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首頁 > 公司 > 公告精解讀 > 2017年11月28日

申通快遞聯合快捷快遞成立子公司 加速大件專網建設

作者:來源:中國證券報·中證網2017-11-28 21:44

  中(zhong)證網訊(記者 常(chang)佳(jia)瑞(rui))申(shen)通(tong)(tong)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(002468)11月28日晚間發布(bu)公告稱(cheng),公司于11月28日與快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)捷快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)有(you)(you)限公司簽署出(chu)資(zi)(zi)合同(tong),雙(shuang)方(fang)擬以自(zi)有(you)(you)資(zi)(zi)金共(gong)同(tong)出(chu)資(zi)(zi)5000萬元人(ren)民幣設(she)立上海(hai)申(shen)通(tong)(tong)岑達供應鏈管理有(you)(you)限公司,其(qi)中(zhong)申(shen)通(tong)(tong)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)出(chu)資(zi)(zi)3500萬元人(ren)民幣,持股(gu)比例(li)占(zhan)(zhan)70%,快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)捷快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)出(chu)資(zi)(zi)1500萬元人(ren)民幣,持股(gu)比例(li)占(zhan)(zhan)30%,申(shen)通(tong)(tong)岑達設(she)立后將成為(wei)申(shen)通(tong)(tong)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)的控股(gu)子公司。

  申通(tong)快遞表示,本次對外投資(zi)主要目的(de)是(shi)通(tong)過對當前(qian)申通(tong)快遞網絡(luo)內(nei)大小(xiao)件混合的(de)產(chan)品(pin)(pin)結構進行細化,將大件產(chan)品(pin)(pin)的(de)市場(chang)逐步引導至申通(tong)岑達的(de)平臺來運(yun)營(ying)(ying),通(tong)過大小(xiao)件產(chan)品(pin)(pin)的(de)分網運(yun)營(ying)(ying),實(shi)現專(zhuan)網專(zhuan)用。

  快(kuai)(kuai)捷(jie)快(kuai)(kuai)遞擁有(you)巨(ju)大(da)(da)的直營網點及(ji)(ji)以(yi)(yi)大(da)(da)貨(huo)為主(zhu)導的產(chan)品(pin)網絡,產(chan)品(pin)類型主(zhu)要以(yi)(yi)3-30公斤中(zhong)大(da)(da)件(jian)為主(zhu),經(jing)過多(duo)年的發展,快(kuai)(kuai)捷(jie)快(kuai)(kuai)遞管理層積累(lei)了豐富的電商大(da)(da)件(jian)產(chan)品(pin)經(jing)營管理經(jing)驗(yan)。申(shen)(shen)(shen)通快(kuai)(kuai)遞與快(kuai)(kuai)捷(jie)快(kuai)(kuai)遞合作投(tou)資(zi)設立申(shen)(shen)(shen)通岑達,將借助各自資(zi)源(yuan)優勢,整合資(zi)源(yuan),可以(yi)(yi)充(chong)分發揮協同(tong)效(xiao)益。有(you)利于申(shen)(shen)(shen)通快(kuai)(kuai)遞運(yun)營中(zhong)轉更快(kuai)(kuai)、成本更低、效(xiao)率及(ji)(ji)質(zhi)量更高,生(sheng)態運(yun)營更加高效(xiao)協同(tong),最終幫助申(shen)(shen)(shen)通快(kuai)(kuai)遞全網運(yun)營效(xiao)率的最大(da)(da)化。

  申(shen)通快(kuai)遞表示,本次對外投資是落實公司的產品生態(tai)營造(zao)戰略,即推進由單一的快(kuai)遞服務企(qi)(qi)業(ye)(ye),通過打通上下游,拓展(zhan)產業(ye)(ye)鏈(lian),畫大同心圓,構建(jian)生態(tai)圈,把企(qi)(qi)業(ye)(ye)發展(zhan)成為集(ji)團制管理下的具(ju)備快(kuai)遞、快(kuai)運、國際、金融(rong)、數據、供應鏈(lian)六大業(ye)(ye)務板塊的國際化綜合性物流服務企(qi)(qi)業(ye)(ye)。

  興業證券指出,申通快(kuai)遞(di)開(kai)始(shi)加(jia)大(da)對轉運(yun)(yun)中心等(deng)網絡(luo)(luo)節點的(de)(de)資本開(kai)支。由于申通快(kuai)遞(di)近幾年市場份額下(xia)降的(de)(de)一(yi)個(ge)重要原因(yin)就是投入沒跟(gen)上造(zao)成服務質量有一(yi)定下(xia)滑,因(yin)此公(gong)(gong)司今(jin)年來開(kai)始(shi)重新加(jia)大(da)網絡(luo)(luo)投入、提升干線轉運(yun)(yun)中心自營(ying)比例等(deng)動作,或許為公(gong)(gong)司未來重新追趕龍頭(tou)打下(xia)基礎。


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