中證網訊（記者 崔小粟）國家市(shi)場(chang)監(jian)督管(guan)理總(zong)局(ju)6月(yue)27日(ri)(ri)消息(xi)，日(ri)(ri)前，上(shang)海(hai)蔚來汽車有限(xian)公司根據《缺(que)陷(xian)汽車產品召(zhao)回(hui)管(guan)理條(tiao)例》和《缺(que)陷(xian)汽車產品召(zhao)回(hui)管(guan)理條(tiao)例實施辦法(fa)》的(de)要求(qiu)，受委托(tuo)向(xiang)國家市(shi)場(chang)監(jian)督管(guan)理總(zong)局(ju)備(bei)案了召(zhao)回(hui)計(ji)劃。自2019年(nian)6月(yue)27日(ri)(ri)起，召(zhao)回(hui)部分搭載(zai)了2018年(nian)4月(yue)2日(ri)(ri)到2018年(nian)10月(yue)19日(ri)(ri)期(qi)間(jian)生(sheng)產的(de)動(dong)(dong)力電池包(bao)的(de)蔚來 ES8電動(dong)(dong)汽車，共計(ji)4803輛。

　　國家(jia)市場監督管理總(zong)局表(biao)示，本次(ci)召回范圍內(nei)車輛使用(yong)的動力電池(chi)包(bao)搭載(zai)了(le)規格型號為NEV-P50的模組(zu)，模組(zu)內(nei)的電壓(ya)采樣線束(shu)(shu)存在(zai)走向(xiang)不當的情(qing)況，可能(neng)(neng)被模組(zu)上蓋板(ban)擠壓(ya)，導致被擠壓(ya)的電壓(ya)采樣線束(shu)(shu)表(biao)皮絕(jue)緣(yuan)材料(liao)磨損，極(ji)端情(qing)況下(xia)可能(neng)(neng)造(zao)成(cheng)線束(shu)(shu)絕(jue)緣(yuan)層(ceng)燒損從而(er)引(yin)起電池(chi)包(bao)熱失控和起火，存在(zai)安全隱患。

　　蔚來汽車同(tong)日發(fa)布了ES8召(zhao)回(hui)聲明，此次召(zhao)回(hui)與近日在上海等地發(fa)生(sheng)的動力(li)電(dian)池安(an)全事故有(you)關(guan)。蔚來方面稱，將(jiang)為召(zhao)回(hui)范圍內的車輛(liang)免費更(geng)換(huan)搭(da)載規格(ge)型號(hao)為NEV-P102模組(zu)的電(dian)池包，同(tong)時(shi)，電(dian)池流通體系內所(suo)有(you)NEV-P50模組(zu)電(dian)池包也會被全部更(geng)換(huan)。更(geng)換(huan)工作(zuo)將(jiang)在兩(liang)個月內完成。

　　公(gong)司(si)稱(cheng)，2018年(nian)10月20日之(zhi)后生產的70kwh電池包(bao)皆搭載(zai)規格(ge)型(xing)號為NEV-P102的模(mo)組。模(mo)組內部結構采用不同設計，沒有上述安(an)全隱患。

　　蔚來(lai)承(cheng)諾將(jiang)對所有(you)因電池(chi)質量(liang)安(an)全事故造成的用(yong)戶財產損失依法進行賠(pei)付。

　　值得(de)注意的(de)是，近(jin)兩個(ge)月內蔚(yu)來(lai)汽車出現(xian)了三(san)次(ci)起火事(shi)件。4月22日(ri)，西(xi)安東三(san)環恒信奧迪4S店外，一(yi)輛(liang)停放在充電樁(zhuang)旁的(de)蔚(yu)來(lai)ES8發生(sheng)燃(ran)燒。5月16日(ri)，位于上(shang)海市(shi)嘉(jia)定區(qu)安禮路附近(jin)的(de)一(yi)臺蔚(yu)來(lai)ES8出現(xian)冒(mao)煙情(qing)況。6月14日(ri)下午，位于湖北(bei)武(wu)漢的(de)一(yi)輛(liang)蔚(yu)來(lai)ES8在路邊起火。