12月11日晚間,江淮汽車(che)(600418)公告(gao)稱(cheng),公司11日收到(dao)控股(gu)(gu)股(gu)(gu)東(dong)安徽江淮汽車(che)集團(tuan)有限公司的通知,江汽集團(tuan)引入外(wai)部(bu)投資者、優化(hua)內(nei)部(bu)股(gu)(gu)權(quan)結構的相(xiang)關工作目前已(yi)完(wan)成,相(xiang)關工商變更登記(ji)手續已(yi)辦(ban)理(li)完(wan)畢。
此次引(yin)入(ru)外部投(tou)資(zi)(zi)者(zhe)后,江汽集團最新(xin)的注冊資(zi)(zi)本由原(yuan)來的17.97億元增資(zi)(zi)到19.3億元。其中,安徽省國(guo)資(zi)(zi)委持股由原(yuan)來的78.21%下(xia)降到 70.37%;安徽旺(wang)眾投(tou)資(zi)(zi)有(you)限(xian)公司退出;新(xin)引(yin)入(ru)了(le)建(jian)投(tou)投(tou)資(zi)(zi)有(you)限(xian)責任公司、合(he)肥(fei)實勤股權投(tou)資(zi)(zi)合(he)伙企業(普通合(he)伙),兩者(zhe)分別持股25%、4.63%。
上述股權變(bian)更完(wan)成后,江(jiang)汽集(ji)(ji)團(tuan)的控(kong)股股東未(wei)發生變(bian)化,安徽省(sheng)國資委持(chi)有江(jiang)汽集(ji)(ji)團(tuan)70.37%的股權,仍(reng)為(wei)江(jiang)汽集(ji)(ji)團(tuan)的控(kong)股股東。
官網信(xin)息(xi)顯示,建(jian)投(tou)(tou)投(tou)(tou)資有限責(ze)任公司(si)為中國建(jian)銀投(tou)(tou)資有限公司(si)專(zhuan)門從事(shi)股權投(tou)(tou)資的全資子公司(si)。公司(si)已對先進制造(zao)、信(xin)息(xi)技術(shu)、醫療健康等重點行業(ye)進行投(tou)(tou)資布(bu)局,截至2013年上半年,累計投(tou)(tou)資項(xiang)目(mu)23個,累計投(tou)(tou)資規(gui)模133億元。
據江淮汽(qi)(qi)車(che)9月5日公告(gao),根(gen)據安(an)徽省人(ren)民政府專題(ti)會(hui)議精神,依照安(an)徽省人(ren)民政府及相(xiang)關部門的指導(dao)意見,江汽(qi)(qi)集團將開展引進外(wai)部投(tou)資者(zhe)工作,進一步優化(hua)股權結構。
資料(liao)顯示,江(jiang)汽(qi)集團(tuan)是我國客(ke)車(che)、客(ke)車(che)專(zhuan)用(yong)底盤、重中輕型載貨汽(qi)車(che)和商務(wu)(wu)車(che)定點(dian)生產企業。江(jiang)汽(qi)集團(tuan)擁(yong)有江(jiang)汽(qi)股(gu)份公(gong)(gong)(gong)司、安凱(kai)股(gu)份公(gong)(gong)(gong)司兩(liang)(liang)家上市公(gong)(gong)(gong)司和安徽江(jiang)淮客(ke)車(che)制造有限公(gong)(gong)(gong)司、安徽江(jiang)淮銀聯(lian)重型工(gong)程(cheng)機(ji)械有限公(gong)(gong)(gong)司等十三家全資、控股(gu)子公(gong)(gong)(gong)司,已形成江(jiang)汽(qi)、客(ke)車(che)、重工(gong)和零部(bu)件(jian)四大業務(wu)(wu)板塊和物流、“三產”兩(liang)(liang)項事業的發展格局。
在三(san)中全會后(hou),新一輪(lun)國企(qi)改(gai)革(ge)(ge)即將開啟。東方證券(quan)認為(wei)(wei),目前江(jiang)淮汽車估值便宜、市值低,有望顯著(zhu)受益(yi)國企(qi)改(gai)革(ge)(ge)投(tou)(tou)資(zi)標的(de)首選。湘財證券(quan)認為(wei)(wei),江(jiang)淮汽車是安徽重(zhong)要國有企(qi)業,新一屆管理(li)層(ceng)上(shang)任后(hou)明確了以利潤為(wei)(wei)導向(xiang)的(de)經營 思路,公(gong)司(si)控股股東江(jiang)汽集團(tuan)引進外部投(tou)(tou)資(zi)者有助于(yu)(yu)江(jiang)汽集團(tuan)加快推進國企(qi)改(gai)革(ge)(ge)。公(gong)司(si)作為(wei)(wei)集團(tuan)下屬上(shang)市平臺,將受益(yi)于(yu)(yu)此輪(lun)國企(qi)改(gai)革(ge)(ge)。
有消息(xi)稱,滬版國(guo)(guo)資改(gai)(gai)革方(fang)案即將出臺,而同為國(guo)(guo)資聚集(ji)地(di)的(de)安(an)徽(hui)、重(zhong)慶等地(di)改(gai)(gai)革方(fang)案也將緊隨其后出臺。分(fen)析(xi)認為,安(an)徽(hui)有望成(cheng)(cheng)為國(guo)(guo)企改(gai)(gai)革率先試點的(de)區域。據安(an)徽(hui)上市公司雷鳴(ming)科化(hua)日前(qian)公告,按安(an)徽(hui)省(sheng)國(guo)(guo)資委《關(guan)(guan)于進(jin)一步推動省(sheng)屬企業(ye)理(li)順產(chan)權(quan)(quan)(quan)關(guan)(guan)系(xi),優化(hua)產(chan)權(quan)(quan)(quan)結構(gou)工作的(de)指導意見》要(yao)求(qiu),安(an)徽(hui)省(sheng)省(sheng)屬企業(ye)須(xu)綜合運(yun)用改(gai)(gai)制(zhi)退出、產(chan)權(quan)(quan)(quan)轉(zhuan)讓、股權(quan)(quan)(quan)收購、合并重(zhong)組、無償劃轉(zhuan)、增(zeng)資擴(kuo)股、產(chan)權(quan)(quan)(quan)變更、提升級(ji)次、依法破產(chan)、清算注銷、引進(jin)戰投等手段,建立“產(chan)權(quan)(quan)(quan)關(guan)(guan)系(xi)明晰、管理(li)層(ceng)次扁平、股權(quan)(quan)(quan)比例合理(li)、業(ye)務(wu)板塊明顯”的(de)產(chan)權(quan)(quan)(quan)結構(gou),要(yao)求(qiu)在2013年12月底前(qian)基本完成(cheng)(cheng)任務(wu)。
12月11日,江淮(huai)汽車報收9.55元,跌0.93%。
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