中證網(wang)訊（記者 金一丹）6月23日，據(ju)寧德時代(dai)消息(xi)，寧德時代(dai)發布第三代(dai)CTP——麒(qi)麟電(dian)池(chi)，系統集成度(du)創新(xin)高，體積利用率突破72%，能(neng)量(liang)密度(du)可達255Wh/kg，可實現整車1000公里續航。據(ju)悉，麒(qi)麟電(dian)池(chi)將(jiang)于2023年量(liang)產上市。 

　　功能(neng)(neng)方面，麒麟電(dian)池(chi)整合使用需求(qiu)，將橫縱梁、水冷(leng)板(ban)與(yu)隔熱墊合三為(wei)(wei)一，集成為(wei)(wei)多功能(neng)(neng)彈性夾(jia)(jia)層(ceng)。在(zai)夾(jia)(jia)層(ceng)內搭建微米橋連接裝置，靈活配(pei)合電(dian)芯呼吸進行(xing)自由伸(shen)縮，提升(sheng)電(dian)芯全(quan)生(sheng)命周期(qi)可靠性。而電(dian)芯與(yu)多功能(neng)(neng)彈性夾(jia)(jia)層(ceng)組成的一體(ti)化能(neng)(neng)量單元，在(zai)垂直于行(xing)車(che)方向(xiang)上構(gou)建更穩固的受(shou)力結構(gou)，提高了電(dian)池(chi)包抗振(zhen)動、沖擊能(neng)(neng)力。

　　空間(jian)結構(gou)方(fang)面，寧(ning)德時代(dai)獨創底部空間(jian)共享方(fang)案(an)，將結構(gou)防護、高(gao)壓連(lian)接、熱失控排(pai)氣等功能(neng)模塊進行智(zhi)能(neng)分(fen)布，釋放(fang)了6%的(de)能(neng)量(liang)空間(jian)。同時，能(neng)滿足底部球擊等國標電池安全(quan)測試(shi)要求(qiu)。

　　散熱方面，寧德時(shi)(shi)代(dai)全球首創(chuang)的(de)(de)電芯(xin)大面冷(leng)(leng)卻技術，基于電芯(xin)的(de)(de)變化，將(jiang)水冷(leng)(leng)功能置于電芯(xin)之間(jian)，使換(huan)熱面積擴大四(si)倍。電芯(xin)控溫(wen)時(shi)(shi)間(jian)縮(suo)短(duan)至(zhi)原來的(de)(de)一半，支持5分鐘快(kuai)速(su)(su)熱啟(qi)動及10分鐘快(kuai)充。并且，在極端情況(kuang)時(shi)(shi)，電芯(xin)可急(ji)速(su)(su)降溫(wen)，有效阻隔電芯(xin)間(jian)的(de)(de)異常熱量傳導(dao)。麒(qi)麟(lin)電池可實現全化學體系(xi)的(de)(de)熱穩定、熱安全，從(cong)而適配更(geng)高能量密(mi)度的(de)(de)材料升級。

　　據介紹(shao)，寧德(de)時代(dai)將系(xi)(xi)統工程思維貫徹從材(cai)料(liao)、電(dian)(dian)(dian)芯到系(xi)(xi)統結(jie)構的研發(fa)全(quan)鏈條。通(tong)過三(san)大(da)技術革新(xin)，麒(qi)(qi)麟電(dian)(dian)(dian)池(chi)可(ke)將三(san)元電(dian)(dian)(dian)池(chi)系(xi)(xi)統能(neng)(neng)量(liang)密度(du)提(ti)升(sheng)至(zhi)255Wh/kg，磷(lin)酸鐵(tie)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)系(xi)(xi)統能(neng)(neng)量(liang)密度(du)提(ti)升(sheng)至(zhi)160Wh/kg。在相(xiang)同的化(hua)學體系(xi)(xi)、同等(deng)電(dian)(dian)(dian)池(chi)包尺寸下，麒(qi)(qi)麟電(dian)(dian)(dian)池(chi)包的電(dian)(dian)(dian)量(liang)，相(xiang)比4680系(xi)(xi)統可(ke)以提(ti)升(sheng)13%，實(shi)現了續航、快充、安全(quan)、壽命(ming)、效率(lv)、以及(ji)低溫性能(neng)(neng)的全(quan)面提(ti)升(sheng)。