中(zhong)證網訊 神州(zhou)高鐵（000008）12月9日晚間(jian)公告，近(jin)日，中(zhong)車(che)(che)(che)青島四方機車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛股份有限公司(si)組(zu)(zu)織了全(quan)路首次動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)車(che)(che)(che)廂視頻監控系統招標(biao)，公司(si)全(quan)資子公司(si)蘇州(zhou)華興致(zhi)遠電子科(ke)技有限公司(si)在時(shi)速250公里和350公里統型動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)采購(gou)項目中(zhong)標(biao)，合(he)計中(zhong)標(biao)數量40列，預計將在2016年3月前完成交付。

　　2014年(nian)6月(yue)1日(ri)，中(zhong)國鐵路總公司組(zu)(zu)織(zhi)專家制訂《動(dong)車組(zu)(zu)車廂(xiang)視(shi)頻監控系(xi)統(tong)暫行(xing)技術條件》，華興致遠參加(jia)了相關(guan)編制工作。2015年(nian)10月(yue)該技術條件正式印(yin)發并在(zai)路內(nei)推行(xing)，按照要(yao)求自2016年(nian)開始(shi)，新造(zao)CRH2及CRH380型動(dong)車組(zu)(zu)均需加(jia)裝車廂(xiang)視(shi)頻監控系(xi)統(tong)，該系(xi)統(tong)將成(cheng)為動(dong)車組(zu)(zu)的標準配(pei)件。

　　華興致遠自2014年開始(shi)，即啟動了動車(che)(che)組(zu)車(che)(che)廂視頻(pin)監(jian)控系統的(de)研發。該系統是動車(che)(che)組(zu)車(che)(che)載監(jian)控系統的(de)重要組(zu)成(cheng)部分(fen)，是車(che)(che)載智能(neng)分(fen)析的(de)基礎組(zu)成(cheng)。該系統的(de)應用必將(jiang)有助于推(tui)動公司整(zheng)體運營(ying)維護大數據平臺的(de)推(tui)行(xing)，促進智慧列車(che)(che)戰略的(de)落地。

　　神州高鐵稱(cheng)，本次四(si)方機車(che)(che)項目(mu)為(wei)(wei)全路首(shou)次動車(che)(che)組(zu)車(che)(che)廂(xiang)視頻(pin)監(jian)控系統(tong)招標，是該(gai)系統(tong)在(zai)鐵路行業的(de)首(shou)次應用。華興(xing)致(zhi)遠(yuan)成功實現了(le)產品在(zai)該(gai)領域(yu)的(de)突破，占得了(le)市(shi)場先機，獲得了(le)較大(da)的(de)市(shi)場份額。未(wei)來(lai)，在(zai)動車(che)(che)組(zu)車(che)(che)廂(xiang)視頻(pin)監(jian)控系統(tong)全路普及(ji)推廣(guang)的(de)過程中，預計可為(wei)(wei)公(gong)司創造更高的(de)利潤增長點。

　　廣發證券報告指出，2015年鐵(tie)(tie)路(lu)投資(zi)預計(ji)保(bao)持在(zai)8000億(yi)以上(shang)，但(dan)“十三五”期間(jian)(jian)鐵(tie)(tie)路(lu)投資(zi)大幅增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)可(ke)能性已然很小。但(dan)經過多年發展，我國車輛設備的保(bao)有量不斷增(zeng)(zeng)加，隨著(zhu)時間(jian)(jian)推移，大部分(fen)鐵(tie)(tie)路(lu)車輛將陸(lu)續進(jin)入檢(jian)修(xiu)保(bao)養周(zhou)期，軌(gui)道交(jiao)通安全運營、維(wei)修(xiu)保(bao)養、檢(jian)驗檢(jian)測(ce)需求快速(su)增(zeng)(zeng)加。預計(ji)未來5年鐵(tie)(tie)路(lu)后市(shi)場(chang)(chang)空(kong)(kong)間(jian)(jian)超過2800億(yi)。經測(ce)算，預計(ji)到2020年，動車組維(wei)保(bao)的市(shi)場(chang)(chang)空(kong)(kong)間(jian)(jian)在(zai)1200億(yi)以上(shang)，每年復合(he)增(zeng)(zeng)速(su)超過20%。鐵(tie)(tie)路(lu)干線方面的后市(shi)場(chang)(chang)的整體(ti)規模(mo)也接(jie)近1000億(yi)，城市(shi)軌(gui)道交(jiao)通后市(shi)場(chang)(chang)的市(shi)場(chang)(chang)空(kong)(kong)間(jian)(jian)大約是428億(yi)，年復合(he)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)率(lv)為18%。

　　神(shen)州高鐵是國內最(zui)早涉及鐵路(lu)后(hou)市場相關裝備和服(fu)務(wu)的領(ling)軍企業(ye)之(zhi)一(yi)，業(ye)務(wu)涵(han)蓋機車、車輛、供(gong)電(dian)、線路(lu)、信號(hao)等(deng)軌道交(jiao)通(tong)主流子行業(ye)，已在客戶(hu)覆蓋、品(pin)牌知名度、產品(pin)技術性能上取(qu)得突出(chu)優(you)勢。未來公司有(you)望(wang)通(tong)過(guo)資本市場平臺(tai)加(jia)速產業(ye)整(zheng)合，通(tong)過(guo)外延收購(gou)迅(xun)速擴大(da)業(ye)務(wu)規模，增強盈利能力(li)，有(you)望(wang)在3-5年內成(cheng)長(chang)為(wei)行業(ye)龍頭，分享鐵路(lu)后(hou)市場快(kuai)速增長(chang)的蛋糕(gao)。（李香才）