中證網(wang)訊(王珞)近日(ri)，隨著動力電池產線的投(tou)產，達志(zhi)科技（300530.SZ）在新能源(yuan)動力電池領(ling)域接連拿(na)下客戶訂單。

據達志(zhi)科(ke)技4月27日(ri)公(gong)告，其控(kong)股子公(gong)司衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)領湃(pai)新(xin)能源(yuan)科(ke)技有(you)限(xian)公(gong)司（以下(xia)簡(jian)稱“衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)領湃(pai)”）近(jin)日(ri)與北京(jing)汽(qi)車制(zhi)(zhi)造(zao)廠(chang)有(you)限(xian)公(gong)司德(de)州分(fen)公(gong)司（以下(xia)簡(jian)稱“北京(jing)汽(qi)車制(zhi)(zhi)造(zao)廠(chang)”）簽署(shu)《項目合作(zuo)意向書》。衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)領湃(pai)擬(ni)與北京(jing)汽(qi)車制(zhi)(zhi)造(zao)廠(chang)就“北汽(qi)德(de)S5（7108）高速車鋰(li)電(dian)池系統開(kai)發”項目展開(kai)合作(zuo)，衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)領湃(pai)擬(ni)向北京(jing)汽(qi)車制(zhi)(zhi)造(zao)廠(chang)供(gong)應(ying)磷酸鐵鋰(li)電(dian)池包。雙方合作(zuo)供(gong)應(ying)產(chan)品為磷酸鐵鋰(li)79148102（135Ah）電(dian)池包 (IP35S), 電(dian)量15.12KWh。

4月(yue)29日，達志(zhi)科技又發布公告(gao)稱，衡(heng)陽(yang)領(ling)湃與南京(jing)恒(heng)天(tian)(tian)領(ling)銳(rui)汽車(che)有限(xian)公司(si)（以下簡稱“恒(heng)天(tian)(tian)領(ling)銳(rui)”）簽署《采購合(he)作(zuo)協(xie)議》。衡(heng)陽(yang)領(ling)湃將作(zuo)為(wei)恒(heng)天(tian)(tian)領(ling)銳(rui)的戰略供應(ying)商，向(xiang)恒(heng)天(tian)(tian)領(ling)銳(rui)優先供應(ying)電池產品(pin)。據(ju)公告(gao)，恒(heng)天(tian)(tian)領(ling)銳(rui)計(ji)劃于(yu)2022年至2025年，向(xiang)衡(heng)陽(yang)領(ling)湃采購電池不低于(yu)人民幣3億元(yuan)。

分析人士表(biao)示(shi)，接(jie)連獲簽(qian)兩家(jia)車企訂(ding)單(dan)，顯示(shi)達志科技的動力(li)電池產品已(yi)經獲得市場端的認(ren)可。隨(sui)著客戶需求(qiu)的持續釋放(fang)，其動力(li)電池業務(wu)將進(jin)入(ru)高速(su)增長新(xin)階段。

據了解，達志科(ke)技自2020年(nian)轉型新能源動力電池(chi)行業，在動力電池(chi)賽(sai)道上持(chi)續布(bu)局(ju)。

2020年(nian)(nian)，公司與當地(di)國資(zi)合作建設電池產(chan)業園，共同打(da)造(zao)湖(hu)南衡陽生(sheng)產(chan)基地(di)。2021年(nian)(nian)四季(ji)度，1.8GWh 動力電池生(sheng)產(chan)線完成調(diao)試(shi)，并投入生(sheng)產(chan)。截至2021年(nian)(nian)12月31日，已(yi)累(lei)計產(chan)出(chu)電芯超(chao)10萬支。

隨(sui)著(zhu)動力(li)電(dian)池生產(chan)(chan)線完成調試并(bing)投入生產(chan)(chan)，達志科(ke)技的新(xin)能(neng)源動力(li)電(dian)池業務市場(chang)開拓速度受到市場(chang)關注(zhu)。

2021年11月16日，達志科技動力(li)電(dian)池(chi)板(ban)塊的(de)領湃(pai)新能源收到(dao)河南御(yu)捷(jie)時代汽車有限(xian)公司發(fa)出(chu)的(de)《中標通知書》，將為河南御(yu)捷(jie)部分車型供(gong)應(ying)動力(li)電(dian)池(chi)產品。

今年(nian)3月8日，領湃(pai)新能(neng)源收(shou)到蘇州科易新動(dong)力(li)科技有限公(gong)司關于上汽通用(yong)五(wu)菱(ling)E50項目的定(ding)點通知書，將于2022年(nian)開始為(wei)上汽通用(yong)五(wu)菱(ling)E50項目批量供貨磷(lin)酸(suan)鐵鋰動(dong)力(li)電池(chi)。

 其中，上(shang)汽通(tong)用(yong)五菱(ling)(ling)是(shi)國內領(ling)先的(de)汽車(che)制造公司之一，旗下推出數輛爆款車(che)型，其中宏光MINIEV在2021年(nian)問鼎(ding)新能(neng)源(yuan)年(nian)度銷冠，成為(wei)銷量火爆的(de)國民神車(che)。蘇州科(ke)易(yi)是(shi)上(shang)汽通(tong)用(yong)五菱(ling)(ling)一級供應商，領(ling)湃新能(neng)源(yuan)也由此正式進(jin)入上(shang)汽通(tong)用(yong)五菱(ling)(ling)供應鏈。

3月31日(ri)，領湃(pai)新(xin)能(neng)源(yuan)收(shou)到(dao)江(jiang)蘇(su)金(jin)派克新(xin)能(neng)源(yuan)有限公司發出的《中標(biao)通(tong)知書》，將為其部分車型(xing)供(gong)應動力電(dian)池模組產(chan)品(pin)。

據(ju)了(le)解，江蘇(su)金(jin)派克為江蘇(su)吉麥新(xin)(xin)(xin)能(neng)源車業有限公(gong)司全資子公(gong)司，后者擁有年產(chan)5萬輛新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車的(de)生(sheng)產(chan)線，業務(wu)涵蓋新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車整車及配件(jian)的(de)研發(fa)、生(sheng)產(chan)、銷售(shou)、新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車租賃、汽(qi)(qi)車及其汽(qi)(qi)車配件(jian)銷售(shou)等。

達志科技(ji)的(de)高(gao)速增長背后，是國內新(xin)能源汽(qi)車處于快速提升期，市場(chang)對動力電(dian)池的(de)需求(qiu)持續增長。

 中國汽(qi)車(che)動(dong)(dong)力電(dian)(dian)池產業創新聯盟數(shu)據(ju)顯示(shi)，1-3月，國內動(dong)(dong)力電(dian)(dian)池累(lei)(lei)(lei)計(ji)裝(zhuang)車(che)量51.3Gwh，同比(bi)累(lei)(lei)(lei)計(ji)上升(sheng)120.7%。其中，三元電(dian)(dian)池裝(zhuang)車(che)量累(lei)(lei)(lei)計(ji)21.4Gwh，同比(bi)累(lei)(lei)(lei)計(ji)上升(sheng)54.4%；磷酸鐵鋰電(dian)(dian)池裝(zhuang)車(che)量累(lei)(lei)(lei)計(ji)29.8Gwh，同比(bi)累(lei)(lei)(lei)計(ji)上升(sheng)217.9%。