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利君股份3.7億并購德坤航空 中期擬10轉15

分享到微信2015-08-25 20:55 | 評論 | 分享到: 作者:劉楊來源:中國證券報·中證網

  中證網訊 利(li)君(jun)股份002651825日晚間公告,2015824日,公司與德坤(kun)航(hang)空(kong)的股(gu)東林曉(xiao)楓、徐航(hang)、劉勇簽署了(le)《成都德坤(kun)航(hang)空(kong)設(she)備制造有限公司股(gu)權轉讓協議(yi)》。公司將以3.7億(yi)元現金收(shou)購德坤(kun)航(hang)空(kong)100%股(gu)權。

  據了(le)解(jie),成都德坤(kun)航(hang)空設(she)備制(zhi)(zhi)造(zao)有限公(gong)司成立于2008年12月,主要從事航(hang)空飛行器(qi)零(ling)(ling)(ling)部件(jian)開發(fa)制(zhi)(zhi)造(zao),涵(han)蓋航(hang)空鈑金零(ling)(ling)(ling)件(jian)的開發(fa)制(zhi)(zhi)造(zao);航(hang)空精密零(ling)(ling)(ling)件(jian)數控(kong)加(jia)工;工裝(zhuang)、模(mo)具設(she)計制(zhi)(zhi)造(zao)及裝(zhuang)配;航(hang)空試驗(yan)件(jian)及非標產(chan)品制(zhi)(zhi)造(zao);是國(guo)內(nei)航(hang)空產(chan)業的配套零(ling)(ling)(ling)部件(jian)制(zhi)(zhi)造(zao)服(fu)務商(shang)。

  利(li)君股份表(biao)示,德(de)坤航(hang)空在(zai)航(hang)空零部件制(zhi)造(zao)、工(gong)裝及模(mo)(mo)具設計制(zhi)造(zao)、鈑金成(cheng)型工(gong)藝(yi)等(deng)領(ling)域(yu)具有一定的技術(shu)儲備和經營(ying)業績。本次交(jiao)易將(jiang)公(gong)司(si)的業務范圍拓展(zhan)至航(hang)空零部件加工(gong)制(zhi)造(zao)領(ling)域(yu),有利(li)于(yu)提升公(gong)司(si)的盈利(li)能(neng)力(li)。同(tong)時,公(gong)司(si)與德(de)坤航(hang)空在(zai)航(hang)空零部件制(zhi)造(zao)、工(gong)裝及模(mo)(mo)具設計制(zhi)造(zao)、鈑金成(cheng)型工(gong)藝(yi)具有協同(tong)空間(jian)。

  同(tong)日,利(li)君股份還(huan)披露了半(ban)年(nian)(nian)報,2015年(nian)(nian)1-6月份,公司實現(xian)(xian)營業收入(ru)2.29億元,較上(shang)年(nian)(nian)同(tong)期下(xia)降49.48%;實現(xian)(xian)凈(jing)利(li)潤6233萬元,同(tong)比(bi)下(xia)滑64%。同(tong)時(shi),公司披露2015年(nian)(nian)半(ban)年(nian)(nian)度利(li)潤分(fen)配預案,計劃以資本公積金向全體股東每10股轉增15股。

  目前(qian),德坤航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)所(suo)制造(zao)的航(hang)空(kong)零(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)應(ying)用(yong)(yong)于多(duo)型號軍(jun)用(yong)(yong)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)、大(da)型運輸機(ji)(ji)、無(wu)人(ren)機(ji)(ji)、導彈等。作為(wei)空(kong)客、波音及商(shang)(shang)飛(fei)(fei)的國內轉包配(pei)套零(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)制造(zao)服務商(shang)(shang)為(wei)各大(da)型客、貨(huo)機(ji)(ji)及國內支線(xian)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ARJ項目)的機(ji)(ji)體結構提供配(pei)套產品。公(gong)(gong)司(si)(si)成(cheng)功(gong)承制了中(zhong)國商(shang)(shang)飛(fei)(fei)C919部(bu)(bu)(bu)分主要零(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)外包加工(gong),在行業內首創用(yong)(yong)先(xian)進加工(gong)工(gong)藝(yi)解決(jue)部(bu)(bu)(bu)分鈑(ban)金零(ling)件(jian)成(cheng)型的加工(gong)難題,使公(gong)(gong)司(si)(si)鈑(ban)金零(ling)件(jian)的加工(gong)及配(pei)套服務能力優勢明顯。

  德坤航空是(shi)中航工(gong)業(ye)(ye)成飛(fei)最主要的(de)(de)(de)結(jie)構外協加工(gong)制(zhi)造企(qi)業(ye)(ye)之一(yi)(yi),利(li)(li)君股份并購德坤航空,是(shi)其轉型軍工(gong)行業(ye)(ye)落下的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)個(ge)棋子(zi)。公(gong)司業(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)范圍未(wei)來(lai)將拓(tuo)展到航空零(ling)部件(jian)加工(gong)制(zhi)造領(ling)域,為公(gong)司未(wei)來(lai)的(de)(de)(de)業(ye)(ye)績添磚加瓦。此外,公(gong)司目(mu)前(qian)是(shi)水(shui)泥、礦山粉磨系統的(de)(de)(de)龍頭企(qi)業(ye)(ye),盈(ying)利(li)(li)能(neng)力也十分突出,綜合(he)毛利(li)(li)率保持(chi)在50%左右(you),這項業(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)凈利(li)(li)潤多年來(lai)一(yi)(yi)直超35%,老(lao)業(ye)(ye)務(wu)(wu)水(shui)泥輥(gun)壓機市場份額現在位(wei)居全球第一(yi)(yi)。而新(xin)業(ye)(ye)務(wu)(wu)礦山輥(gun)磨機由于(yu)能(neng)夠降(jiang)低電耗(hao)(hao)和金屬(shu)消耗(hao)(hao),大幅減少水(shui)污(wu)染(ran),屬(shu)于(yu)國家鼓勵的(de)(de)(de)節能(neng)環(huan)保類產品,未(wei)來(lai)該業(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)收入也有望(wang)敢超老(lao)業(ye)(ye)務(wu)(wu),最終呈現出業(ye)(ye)務(wu)(wu)多點開花的(de)(de)(de)局面。

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