“中(zhong)國(guo)(guo)飛機(ji)租(zu)賃(lin)的(de)國(guo)(guo)際市場話語權(quan)將進一步提高。”渤海租(zu)賃(lin)有(you)關負(fu)責人12日(ri)向中(zhong)國(guo)(guo)證券報表示(shi),公司(si)已(yi)經(jing)完(wan)成(cheng)愛爾(er)蘭(lan)飛機(ji)租(zu)賃(lin)公司(si)Avolon Holdings Limited的(de)資(zi)產(chan)交(jiao)割,渤海租(zu)賃(lin)在全球飛機(ji)租(zu)賃(lin)公司(si)中(zhong)的(de)排名得(de)以(yi)更加靠前。
增加市場話語權
渤(bo)海(hai)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)表示,全球(qiu)化是渤(bo)海(hai)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)始終堅持的發展戰略(lve),公司(si)對海(hai)外(wai)成熟(shu)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)企業(ye)的收(shou)購不只是單(dan)純追求業(ye)績的增長,更(geng)是為了中國租(zu)(zu)(zu)賃(lin)行業(ye)更(geng)好發展。
渤(bo)(bo)海(hai)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)2013年和2014年先后(hou)將集裝箱(xiang)(xiang)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)公司(si)SEACO和CRONOS收(shou)入囊中,以350萬CEU的(de)箱(xiang)(xiang)隊(dui)規模一舉(ju)成為全(quan)球集裝箱(xiang)(xiang)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)市(shi)場(chang)的(de)領頭羊。當時,國(guo)內(nei)的(de)集裝箱(xiang)(xiang)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)市(shi)場(chang)處于(yu)相(xiang)(xiang)對初級階段,大型(xing)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)公司(si)從事(shi)相(xiang)(xiang)關(guan)業(ye)務(wu)的(de)較少(shao),業(ye)務(wu)模式也(ye)不(bu)夠成熟。2015年,渤(bo)(bo)海(hai)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)通(tong)過旗下集裝箱(xiang)(xiang)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)平臺(tai)SEACO在境內(nei)成立集裝箱(xiang)(xiang)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)團隊(dui),并(bing)與國(guo)內(nei)北方某大型(xing)港口(kou)達成一筆箱(xiang)(xiang)隊(dui)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)交易(yi)。“項(xiang)目規模相(xiang)(xiang)對于(yu)渤(bo)(bo)海(hai)的(de)東(dong)亞區業(ye)務(wu)來講不(bu)算(suan)大,是我們(men)在開拓境內(nei)市(shi)場(chang)上邁出(chu)的(de)第一步。但其(qi)對激活國(guo)內(nei)集裝箱(xiang)(xiang)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)市(shi)場(chang),協助建(jian)立起符合國(guo)際通(tong)行標準的(de)行業(ye)環境具有示范(fan)意義,希望把境外業(ye)務(wu)的(de)成熟經驗反哺國(guo)內(nei)。”渤(bo)(bo)海(hai)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)有關(guan)負責人(ren)表示。
盡管目(mu)前(qian)(qian)國(guo)內(nei)90%的(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)租賃(lin)(lin)項(xiang)(xiang)目(mu)集中于(yu)天津自(zi)(zi)貿區內(nei),但(dan)渤(bo)(bo)海(hai)(hai)租賃(lin)(lin)于(yu)2015年9月和(he)11月分別協助廣州南沙自(zi)(zi)貿區和(he)海(hai)(hai)口綜(zong)合(he)保稅區,完成(cheng)了各自(zi)(zi)區域內(nei)首架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)租賃(lin)(lin)項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)落(luo)地(di)。此(ci)次(ci)完成(cheng)對Avolon的(de)收(shou)購后,渤(bo)(bo)海(hai)(hai)租賃(lin)(lin)境內(nei)外整體(ti)機(ji)(ji)隊規(gui)模將達約(yue)300架(jia),渤(bo)(bo)海(hai)(hai)租賃(lin)(lin)在(zai)全球飛(fei)(fei)機(ji)(ji)租賃(lin)(lin)公(gong)司(si)中的(de)排名也(ye)將提前(qian)(qian)。屆時,世界前(qian)(qian)15大飛(fei)(fei)機(ji)(ji)租賃(lin)(lin)公(gong)司(si)中將至少出現3家(jia)中資背景(jing)企(qi)業的(de)身影(ying)。“雖然短期(qi)內(nei)無(wu)法撼動GE等國(guo)際飛(fei)(fei)機(ji)(ji)租賃(lin)(lin)巨頭的(de)地(di)位(wei),但(dan)至少我們(men)中國(guo)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)租賃(lin)(lin)的(de)國(guo)際市場話語權能夠得以進(jin)一(yi)步提高。”渤(bo)(bo)海(hai)(hai)租賃(lin)(lin)有(you)關負(fu)責人表示。
有(you)分析指出(chu)(chu),隨著渤海(hai)租賃、工(gong)銀租賃、國(guo)銀租賃等中(zhong)資(zi)租賃公司機隊規模(mo)的急速(su)擴張,中(zhong)國(guo)飛機租賃在(zai)全球的影響力將(jiang)(jiang)隨之提升,或(huo)將(jiang)(jiang)有(you)助于中(zhong)國(guo)大飛機制造業(ye)務在(zai)全球的出(chu)(chu)口推(tui)廣(guang)。
行業迎發展良機
加快(kuai)發(fa)(fa)展(zhan)融(rong)資租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)和金(jin)融(rong)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)已被(bei)確定(ding)為深化金(jin)融(rong)改革的重(zhong)要舉措。2015年(nian)9月,國務院印發(fa)(fa)《關于加快(kuai)融(rong)資租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)的指導(dao)意見(jian)》,明確要求積(ji)極(ji)推動產業(ye)轉型升級(ji),加快(kuai)發(fa)(fa)展(zhan)中小微(wei)企業(ye)融(rong)資租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)服務,大(da)力(li)發(fa)(fa)展(zhan)跨(kua)境租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin),到2020年(nian)融(rong)資租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)業(ye)規模和競爭力(li)位居(ju)世界前列(lie)。
東(dong)吳(wu)證(zheng)券分析師丁(ding)文韜指出:“渤海租(zu)賃(lin)目前已全面實(shi)現租(zu)賃(lin)全牌照運營,旗下境內金融租(zu)賃(lin)平(ping)臺(tai)(tai)、內資(zi)融資(zi)租(zu)賃(lin)平(ping)臺(tai)(tai)、外資(zi)融資(zi)租(zu)賃(lin)平(ping)臺(tai)(tai)及境外飛機租(zu)賃(lin)平(ping)臺(tai)(tai)、集裝箱租(zu)賃(lin)業務平(ping)臺(tai)(tai)協同發展,形成了國內外并行(xing)的全球化租(zu)賃(lin)產業布局。”
據介紹(shao),通(tong)過2015年的(de)資(zi)本(ben)布局,渤(bo)海租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)先后(hou)入資(zi)聯訊證(zheng)券、點融網,控(kong)股(gu)渤(bo)海人壽,初步構建起橫跨租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)、保險、證(zheng)券、互(hu)聯網金融產業規模。丁文(wen)韜指(zhi)出,渤(bo)海租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)通(tong)過打造綜合(he)金控(kong)平臺,發揮現(xian)有租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)業務與證(zheng)券、保險、互(hu)聯網金融的(de)協同效應,實現(xian)在客戶資(zi)源、融資(zi)渠道(dao)、上下游產品開發等(deng)方(fang)面的(de)互(hu)利共(gong)贏。
中(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)聲(sheng)明:凡本(ben)(ben)網(wang)(wang)注(zhu)明“來源:中(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)券報(bao)·中(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)”的所有作(zuo)品(pin)(pin),版(ban)權均(jun)屬于中(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)券報(bao)、中(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)。中(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)券報(bao)·中(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)與作(zuo)品(pin)(pin)作(zuo)者聯合聲(sheng)明,任(ren)何組織未經中(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)券報(bao)、中(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)以及作(zuo)者書(shu)面授權不(bu)得轉載、摘編或(huo)利用(yong)其它方式(shi)使用(yong)上述作(zuo)品(pin)(pin)。凡本(ben)(ben)網(wang)(wang)注(zhu)明來源非中(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)券報(bao)·中(zhong)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)網(wang)(wang)的作(zuo)品(pin)(pin),均(jun)轉載自其它媒體,轉載目的在于更好服務讀者、傳遞信息之需,并不(bu)代表本(ben)(ben)網(wang)(wang)贊(zan)同(tong)其觀點,本(ben)(ben)網(wang)(wang)亦不(bu)對(dui)其真(zhen)實性負責(ze),持(chi)異議者應與原出處單(dan)位主張權利。
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