自從月初(chu)小康(kang)股份(601127)和(he)比(bi)亞迪(di)(002594)兩家(jia)“帶頭大(da)哥”披露了(le)6月產銷快(kuai)報之后，越(yue)來越(yue)多車企加(jia)入新能源(yuan)汽車的銷量狂歡(huan)大(da)Party。

　　7月5日晚，力帆科技(601777)曬出上半(ban)年新(xin)能源汽(qi)車(che)銷(xiao)量成(cheng)績單：同比(bi)(bi)增(zeng)幅超過(guo)116倍；廣汽(qi)集團(601238)上半(ban)年新(xin)能源汽(qi)車(che)累計(ji)銷(xiao)量也達到11.33萬輛，同比(bi)(bi)大(da)增(zeng)120%。

　　產(chan)銷大增的并非只有乘(cheng)用車市場。漢馬科技5日晚(wan)也發布公告(gao)，盡(jin)管公司中重卡同比(bi)下(xia)滑，但是新能源中重卡銷量半年(nian)實現1634輛，同比(bi)大增237%。

　　6月銷售超3000輛

　　根(gen)據7月(yue)(yue)5日(ri)晚披露的6月(yue)(yue)產(chan)銷(xiao)快報，力帆科(ke)技上半年(nian)新(xin)能源汽車(che)(che)銷(xiao)售12547輛(liang)，同(tong)比(bi)增長超過116倍；其(qi)中6月(yue)(yue)新(xin)能源汽車(che)(che)銷(xiao)售出3126輛(liang)。

　　值得注(zhu)意的是，這一數據包含(han)由(you)吉利(li)汽車及(ji)浙江(jiang)豪情生(sheng)產而(er)由(you)力帆科(ke)技(ji)對(dui)外(wai)銷售的車型。

　　力(li)帆(fan)(fan)當初從(cong)摩(mo)托車(che)起家，到后(hou)來(lai)名揚海內(nei)外，發展快速。不過債(zhai)務掣肘(zhou)之下(xia)，兩年(nian)前陷入破產重整。就在力(li)帆(fan)(fan)造車(che)夢(meng)斷(duan)的時候，吉利適時出手(shou)，不僅帶(dai)來(lai)了資金(jin)支持，還提供(gong)了產品支持。

　　同樣銷(xiao)售(shou)火爆的還有(you)廣汽集團(tuan)。公司(si)5日(ri)晚間也(ye)披(pi)露了6月產銷(xiao)快報，其中(zhong)顯示，6月汽車銷(xiao)量為23.44萬(wan)輛，同比增長41.16%，今年累計銷(xiao)量為114.99萬(wan)輛，同比增長12.02%。

　　值得關注的(de)數據(ju)依然是新能源汽車。廣汽集團6月(yue)新能源汽車銷(xiao)量為2.67萬輛(liang)，同比(bi)增172.58%，而(er)今年已經(jing)累計銷(xiao)售11.33萬輛(liang)，相較于(yu)去年的(de)5萬多輛(liang)大幅增加了(le)接(jie)近120%。

　　回溯來看，在(zai)新能(neng)源(yuan)車企(qi)中，小康股份和比亞迪(di)率先掀(xian)開了上半年火爆銷(xiao)售的面(mian)紗。

　　以比(bi)(bi)亞(ya)迪為(wei)例，自宣(xuan)布全(quan)面停產燃(ran)油車(che)之后，比(bi)(bi)亞(ya)迪開始徹底施行DM插混(hun)、EV純(chun)電(dian)兩(liang)條腿走(zou)路的(de)戰略。7月4日公布產銷快報，今年(nian)6月共銷售134036輛(liang)新車(che)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)162.7%；上半(ban)年(nian)累計(ji)銷售新車(che)646399輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長162.03%。

　　值得(de)注意的是(shi)，上半(ban)年超(chao)過64萬輛的新能源汽(qi)(qi)車(che)銷(xiao)量，不僅穩住了(le)比亞迪國內(nei)新能源汽(qi)(qi)車(che)自主(zhu)龍頭的地(di)位(wei)，同時還超(chao)越了(le)特斯拉，成為(wei)全(quan)球新能源汽(qi)(qi)車(che)銷(xiao)冠。

　　會否延續狂歡趨勢？

　　新(xin)(xin)能源(yuan)車(che)企的集體(ti)狂歡，首先受益于中國已(yi)經稱為當(dang)下全球(qiu)最大的新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)市(shi)場。

　　有數據顯示，2022年(nian)1-5月全(quan)球(qiu)狹義新(xin)能(neng)源乘(cheng)(cheng)用(yong)車累計(ji)銷量321萬(wan)輛(liang)，其中(zhong)中(zhong)國新(xin)能(neng)源乘(cheng)(cheng)用(yong)車銷量190萬(wan)輛(liang)，全(quan)球(qiu)市占率59%。

　　另外一個(ge)值得關注的因素(su)是(shi)政(zheng)策的刺激(ji)。尤其(qi)是(shi)6月(yue)，隨著疫(yi)情后客(ke)流、交付的補回(hui)，以(yi)及(ji)全國性購(gou)置稅政(zheng)策、地方性補貼(tie)政(zheng)策的刺激(ji)，新能(neng)源汽(qi)車車市的整體(ti)表現超出不少市場(chang)人士(shi)的預期。

　　那(nei)么，接下來的數(shu)月會否延續(xu)這種(zhong)狂歡趨勢呢？

　　北京某經(jing)銷(xiao)商對記者(zhe)分析，不排除第三季(ji)度前期逐步(bu)變(bian)淡的(de)可能。“一方(fang)面前期積壓需求已得(de)到一定釋(shi)放，另一方(fang)面隨(sui)著(zhu)天氣轉熱(re)，市場也(ye)會步(bu)入傳(chuan)統淡季(ji)。”

　　不過從(cong)(cong)中期趨勢(shi)看(kan)，市場依然(ran)對(dui)新能源(yuan)汽(qi)車持樂觀判(pan)斷。新能源(yuan)車市的火爆有望延(yan)續，這從(cong)(cong)消(xiao)費者熱情中就可以找到映射。

　　以(yi)長(chang)(chang)安(an)(an)汽車(che)為例，公司5日就在互動(dong)平(ping)臺透露，深藍03作為長(chang)(chang)安(an)(an)深藍品牌的首款戰略車(che)型，自(zi)長(chang)(chang)安(an)(an)深藍官(guan)方小程序預約平(ping)臺開(kai)放以(yi)來，大量的用戶搶先預約，目前登記人數已過萬。