91久久精品无码毛片国产高清

 首頁 > 公司 > 公告精解讀 > 2016年9月5日

寧滬高速:擬33億建五峰山公路大橋及南北接線項目

分享到微信2016-09-05 18:21 | 評論 | 分享到: 作者:王維波來源:中國證券報·中證網

  中證網訊(記者王維波) 寧(ning)滬高速(su)(su)(600377)9月5日(ri)晚發布公(gong)告稱,公(gong)司(si)擬出資不超(chao)過人(ren)民(min)幣(bi)33億元(yuan)投(tou)(tou)資建設(she)五(wu)峰(feng)山公(gong)路(lu)(lu)大(da)橋及南北接線項目,公(gong)司(si)全資子公(gong)司(si)江(jiang)蘇(su)寧(ning)常鎮溧高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)有限公(gong)司(si)出資不超(chao)過人(ren)民(min)幣(bi)9億元(yuan)投(tou)(tou)資建設(she)溧陽至廣(guang)德(de)高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)江(jiang)蘇(su)段項目。

    五峰山公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)大(da)橋(qiao)(qiao)及南(nan)北接(jie)(jie)線(xian)項目起自京(jing)滬(hu)高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)與(yu)江(jiang)(jiang)六高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)交(jiao)叉(cha)的(de)(de)正誼(yi)樞(shu)紐(niu)(niu),南(nan)至(zhi)鎮丹高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)與(yu)江(jiang)(jiang)宜高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)交(jiao)叉(cha)的(de)(de)大(da)港樞(shu)紐(niu)(niu)。五峰山公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)大(da)橋(qiao)(qiao)全(quan)(quan)長2.877公(gong)(gong)(gong)里,南(nan)北接(jie)(jie)線(xian)高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)項目全(quan)(quan)長33.04公(gong)(gong)(gong)里。溧(li)廣高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)江(jiang)(jiang)蘇段全(quan)(quan)長23.699公(gong)(gong)(gong)里,其(qi)北接(jie)(jie)G4011揚溧(li) 高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)與(yu)G25長深高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)相交(jiao)的(de)(de)新(xin)昌樞(shu)紐(niu)(niu),南(nan)接(jie)(jie)安徽(hui)(hui)境在建的(de)(de)揚州(zhou)至(zhi)績溪高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)安徽(hui)(hui)段。

  公(gong)(gong)(gong)(gong)告表(biao)示,為了進一(yi)步占(zhan)有(you)(you)優(you)質的高速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)通(tong)道資(zi)源,鞏固上市公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)在江(jiang)蘇(su)南部(bu)路(lu)網中的主(zhu)導地(di)位,有(you)(you)效(xiao)彌補分流、促進主(zhu)營(ying)業務穩步增長(chang),實現(xian)主(zhu)業擴張及(ji)可(ke)持續發展,公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)投資(zi)五峰山(shan)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)大橋及(ji)南北接(jie)線項(xiang)(xiang)目(mu)和溧(li)(li)廣高速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)江(jiang)蘇(su)段項(xiang)(xiang)目(mu),具有(you)(you)一(yi)定的戰(zhan)略意義。通(tong)過對(dui)五峰山(shan)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)大橋及(ji)南北接(jie)線項(xiang)(xiang)目(mu)和溧(li)(li)廣高速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)江(jiang)蘇(su)段項(xiang)(xiang)目(mu)初步合并測算,上述項(xiang)(xiang)目(mu)具有(you)(you)一(yi)定的投資(zi)價值。

  長江證券近期的(de)(de)研(yan)報表(biao)示,寧(ning)(ning)滬(hu)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路資產(chan)的(de)(de)核心是滬(hu)寧(ning)(ning)高(gao)(gao)速(su)(su)的(de)(de)江蘇段,為每年收(shou)(shou)(shou)入和利(li)(li)潤(run)的(de)(de)主(zhu)要部分。滬(hu)寧(ning)(ning)高(gao)(gao)速(su)(su)和廣靖錫(xi)(xi)澄是該(gai)公(gong)司(si)日均車流量(liang)水(shui)平、毛(mao)(mao)利(li)(li)率(lv)水(shui)平最(zui)高(gao)(gao)的(de)(de)兩個路產(chan)板塊,毛(mao)(mao)利(li)(li)率(lv)水(shui)平均達到70%以上(shang)。寧(ning)(ning)常鎮溧、錫(xi)(xi)宜環太(tai)湖兩個板塊是2015年新收(shou)(shou)(shou)購路產(chan),完善了(le)該(gai)公(gong)司(si)在蘇南地區的(de)(de)布局。配(pei)套服(fu)務業(ye)(ye)務是該(gai)公(gong)司(si)第二大收(shou)(shou)(shou)入來(lai)源(yuan),但(dan)(dan)利(li)(li)潤(run)貢獻較低。今(jin)年受累(lei)成品油價格隨國(guo)際油價走(zou)低,油品銷售帶(dai)動(dong)配(pei)套服(fu)務業(ye)(ye)務收(shou)(shou)(shou)入下(xia)滑,但(dan)(dan)利(li)(li)潤(run)的(de)(de)影響(xiang)預計(ji)有限。房地產(chan)業(ye)(ye)務為該(gai)公(gong)司(si)提(ti)供了(le)利(li)(li)潤(run)彈性。2015年開(kai)始,房地產(chan)項目開(kai)始密(mi)集進(jin)入交付期,收(shou)(shou)(shou)入和利(li)(li)潤(run)有望逐年增長。廣告業(ye)(ye)務的(de)(de)業(ye)(ye)績表(biao)現相對穩(wen)定(ding),未來(lai)的(de)(de)增長空間或(huo)來(lai)自于合作經營模式的(de)(de)推廣。

    業內(nei)人士(shi)分析,此次(ci)投資兩個公路項目完(wan)工后將有利(li)于上市公司公路資產的(de)增加和(he)完(wan)善,有利(li)于提高車流量和(he)該公司的(de)收(shou)入水平。

網友評論
中證網聲明:凡本網注明“來源:中國證券報·中證網”的所有作品,版權均屬于中國證券報、中證網。中國證券報·中證網與作品作者聯合聲明,任何組織未經中國證券報、中證網以及作者書面授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。凡本網注明來源非中國證券報·中證網的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于更好服務讀者、傳遞信息之需,并不代表本網贊同其觀點,本網亦不對其真實性負責,持異議者應與原出處單位主張權利。
金融市場
理財導航
點擊排行