過去的(de)2013年(nian)(nian)，對于打(da)算在(zai)政(zheng)(zheng)采市場(chang)施展(zhan)拳腳(jiao)的(de)自(zi)主(zhu)車(che)企而言，注(zhu)定是宕(dang)蕩起伏的(de)一年(nian)(nian)。早(zao)先出(chu)臺(tai)的(de)《黨政(zheng)(zheng)機關厲行節約(yue)反對浪(lang)費條例》規定“取(qu)消(xiao)一般公(gong)務(wu)(wu)用(yong)(yong)(yong)車(che)。” 此舉對于在(zai)公(gong)車(che)市場(chang)立(li)足(zu)未穩(wen)的(de)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)來(lai)講， 可(ke)謂是當頭一棒。可(ke)隨后中央軍委(wei)出(chu)臺(tai)了“軍隊用(yong)(yong)(yong)車(che)統(tong)一采購自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)汽車(che)”的(de)規定，這又(you)讓(rang)自(zi)主(zhu)車(che)企萌(meng)生了一線希望(wang)。步(bu)入2014年(nian)(nian)， 在(zai)汽車(che)市場(chang)銷量整體看好、取(qu)消(xiao)一般公(gong)務(wu)(wu)用(yong)(yong)(yong)車(che)的(de)雙重影響下，公(gong)務(wu)(wu)用(yong)(yong)(yong)車(che)市場(chang)格(ge)局將發生哪些(xie)(xie)變化？采購形式將有哪些(xie)(xie)調整？自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)能否借助新(xin)政(zheng)(zheng)成功搶占市場(chang)？

　　自主(zhu)品牌誰將(jiang)“應征入伍(wu)”？

　　“中(zhong)央八項規定、以及(ji)公(gong)車新政的(de)出臺對自(zi)主品(pin)牌在公(gong)務市(shi)(shi)場(chang)的(de)發展提供(gong)了有(you)利條件。而眾多車型中(zhong)，去(qu)年上市(shi)(shi)的(de)紅旗H7和北汽(qi)紳寶在2014年的(de)表現將值得大家(jia)期待。”一位業(ye)內知情人士的(de)解釋(shi)似乎讓整(zheng)個公(gong)務車市(shi)(shi)場(chang)迷霧散(san)盡。

　　根(gen)據新(xin)(xin)政的(de)(de)規定，公(gong)(gong)務(wu)(wu)車(che)市(shi)場(chang)將形(xing)成省部級以上(shang)(shang)的(de)(de)高端(duan)公(gong)(gong)務(wu)(wu)用(yong)車(che)和(he)各類執勤用(yong)車(che)兩大(da)區隔。在(zai)高端(duan)公(gong)(gong)務(wu)(wu)車(che)市(shi)場(chang)，紅旗(qi)H7以其(qi)多年的(de)(de)品牌積淀，一(yi)經上(shang)(shang)市(shi)便(bian)打破了高端(duan)公(gong)(gong)務(wu)(wu)車(che)市(shi)場(chang)以往奧迪一(yi)家獨大(da)的(de)(de)局面，成為(wei)公(gong)(gong)車(che)新(xin)(xin)政后“官方用(yong)車(che)”的(de)(de)有力競爭者(zhe)之一(yi)。而在(zai)軍(jun)隊一(yi)般政務(wu)(wu)、行(xing)政領域的(de)(de)執勤用(yong)車(che)，貼有“性能標簽”的(de)(de)北汽紳(shen)寶(bao)則表現搶眼，這得(de)益于紳(shen)寶(bao)越級的(de)(de)配(pei)置和(he)不(bu)凡的(de)(de)性能表現，相信2014年在(zai)軍(jun)車(che)采購新(xin)(xin)政的(de)(de)影響下，將會有一(yi)番(fan)大(da)作(zuo)為(wei)。

　　“紅旗(qi)模式(shi)”專攻高端公務車市場

　　據了(le)解，紅旗H7作(zuo)為國產自(zi)主品(pin)牌中的高(gao)端汽(qi)車，此(ci)次《措施》公(gong)布(bu)后受到更(geng)多關注。作(zuo)為紅旗品(pin)牌的復出之作(zuo)，自(zi)2013年發布(bu)以(yi)來，省部級領導以(yi)及軍隊的高(gao)級公(gong)務車，已(yi)經(jing)逐步(bu)配置了(le)紅旗H7。

　　市(shi)場(chang)分析稱，紅(hong)旗H7作為目前(qian)自(zi)主品牌轎車(che)(che)中(zhong)定位(wei)最高(gao)的(de)一(yi)款車(che)(che)型，其推(tui)出就是為了(le)挑戰此(ci)前(qian)由奧迪壟(long)斷的(de)高(gao)檔(dang)公務(wu)車(che)(che)市(shi)場(chang)。而(er)紅(hong)旗H7瞄準省(sheng)部(bu)級(ji)領導(dao)以(yi)及軍(jun)車(che)(che)中(zhong)的(de)高(gao)端(duan)公務(wu)用車(che)(che)的(de)市(shi)場(chang)策略(lve)，顯然已初具成效。一(yi)汽(qi)集(ji)團總經理許憲(xian)平接受媒(mei)體采(cai)訪(fang)時稱，除吉林外，全國已經有十幾(ji)個省(sheng)份和中(zhong)央部(bu)委大批量采(cai)購紅(hong)旗H7轎車(che)(che)。因(yin)此(ci)，受到軍(jun)車(che)(che)新(xin)政的(de)影響，未來紅(hong)旗H7在(zai)軍(jun)隊的(de)高(gao)端(duan)公務(wu)市(shi)場(chang)中(zhong)，將大有所為。 

　　性(xing)能派紳(shen)寶“生逢其時”

　　與(yu)(yu)主打(da)高端公(gong)務路線的(de)紅旗(qi)H7不同(tong)，“為性(xing)(xing)能執(zhi)(zhi)著(zhu)”的(de)北汽(qi)紳寶(bao)則(ze)主攻(gong)政府(fu)及(ji)軍隊的(de)執(zhi)(zhi)法執(zhi)(zhi)勤用車(che)。據(ju)北京汽(qi)車(che)銷售有限公(gong)司總(zong)經理劉宇(yu)介(jie)紹：“源自SAAB 9-5平(ping)臺的(de)紳寶(bao)不僅(jin)與(yu)(yu)生俱(ju)來有著(zhu)動(dong)力(li)、操(cao)控方面的(de)性(xing)(xing)能基因，而且我們根據(ju)政府(fu)、軍隊等部門對(dui)公(gong)務車(che)采購的(de)特殊要(yao)求，針(zhen)對(dui)紳寶(bao)進行了全面升級。

　　針對(dui)公(gong)務(wu)車(che)(che)市場(chang)，紳寶特別推出(chu)了1.8T的(de)(de)(de)政務(wu)版車(che)(che)型。它在(zai)完(wan)全符(fu)合(he)公(gong)務(wu)車(che)(che)“雙18”標準的(de)(de)(de)前提下，性(xing)(xing)能表(biao)現完(wan)全超越了傳統的(de)(de)(de)2.0L公(gong)務(wu)車(che)(che)。在(zai)動力(li)上，紳寶政務(wu)版搭載(zai)的(de)(de)(de)1.8T發(fa)動機擁有130千瓦的(de)(de)(de)最大(da)功率，峰值扭矩(ju)達到(dao)240牛·米(mi)（1800-4500轉(zhuan)）保證了強大(da)動力(li)性(xing)(xing)能的(de)(de)(de)輸出(chu)。不僅如此，源自SAAB的(de)(de)(de)航空級輕量化運動底盤，后(hou)輪(lun)隨動轉(zhuan)向技(ji)術，英(ying)國米(mi)拉(la)整車(che)(che)調校(xiao)，以及與(yu)寶馬(ma)M，法拉(la)利599 GTO同步(bu)配備的(de)(de)(de)米(mi)其林PS3高性(xing)(xing)能輪(lun)胎等這些優秀的(de)(de)(de)基因，使得紳寶能夠成為(wei)性(xing)(xing)能與(yu)穩定性(xing)(xing)兼備的(de)(de)(de)公(gong)務(wu)車(che)(che)首(shou)選。

　　部(bu)隊用車同樣(yang)重(zhong)視車輛安全(quan)(quan)(quan)表現(xian)，北汽紳寶(bao)(bao)在(zai)(zai)這(zhe)方面繼承了SAAB車型高安全(quan)(quan)(quan)性的(de)DNA，擁(yong)有超越(yue)同級的(de)安全(quan)(quan)(quan)性能。據悉，北汽紳寶(bao)(bao)的(de)車身結(jie)構采(cai)用全(quan)(quan)(quan)鋼(gang)骨架(jia)，框架(jia)結(jie)構更增(zeng)加了車身強度，接縫處的(de)特(te)別(bie)設(she)計足以(yi)防止其在(zai)(zai)嚴(yan)重(zhong)碰撞(zhuang)(zhuang)時發(fa)生(sheng)斷裂。另外紳寶(bao)(bao)的(de)高強鋼(gang)、超剛(gang)強鋼(gang)車身材料比例高達51%。特(te)別(bie)是(shi)在(zai)(zai)2013版C-NCAP碰撞(zhuang)(zhuang)測試中(zhong)獲得五星安全(quan)(quan)(quan)標準的(de)佳績，可(ke)以(yi)說完(wan)全(quan)(quan)(quan)達到執(zhi)法執(zhi)勤(qin)部(bu)門在(zai)(zai)特(te)殊環境下對公務車的(de)特(te)殊需(xu)求(qiu)。

　　據(ju)介紹，紳寶已(yi)先后入圍全國十多個省(sheng)市政(zheng)府機關、大型(xing)企業的(de)政(zheng)采名單(dan)，并(bing)在北(bei)京政(zheng)采市場已(yi)獲得70%份額。

　　放(fang)眼未來(lai)(lai)，無論今后(hou)公(gong)車(che)(che)采購政(zheng)(zheng)策如(ru)何改變(bian)，市場(chang)對公(gong)務車(che)(che)的(de)功(gong)(gong)能性需求是(shi)不(bu)變(bian)的(de)。歷練產品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)質，才是(shi)掌握(wo)未來(lai)(lai)公(gong)務車(che)(che)市場(chang)話語權(quan)的(de)關鍵。作為(wei)自主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌車(che)(che)企，與其抱怨政(zheng)(zheng)策的(de)搖擺不(bu)定，不(bu)如(ru)踏踏實實修煉(lian)內(nei)功(gong)(gong)，在(zai)市場(chang)和消(xiao)費者面(mian)前實現真正(zheng)的(de)品(pin)(pin)(pin)質提升。