中(zhong)國北(bei)車(che)大連(lian)機車(che)車(che)輛(liang)有限公(gong)司(si)(si)14日對外發布(bu)消息稱,由該公(gong)司(si)(si)自主研制(zhi)的兩(liang)臺CKD0B型內燃機車(che)出口運抵越(yue)南。這也(ye)標(biao)志著(zhu)中(zhong)國北(bei)車(che)“走出去”模式再次升級,進一(yi)步布(bu)局(ju)東南亞市場。
中國北(bei)(bei)車(che)大連機車(che)車(che)輛有限公司14日對外(wai)發布消息稱,由該(gai)公司自主(zhu)研制(zhi)的兩臺CKD0B型內燃機車(che)出口運抵(di)越南。這也標(biao)志(zhi)著中國北(bei)(bei)車(che)“走出去”模(mo)式再(zai)次升級(ji),進一(yi)步布局東南亞(ya)市場。
據介紹,此次出口越(yue)南(nan)(nan)的兩(liang)臺CKD0B型(xing)內燃機(ji)車(che)(che)將(jiang)用(yong)于(yu)越(yue)南(nan)(nan)某鋼(gang)鐵(tie)(tie)實業公司(si)牽引鐵(tie)(tie)水罐車(che)(che)輛作業。大連機(ji)車(che)(che)公司(si)還將(jiang)生(sheng)產6臺這樣的機(ji)車(che)(che)發(fa)往(wang)越(yue)南(nan)(nan),為越(yue)南(nan)(nan)鋼(gang)鐵(tie)(tie)廠生(sheng)產提供(gong)支持。
截至目前,大連機車(che)已成功(gong)開進(jin)新(xin)西(xi)蘭、馬來西(xi)亞(ya)、尼(ni)日利亞(ya)、埃(ai)塞(sai)俄比亞(ya)等(deng)多個國家和(he)地區。而(er)中(zhong)國內燃機車(che)走進(jin)越南尚屬首次,大連機車(che)為越南設計的(de)內燃機車(che)結(jie)合越南河靜地區的(de)氣(qi)候特(te)點、線(xian)路特(te)點和(he)冶金企(qi)業的(de)特(te)殊要求(qiu)進(jin)行了(le)優化(hua)設計,對(dui)當地鐵(tie)路運輸發展起(qi)到有(you)力的(de)推(tui)動作用。
諸多“歷史(shi)首(shou)次”中(zhong),中(zhong)國北車(che)大連機車(che)拓展海(hai)外市場業(ye)績矚目。尤其(qi)是在(zai)國家大力支持(chi)有(you)實力的(de)企業(ye)“走(zou)出去”的(de)背景下,作(zuo)為國內軌道交通行業(ye)的(de)領軍企業(ye)之一,北車(che)大連機車(che)進(jin)軍海(hai)外市場、主(zhu)動升(sheng)級(ji)“走(zou)出去”模式(shi)作(zuo)為應(ying)對挑戰的(de)戰略決策。
針(zhen)對(dui)未(wei)來東(dong)(dong)南亞市場(chang)的(de)走勢,大(da)連機車(che)(che)相關負責人(ren)表(biao)示,北(bei)車(che)(che)大(da)連機車(che)(che)的(de)技(ji)術標準和服(fu)(fu)務(wu)質量(liang)已經(jing)達到世界先進水平(ping),且價格方面存在明顯(xian)優勢,大(da)連機車(che)(che)將(jiang)逐步(bu)改(gai)變從單純整車(che)(che)出口,向(xiang)運營服(fu)(fu)務(wu)、技(ji)術輸出等領域(yu)變化,進一步(bu)拓展東(dong)(dong)南亞市場(chang)。