本報記者 李良

在今日開幕的國內規模最大的汽配展——2013年上海法蘭克福汽配展上，中國汽車后市場的龍頭企業中一汽保集團董事長徐仕向記者表示，據中國汽車后市場藍皮書預測，中國汽車后市場在未來十至十五年時間內，每年將保持兩位數以上的高速增長，2015年中國汽車售后市場產值有望增至7000億元，成為全球第一大汽車后市場。徐仕同時透露，鑒于近期IPO重啟的重要政策利好和汽車后服務概念股近些年進入高成長周期，中一汽保將正式啟動上市計劃，積極與資本市場對接，爭取早日上市。若上市成功，這也有望成為中國汽保行業第一家在國內上市的企業。

據了解，汽車后市場指的是汽車銷售以后的各種服務，大體上可分為五大行業：汽車清洗、美容、改裝行業；汽車保險行業；汽車維修及配件行業；汽車用品行業；二手車及汽車租賃行業。伴隨著中國汽車保有量的大幅度增加，汽車的售后維修保養自然形成了一個巨大的市場，正吸引了越來越多的資本進入。

徐仕指出，雖然汽車后市場目前受關注度不高，但從銷售利潤來看，卻占到汽車產業利潤總額的60—70%，2011年，中國汽車用品及維修行業產值超過1900億元，但由于中國汽車后市場尚處于初級階段，行業利潤目前大概在30%左右，因此未來還有很大的提升空間。

“汽車后市場利潤最高，是‘黃金市場’。”中國汽車技術研究中心資深首席專家黃永和則表示，“進入21世紀以來，國內汽車消費市場持續升溫，汽車銷售量年均增幅超過20%，直接拉動汽車后市場的快速發展。”據他介紹，截至2013年11月，我國在建的汽車產業園有40個左右，涉及汽車后市場的就占到約46%。

而作為汽車后市場的領頭羊，徐仕正在為中一汽保勾勒更大的藍圖。徐仕告訴記者，出于看重汽車后市場未來巨大的增長前景，中一汽保集團今后還將繼續加大對汽車后市場的戰略布局。據他介紹，在產業投資上，2014年，中一汽保將繼續投資15億在中國江蘇鹽城啟動中國國際汽車后市場產業園二期項目，該項目占地1000畝，將引進歐洲先進技術和同行入園；在市場布局上，中一汽保還將以“引領世界汽保行業”為戰略目標，繼續實施全球化戰略，2014年中一汽保的銷售網絡還將從目前的80多個國家發展為覆蓋全球100多個國家和地區。

“中一汽保為龍頭的企業，在行業里甚至世界都占有一席之地，中一汽保的部分產品占據世界汽車保修30%的市場份額。”徐仕說，“但接下來，面對日益競爭激烈的國內甚至全球競爭，中一汽保還是要不斷完善產業鏈、打造產業集群，繼續實行多品牌戰略，以打造高端品牌為主導的多品牌王國為戰略目標，在保持汽保行業第一品牌的基礎上，繼續引導世界汽保行業，推動汽保產業的整體飛速發展。”