pin)力較(jiao)強的新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)需求(qiu)依然(ran)強勁。同時，車(che)(che)企新(xin)產(chan)品(pin)密集發布，車(che)(che)型供給(gei)日益豐富，產(chan)品(pin)力也進一步提升。

　　銷量亮眼

　　傳(chuan)統車(che)(che)企方面，9月(yue)上汽(qi)集(ji)團整車(che)(che)銷(xiao)售(shou)51.7萬輛(liang)，創(chuang)年內新(xin)高。自5月(yue)以來，上汽(qi)集(ji)團產銷(xiao)回補(bu)步伐不斷(duan)加快，實現環比“五連漲”。1-9月(yue)，上汽(qi)集(ji)團累計銷(xiao)售(shou)377萬輛(liang)，同(tong)比增長(chang)4.2%。上汽(qi)集(ji)團自主品牌、新(xin)能(neng)源、海外市場業務持(chi)續發力(li)。其中，9月(yue)上汽(qi)集(ji)團新(xin)能(neng)源車(che)(che)銷(xiao)售(shou)9.5萬輛(liang)，同(tong)比增長(chang)48.5%；海外銷(xiao)量又破歷史(shi)紀錄，達(da)到10.8萬輛(liang)，同(tong)比增長(chang)51.2%。

　　9月(yue)，比亞迪(di)新能(neng)源汽車(che)銷(xiao)量達20.13萬輛，同比增長(chang)183.07%。這是比亞迪(di)連續7個月(yue)銷(xiao)量突破“10萬輛”，首次登上“20萬輛”銷(xiao)量大(da)關。1-9月(yue)，比亞迪(di)新能(neng)源汽車(che)累計(ji)銷(xiao)量達118萬輛，同比增長(chang)249.56%。

　　新勢(shi)力車企方面(mian)，哪(na)吒汽車已從第二梯隊成功“逆襲”，連(lian)續三個月位(wei)居新勢(shi)力交付(fu)榜第一。9月哪(na)吒汽車交付(fu)量達18005輛，同比增(zeng)(zeng)長134%；1-9月累計交付(fu)111190輛，同比增(zeng)(zeng)長168%。

　　理想汽(qi)車(che)扭(niu)轉了上個(ge)月(yue)(yue)不佳(jia)的交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)量(liang)，從8月(yue)(yue)交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)榜第(di)六名躍(yue)升至9月(yue)(yue)第(di)二名。9月(yue)(yue)理想汽(qi)車(che)共交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)新(xin)車(che)11531輛(liang)，同(tong)比增長62.5%。零跑汽(qi)車(che)也逐漸(jian)坐穩新(xin)勢力頭部(bu)位置，位居9月(yue)(yue)交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)榜第(di)三(san)，交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)量(liang)達11039輛(liang)，同(tong)比增長超200%。

　　值得一提(ti)的是，賽力斯旗下的AITO品(pin)牌問界(jie)系列車型銷量(liang)(liang)(liang)增(zeng)長迅猛(meng)，問界(jie)系列9月(yue)交付量(liang)(liang)(liang)達10142輛，延(yan)續(xu)8月(yue)增(zeng)長勢頭，交付量(liang)(liang)(liang)再創新(xin)高，連續(xu)兩個(ge)月(yue)單月(yue)交付量(liang)(liang)(liang)破(po)萬(wan)。

　　需求旺盛

　　9月以來，車市進(jin)入傳統的“金九銀十(shi)”銷(xiao)售旺季，多家車企直(zhi)營店采取多元化的促(cu)銷(xiao)活(huo)動，疊加新車型密集投(tou)放(fang)，極大地促(cu)進(jin)了銷(xiao)量的增(zeng)長(chang)。

　　“現在下(xia)單Model 3和Model Y全系(xi)車型除了享受(shou)7000元(yuan)保(bao)險補貼，還可(ke)以疊加(jia)享受(shou)分(fen)期付款的(de)低息金融優(you)惠，是非常劃算的(de)。”北京薈聚西紅門購物中心(xin)特斯拉(la)直營店銷售人員郭新（化名(ming)）10月(yue)10日對記者表(biao)示。他坦言，自9月(yue)下(xia)旬以來(lai)，前(qian)來(lai)看車和下(xia)單的(de)顧(gu)客都很多，現在下(xia)單大概需要4-8周可(ke)以提車。

　　10月10日，乘聯會初步統計，9月全國(guo)乘用車(che)市場零售190.8萬輛(liang)，同(tong)比(bi)增長(chang)21%，環比(bi)增長(chang)2%；全國(guo)乘用車(che)廠商批(pi)發224.9萬輛(liang)，同(tong)比(bi)增長(chang)29%，環比(bi)增長(chang)7%。

　　“‘金九銀十(shi)’已經到來，地方(fang)鼓(gu)勵汽車(che)消費政策配(pei)合銷售旺(wang)季密集出臺，汽車(che)新品數量(liang)遠高于過(guo)去兩年同期。汽車(che)作為出行(xing)代(dai)步(bu)、城(cheng)郊休閑的需求顯著(zhu)提升。”乘聯會表示。

　　9月初，智慧豪(hao)華純(chun)電(dian)SUV問界M5 EV正式(shi)上市，這是(shi)問界系列一年內(nei)發布的第三款新(xin)能源汽車(che)(che)產品。9月30日(ri)，蔚來ET5開啟(qi)交付。理想(xiang)(xiang)汽車(che)(che)也(ye)在近期連發三款新(xin)車(che)(che)理想(xiang)(xiang)L9、理想(xiang)(xiang)L8、理想(xiang)(xiang)L7。

　　業內(nei)人士表示(shi)，隨著各大車(che)企新(xin)車(che)陸續上(shang)市交付，車(che)型進(jin)一步(bu)豐富，有(you)望帶來10月購(gou)車(che)小高(gao)潮(chao)。

　　在旺盛的市場需求(qiu)支(zhi)撐下，車企(qi)對于全年(nian)銷(xiao)量滿懷信(xin)心。上汽集(ji)團表示(shi)，今(jin)年(nian)以(yi)來，上汽集(ji)團新(xin)能源車和海外市場累計銷(xiao)量均已(yi)接(jie)近70萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，全年(nian)將力(li)爭沖(chong)刺“雙百(bai)萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)”。中汽協認為，今(jin)年(nian)我國汽車銷(xiao)量有望(wang)達到(dao)2700萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比增長3%左右。

　　乘聯(lian)會表示，在國內新(xin)能源車(che)需(xu)求平穩向(xiang)好、新(xin)能源領軍車(che)企(qi)強勢(shi)增量推(tui)動下(xia)，新(xin)能源車(che)市場化(hua)增長動力(li)較強，尤(you)其是(shi)當(dang)前(qian)各地(di)對于新(xin)能源車(che)型的促消費政策，無論在補貼金額還是(shi)覆蓋面上均不低于燃油車(che)，推(tui)動新(xin)能源車(che)銷(xiao)量加快增長。

　　加速出海

　　在(zai)新能源汽車市(shi)場(chang)高速發展(zhan)態勢下，新老車企紛紛加速布局(ju)海外市(shi)場(chang)。

　　傳統(tong)車(che)企(qi)方面，9月(yue)28日，比亞(ya)迪召開新能源乘(cheng)用車(che)歐洲(zhou)發布(bu)會，面向(xiang)歐洲(zhou)市(shi)場推出三款車(che)型，包括(kuo)漢、唐及元PLUS，并(bing)公布(bu)官方預售(shou)價格。比亞(ya)迪表示，上述(shu)三款車(che)型也將在法國(guo)巴黎車(che)展(zhan)亮相(xiang)上市(shi)，并(bing)開啟歐洲(zhou)多國(guo)交付，包括(kuo)挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國(guo)等國(guo)家。今年年底前，比亞(ya)迪還將進一步開拓法國(guo)和英國(guo)市(shi)場，為當地(di)消費者提供高(gao)品質新能源乘(cheng)用車(che)及配套(tao)服務(wu)。

　　今年(nian)以(yi)來(lai)，比亞(ya)迪持續推進國際化戰略布局(ju)。僅9月(yue)(yue)以(yi)來(lai)，比亞(ya)迪就相繼(ji)簽訂(ding)多個合作協議，9月(yue)(yue)8日與WHA偉華集團(tuan)大(da)眾有限公司(si)簽約(yue)，宣布首個海外(wai)乘用車工廠落地泰(tai)國；9月(yue)(yue)28日與馬來(lai)西亞(ya)森那美簽訂(ding)合作協議，推動馬來(lai)西亞(ya)新能源汽(qi)車產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)。

　　新(xin)勢力車企方面(mian)，10月8日，蔚來宣布，將在(zai)德國、荷蘭、丹麥(mai)和瑞典(dian)四個國家(jia)建立由產品(pin)和服務構成的完整運營體系。此外，蔚來三款最新(xin)車型(xing)ET7、EL7和ET5將通過訂閱(yue)模式在(zai)德國、荷蘭、丹麥(mai)、瑞典(dian)四國開放(fang)預訂，但只提供租賃服務，不直(zhi)接銷售。

　　蔚來(lai)還表示，將在歐洲構建完善的加電體(ti)系，計(ji)劃到(dao)2022年(nian)底建成(cheng)20座換(huan)電站(zhan)，2023年(nian)底有望達(da)到(dao)120座。

　　中(zhong)(zhong)信證券研報表示，預計(ji)中(zhong)(zhong)國車(che)(che)企2025年(nian)和2030年(nian)海外銷(xiao)量有(you)(you)望(wang)分別達(da)到300萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)、550萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，2030年(nian)中(zhong)(zhong)國燃油車(che)(che)和新能源車(che)(che)的海外銷(xiao)量有(you)(you)望(wang)分別達(da)到300萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)、250萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)。預計(ji)頭部自主品牌和新勢力2030年(nian)海外市場貢獻銷(xiao)量占(zhan)比(bi)將有(you)(you)望(wang)達(da)到25%-40%。