1月9日，中國證券(quan)報記者從廣(guang)(guang)州市政(zheng)府新(xin)聞(wen)辦公室召(zhao)開的(de)“搶機遇 拼經濟(ji) 抓發展(zhan)”主題發布之廣(guang)(guang)州汽(qi)車(che)(che)產業發展(zhan)新(xin)聞(wen)發布會獲悉，據初步(bu)統計(ji)，2022年廣(guang)(guang)州汽(qi)車(che)(che)產量超(chao)310萬輛，連(lian)續四年居全(quan)國城市之首。下一步(bu)，廣(guang)(guang)州將加快重點項目落地轉(zhuan)化(hua)，提升廣(guang)(guang)州汽(qi)車(che)(che)零部件近地化(hua)率，謀劃建設安全(quan)自主可控的(de)全(quan)產業鏈(lian)等(deng)重點工作，加快發展(zhan)“智車(che)(che)之城”，持續優化(hua)汽(qi)車(che)(che)產業發展(zhan)生(sheng)態(tai)。發布會上(shang)，廣(guang)(guang)汽(qi)集團、百度阿波羅、小馬智行等(deng)企業也(ye)介紹了在轉(zhuan)型升級(ji)、自動駕駛(shi)方面的(de)計(ji)劃。

　　2022年廣州汽車產量超310萬輛

　　“汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)是廣州(zhou)的(de)第(di)一大產(chan)業(ye)(ye)，”廣州(zhou)市工業(ye)(ye)和信息化局總(zong)經濟師陳鍵華說，“目前，廣州(zhou)已形成以12家(jia)整車(che)制造企業(ye)(ye)為核(he)心、1200多家(jia)零部件企業(ye)(ye)聚集、專(zhuan)精(jing)特(te)新企業(ye)(ye)不斷涌現的(de)完整汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈，成為名副其實的(de)汽車(che)重鎮。”

　　陳鍵華表(biao)示(shi)，2022年(nian)，受疫情多點(dian)散發(fa)、芯片供應短缺(que)、原材料價格上(shang)漲等因(yin)素影響，汽(qi)車產(chan)業鏈、供應鏈、銷(xiao)售鏈不斷(duan)遭到沖(chong)擊和(he)威(wei)脅，但(dan)廣州汽(qi)車產(chan)業卻表(biao)現(xian)出(chu)了強(qiang)大的韌性，整(zheng)車產(chan)銷(xiao)創歷史新高。1-11月，全市汽(qi)車產(chan)量292.53萬輛，同比(bi)增長(chang)12.5%，實現(xian)工業總產(chan)值6023.79億元，同比(bi)增長(chang)11.4%。其(qi)中(zhong)，新能源汽(qi)車產(chan)量27.94萬輛，同比(bi)增長(chang)120.8%。據初步統計(ji)，2022年(nian)廣州汽(qi)車產(chan)量超310萬輛，連續四(si)年(nian)居(ju)全國城(cheng)市之首(shou)。

　　在已有(you)的汽(qi)車(che)產業(ye)發展政策基礎上，2022年(nian)廣州先(xian)后出臺(tai)了《廣州市(shi)支持汽(qi)車(che)及核心零部(bu)件產業(ye)穩鏈(lian)補鏈(lian)強鏈(lian)的若干措施》《廣州市(shi)智能網(wang)聯(lian)與新能源汽(qi)車(che)產業(ye)鏈(lian)高質量(liang)發展三年(nian)行動計劃（2022-2024年(nian)）》等(deng)政策文(wen)件，從土地、資金(jin)、用能等(deng)要素上多(duo)方保障。

　　2022年，廣(guang)汽埃安第二智造中心(xin)、廣(guang)汽豐田新能(neng)源汽車產(chan)能(neng)擴建(jian)項(xiang)目二期等新能(neng)源乘用(yong)車項(xiang)目建(jian)成投產(chan)，同時，廣(guang)州圍繞核(he)心(xin)零部件和產(chan)業鏈缺鏈環節(jie)推進(jin)強鏈補(bu)鏈工作(zuo)，瞄準新能(neng)源、智能(neng)網聯(lian)、汽車半導體(ti)等細分領(ling)域(yu)開(kai)展精準招商(shang)。

　　此外，廣州(zhou)初步構(gou)建了以企業(ye)為主體、市場為導(dao)向、產學研相結合(he)的研發創(chuang)新(xin)體系，在整車(che)制(zhi)造、自動駕駛、網聯(lian)應用(yong)、車(che)路協同和關鍵零部件等領(ling)(ling)域(yu)不斷(duan)取得突(tu)破，實現(xian)汽車(che)核心技(ji)術(shu)自主創(chuang)新(xin)。如(ru)廣汽“星(xing)靈架構(gou)”和“全新(xin)一代AEP 3.0純電平(ping)臺”率(lv)先實現(xian)底層技(ji)術(shu)突(tu)破，性能(neng)和智能(neng)水(shui)平(ping)國(guo)際(ji)領(ling)(ling)先；鴻基(ji)創(chuang)能(neng)建成全國(guo)規模最大(da)、技(ji)術(shu)水(shui)平(ping)最高的燃料電池膜電極自動化(hua)生產線，市場占有率(lv)位居全國(guo)第一。

　　提升廣州汽車零部(bu)件近地化率

　　陳鍵華介紹，下(xia)一步，廣(guang)州將堅持“制(zhi)造(zao)業當(dang)家(jia)、制(zhi)造(zao)業立市”，在推動重(zhong)點項目落地轉(zhuan)化、謀劃建設安全自主可控的全產業鏈等(deng)方面做工作。

　　陳鍵(jian)華(hua)表(biao)示(shi)，接下來，廣(guang)州會圍繞(rao)提升汽(qi)車關鍵(jian)零(ling)部(bu)件本地配套能力，推動廣(guang)本新(xin)增(zeng)12萬輛純電(dian)(dian)動生(sheng)產(chan)(chan)線、東風日產(chan)(chan)20萬輛純電(dian)(dian)動生(sheng)產(chan)(chan)線、廣(guang)汽(qi)自研(yan)電(dian)(dian)池電(dian)(dian)驅(qu)等重(zhong)點項目建設，加(jia)快(kuai)項目落地轉化(hua)。規(gui)劃(hua)布局(ju)建設番禺、花都、南沙、黃埔4個自主品牌(pai)創新(xin)基地，推動搭(da)建汽(qi)車零(ling)部(bu)件交易平臺(tai)，提升廣(guang)州汽(qi)車零(ling)部(bu)件近地化(hua)率。

　　針對企業發展需求，廣(guang)州將一企一策支持廣(guang)汽集團、東風日產(chan)(chan)、合創汽車等企業加快發展，實施(shi)核(he)心零部(bu)件全國產(chan)(chan)化芯(xin)片“攀登計(ji)劃”，謀劃建設(she)安(an)全自主可(ke)控的全產(chan)(chan)業鏈。

　　在自動(dong)駕(jia)駛(shi)方(fang)面，廣(guang)州(zhou)在全(quan)國率先建(jian)立起一套較為完整的智(zhi)能網(wang)聯汽(qi)(qi)車(che)測(ce)試(shi)應用體(ti)(ti)系和(he)“1+1+2+7”的自動(dong)駕(jia)駛(shi)汽(qi)(qi)車(che)商業化示范運營政策體(ti)(ti)系。目(mu)前，全(quan)市累計開放測(ce)試(shi)道路(lu)433條，開通測(ce)試(shi)路(lu)段(duan)雙向里(li)程(cheng)1668公里(li)，共有(you)13家(jia)企業25款車(che)型共308臺測(ce)試(shi)車(che)輛(liang)開展(zhan)道路(lu)測(ce)試(shi)，累計測(ce)試(shi)里(li)程(cheng)超970萬公里(li)。廣(guang)州(zhou)還將推進智(zhi)能網(wang)聯自動(dong)駕(jia)駛(shi)生(sheng)態體(ti)(ti)系建(jian)設，推動(dong)南沙、花都等區穩步開展(zhan)混(hun)行(xing)試(shi)點，探討自動(dong)駕(jia)駛(shi)立法(fa)，爭(zheng)取(qu)開展(zhan)智(zhi)能網(wang)聯汽(qi)(qi)車(che)準入和(he)上路(lu)通行(xing)試(shi)點。

　　廣汽2023年計劃(hua)投資約208億(yi)元

　　在發布會(hui)上，廣汽集(ji)團、小(xiao)馬智行、百度阿波羅等(deng)整車(che)和智能駕駛企業也介紹了接(jie)下來的規劃。

　　廣(guang)(guang)汽(qi)集(ji)(ji)團(tuan)副總(zong)(zong)經理鄭衡介紹(shao)，2022年廣(guang)(guang)汽(qi)集(ji)(ji)團(tuan)累(lei)計(ji)生產汽(qi)車(che)(che)247.99萬輛(liang)、銷(xiao)售汽(qi)車(che)(che)243.38萬輛(liang)，同(tong)比(bi)分(fen)別(bie)增長(chang)16.0%和(he)13.5%，預計(ji)實現(xian)匯總(zong)(zong)營(ying)業(ye)收(shou)入(ru)5144.6億元，同(tong)比(bi)增長(chang)約19.7%；累(lei)計(ji)實現(xian)工業(ye)總(zong)(zong)產值4320.8億元，同(tong)比(bi)增長(chang)23.4%。廣(guang)(guang)汽(qi)集(ji)(ji)團(tuan)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)持續高歌猛(meng)進(jin)，全年新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)產銷(xiao)分(fen)別(bie)實現(xian)31.59萬輛(liang)和(he)30.95萬輛(liang)，同(tong)比(bi)分(fen)別(bie)增長(chang)118.3%和(he)116.7%。其(qi)中，廣(guang)(guang)汽(qi)埃安全年銷(xiao)售汽(qi)車(che)(che)27.1萬輛(liang)，同(tong)比(bi)增長(chang)近126%，創(chuang)造銷(xiao)量增速新(xin)紀(ji)錄。

　　鄭衡(heng)表示，2023年，根據中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)工業協會預(yu)測，中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)銷將(jiang)實現3%的增長。廣汽(qi)(qi)集團設定了更(geng)高的目標(biao)，將(jiang)挑戰汽(qi)(qi)車(che)產(chan)銷同(tong)比(bi)增長10%，工業產(chan)值爭取(qu)增長15%。此外(wai)，廣汽(qi)(qi)集團將(jiang)繼(ji)續(xu)加大投(tou)(tou)資力度，2023年廣汽(qi)(qi)集團已批準在建項目計(ji)劃(hua)總投(tou)(tou)資超773億元，年度計(ji)劃(hua)投(tou)(tou)資約208億元。

　　小馬(ma)智(zhi)(zhi)行(xing)和(he)(he)文遠(yuan)知行(xing)等(deng)自動(dong)駕(jia)駛(shi)企業積極推行(xing)自動(dong)駕(jia)駛(shi)規模(mo)化混(hun)行(xing)示范運(yun)營工作，在自動(dong)駕(jia)駛(shi)商業化創新方面做出(chu)(chu)探索和(he)(he)實(shi)踐，比(bi)如小馬(ma)智(zhi)(zhi)行(xing)依托自主取得的出(chu)(chu)租車、貨運(yun)道路經營許可，商業化運(yun)營里(li)程(cheng)已超過100萬(wan)公里(li)，出(chu)(chu)行(xing)訂(ding)單數近12萬(wan)單；文遠(yuan)知行(xing)和(he)(he)江鈴汽車、中通快遞共(gong)同開發了全球(qiu)第一款自動(dong)駕(jia)駛(shi)同城(cheng)貨物(wu)運(yun)輸車Robovan。

　　“產品化是自動(dong)(dong)駕駛(shi)的終(zhong)極(ji)狀態。”小(xiao)馬(ma)智行(xing)(xing)副(fu)總裁莫璐怡表示(shi)，小(xiao)馬(ma)智行(xing)(xing)將積極(ji)服務相關主機(ji)廠并攜手(shou)出(chu)行(xing)(xing)、物流(liu)等合(he)作伙伴(ban)，致力于(yu)打造安全、可靠、高(gao)效的“虛擬司機(ji)”，加(jia)速推動(dong)(dong)自動(dong)(dong)駕駛(shi)技(ji)術的無人化、規模化、產品化，推動(dong)(dong)形成(cheng)更多商業化合(he)作模式。

　　百度阿波(bo)羅廣(guang)(guang)州(zhou)城(cheng)市(shi)負責人(ren)譚遠(yuan)林(lin)介紹，目(mu)前(qian)百度阿波(bo)羅在(zai)廣(guang)(guang)州(zhou)已累計投入近百輛自(zi)動駕駛(shi)汽車，開展(zhan)廣(guang)(guang)州(zhou)智能網聯汽車示范應用(yong)申報工作，并計劃2023年擴大業務規模，在(zai)更多區(qu)域開展(zhan)全無(wu)人(ren)自(zi)動駕駛(shi)運(yun)營，著力打造全球最大的全無(wu)人(ren)自(zi)動駕駛(shi)運(yun)營服(fu)務區(qu)。