中證(zheng)網訊（記(ji)者 崔小粟）10月24日，在2019中國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)程學會年會閉幕(mu)式(shi)上，億華通（834613）與北汽(qi)福田汽(qi)車(che)股份有限公司、清華大學共(gong)同完成的《氫燃料(liao)電(dian)池客車(che)關鍵技(ji)術及應(ying)用》項目獲(huo)“中國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)業科學技(ji)術進步獎”一(yi)等獎。該獎是由科技(ji)部批準、中國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)程學會承辦(ban)、面向(xiang)全(quan)國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)業的唯(wei)一(yi)科學技(ji)術獎。

　　據了(le)解，億華通自主氫(qing)燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)發(fa)動(dong)機技術實現(xian)了(le)氫(qing)-電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)-熱綜(zong)合能(neng)量管理(li)的高效氫(qing)燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)動(dong)力系統、面向復雜多變工況的氫(qing)燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)動(dong)力系統控制方法及-40℃低溫存(cun)儲、-30℃低溫冷啟(qi)動(dong)等三大(da)(da)技術創新，攻克了(le)大(da)(da)功率高功率密度電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)堆技術難題(ti)，產品性能(neng)達到國內領先、國際先進水準，大(da)(da)幅提升了(le)氫(qing)燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)客車的耐久性、經濟性、環境適應性等。

　　目(mu)前搭載億華通氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)發動機系統的車(che)(che)輛已在(zai)北京(jing)、張家(jia)(jia)口、鄭州(zhou)(zhou)、上海、蘇州(zhou)(zhou)等地(di)開展商業化運營(ying)，產品實現客(ke)車(che)(che)、公交車(che)(che)、物(wu)流車(che)(che)、轎車(che)(che)等多元化覆蓋。其中，北京(jing)與張家(jia)(jia)口在(zai)線運營(ying)的近(jin)300輛氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽車(che)(che)，經歷了高(gao)緯度地(di)區冬季低溫(wen)環境考驗，運行(xing)狀況(kuang)良好，為面向(xiang)2022京(jing)-張冬奧等高(gao)寒環境的氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車(che)(che)輛研發及示范應用提供了數據驗證及技(ji)術(shu)保障。