中證網訊（記者 蔣潔瓊）深圳機場(000089)5月18日晚間發布公告稱，2017年9月，深圳機場作為國內唯一代表，與國際航空運輸協會（以下簡稱“IATA”）簽署了合作備忘錄，正式參與“未來機場”項目試點工作。
公司將攜手“IATA”，同阿姆斯特丹史基浦機場、倫敦希斯羅機場等全球一流機場共同研究“未來機場”發展方向，并在新技術應用、協同決策等方面展開探討和合作，以提升航空旅客出行體驗。因此，公司將全力推進“未來機場”（智慧機場）信息化項目建設工作，旨在重構ICT（信息和通信技術）基礎設施和平臺，完成深圳機場數字化轉型和“未來機場”建設。按照“分步實施，穩步推進”的原則，公司擬于2019年底前完成深圳機場“未來機場”（智慧機場）信息化建設項目(一期)建設，預計該項目總投資人民幣2.41億元。
根據公告，一期項目包括15個子項目，包括信息化平臺、網絡及網絡安全、統一通信、WIFI網絡建設、安全防范系統等內容。
一期項目建成后，深圳機場ICT基礎設施將進一步完善，形成彈性可擴展的云計算資源，結構合理、全面覆蓋的有線無線網絡，融合統一的通信系統，互聯互通的企業服務總線，技術路線統一、使用與維護便捷的安防平臺，能海量存儲、分析和呈現大數據的智能數據中心，實現機場信息化的資源整合、數據整合、應用服務整合，支撐機場業務高效整合和重構，全面提升深圳機場運行效率、安全保障和服務水平，為全面應用創新奠定堅實基礎。
分析人士表示，國家“十三五”規劃綱要明確了深圳機場“國際航空樞紐”的定位。依托建設粵港澳大灣區及打造珠三角世界級機場群等重大戰略機遇，公司全面推進國際化戰略，加快打造面向亞太、連接歐美的客貨運輸網絡，新增時刻優先用于國際航線，密切與基地航空公司戰略協作，配合航空公司積極爭取航權資源，鼓勵加大寬體機投放，寬體機起降達3.3 萬架次，同比增長22.3%。
中證網聲明：凡本網注明“來源：中國證券報·中證網”的所有作品，版權均屬于中國證券報、中證網。中國證券報·中證網與作品作者聯合聲明，任何組織未經中國證券報、中證網以及作者書面授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。凡本網注明來源非中國證券報·中證網的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于更好服務讀者、傳遞信息之需，并不代表本網贊同其觀點，本網亦不對其真實性負責，持異議者應與原出處單位主張權利。
