中證(zheng)網訊（記者 崔小粟）5月25日，長(chang)(chang)城汽車發布《長(chang)(chang)城汽車股(gu)(gu)份有(you)限公(gong)司2021年股(gu)(gu)票(piao)期權激(ji)勵(li)計劃(hua)(草(cao)案(an))》《長(chang)(chang)城汽車股(gu)(gu)份有(you)限公(gong)司2021年限制性(xing)股(gu)(gu)票(piao)激(ji)勵(li)計劃(hua)(草(cao)案(an))》，擬分別向8784名激(ji)勵(li)對象授予(yu)股(gu)(gu)票(piao)期權39710.1萬份，向不超過586名激(ji)勵(li)對象授予(yu)限制性(xing)股(gu)(gu)票(piao)4318.4萬股(gu)(gu)。

　　截至目前，長(chang)城汽車2020年和2021年兩期股(gu)權激勵(li)計劃授予對象總(zong)人數為(wei)10669人，占(zhan)企業(ye)員工(gong)(gong)總(zong)人數的16.89%。長(chang)城汽車旨在通過構建創新的長(chang)期激勵(li)機制，形(xing)成(cheng)全新的“利益共同體”，有效推動員工(gong)(gong)由“打(da)工(gong)(gong)者”向“合(he)伙人”轉變，把“做工(gong)(gong)作”變成(cheng)“干事業(ye)”，促進企業(ye)長(chang)期穩健發展。

　　相比2020年長城汽車發布(bu)的(de)第(di)一期股(gu)權(quan)(quan)激勵計劃(hua)，此次發布(bu)的(de)第(di)二期股(gu)權(quan)(quan)激勵計劃(hua)的(de)受(shou)益面更廣，激勵對(dui)象及股(gu)票(piao)期權(quan)(quan)份(fen)數(shu)大幅增加，但銷(xiao)量目標權(quan)(quan)重提升(sheng)，考核目標更具挑戰性。

　　第二期股(gu)(gu)權激勵(li)(li)計劃采(cai)用的激勵(li)(li)工具為(wei)股(gu)(gu)票(piao)期權和限制性股(gu)(gu)票(piao)，股(gu)(gu)票(piao)來(lai)源為(wei)長城汽(qi)車向激勵(li)(li)對(dui)象定向發(fa)行(xing)的公(gong)司A股(gu)(gu)普通股(gu)(gu)股(gu)(gu)票(piao)，首次授予比例均為(wei)80%，預留20%。

　　其中，擬(ni)授予激勵(li)對(dui)(dui)象(xiang)股(gu)(gu)(gu)(gu)票期權39710.1萬(wan)份,約(yue)占(zhan)激勵(li)計劃(hua)草案公告時(shi)公司(si)股(gu)(gu)(gu)(gu)份總數的(de)(de)4.317%，激勵(li)對(dui)(dui)象(xiang)8784人；擬(ni)授予激勵(li)對(dui)(dui)象(xiang)限制性股(gu)(gu)(gu)(gu)票4318.4萬(wan)股(gu)(gu)(gu)(gu)，約(yue)占(zhan)激勵(li)計劃(hua)草案公告時(shi)公司(si)股(gu)(gu)(gu)(gu)份總數的(de)(de)0.469%，激勵(li)對(dui)(dui)象(xiang)不超過586人。

　　據兩份計劃草案，此(ci)次激(ji)勵(li)對象包括(kuo)在長城汽(qi)車任職的高(gao)級(ji)管理人(ren)員(yuan)、公(gong)(gong)司控(kong)股(gu)子公(gong)(gong)司董事(shi)和高(gao)級(ji)管理人(ren)員(yuan)，公(gong)(gong)司（含控(kong)股(gu)子公(gong)(gong)司）中(zhong)層(ceng)管理人(ren)員(yuan)及核心技術（業務）骨(gu)干。激(ji)勵(li)計劃的行(xing)權考(kao)核年(nian)度(du)為(wei)2021-2023年(nian)三個會計年(nian)度(du)，銷量(liang)考(kao)核目標分別為(wei)149/190/280萬輛，凈利潤考(kao)核目標分別為(wei)68/82/115億元(yuan)。

　　根據(ju)計(ji)劃草(cao)案，長(chang)城汽車推出(chu)本次激勵計(ji)劃的目的在于進一步(bu)建立、健(jian)全(quan)經營機(ji)制(zhi)，建立和完善(shan)公司及高(gao)級(ji)管理(li)人(ren)員、中層(ceng)管理(li)人(ren)員以及核心技術（業務）骨干激勵約束機(ji)制(zhi)，形成“利益共同(tong)體”，從多方面推動長(chang)城汽車持續、穩健(jian)、快速發展。