中證網訊（記(ji)者 宋維東）7月9日，一(yi)汽(qi)解放在陜(shan)西省延(yan)安市(shi)舉行2022年中渠(qu)道溝通會。中國一(yi)汽(qi)總經理助理，一(yi)汽(qi)解放黨委書記(ji)、董事長胡漢杰(jie)表示，當前市(shi)場形勢(shi)快速(su)變(bian)(bian)化，經營思(si)維也要做(zuo)到(dao)快速(su)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)(bian)。公(gong)司要從(cong)(cong)(cong)關注資源(yuan)、政策(ce)向(xiang)行銷(xiao)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)(bian)，從(cong)(cong)(cong)傳統車(che)銷(xiao)售向(xiang)拓展新能源(yuan)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)(bian)，從(cong)(cong)(cong)整車(che)銷(xiao)售向(xiang)加速(su)價(jia)值鏈(lian)拓展轉(zhuan)(zhuan)變(bian)(bian)，從(cong)(cong)(cong)比拼產(chan)品價(jia)格(ge)向(xiang)發揮整車(che)TCO競爭力轉(zhuan)(zhuan)變(bian)(bian)，從(cong)(cong)(cong)政策(ce)及“大水漫灌(guan)式”促(cu)銷(xiao)向(xiang)精(jing)準(zhun)施策(ce)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)(bian)，積極調整營銷(xiao)策(ce)略，多舉措(cuo)搶占終(zhong)端市(shi)場，進一(yi)步擴大公(gong)司競爭優勢(shi)。

　　上半年，面(mian)(mian)對(dui)疫情及市場需(xu)(xu)求下(xia)滑等(deng)多(duo)重(zhong)因素影響，貨(huo)運(yun)市場低(di)迷，市場需(xu)(xu)求下(xia)滑遠超預期，行業(ye)存銷(xiao)比(bi)處于歷史高位，重(zhong)卡市場面(mian)(mian)臨(lin)著(zhu)嚴峻考驗。在高庫存、低(di)需(xu)(xu)求局(ju)面(mian)(mian)下(xia)，經(jing)銷(xiao)商也面(mian)(mian)臨(lin)著(zhu)多(duo)重(zhong)壓力。特別是3月(yue)，國內(nei)疫情多(duo)點散發，商用車市場下(xia)行壓力持續加(jia)大，新(xin)環(huan)境帶(dai)來了存量競爭(zheng)新(xin)常態，同時(shi)也給(gei)商用車企業(ye)帶(dai)來新(xin)挑戰。

　　為此，一汽解放立足“引領(ling)行業良性競爭、滿足客戶需求變化、助(zhu)力渠道健康發(fa)展”三個出(chu)發(fa)點，快速調整營(ying)(ying)(ying)銷(xiao)(xiao)策略(lve)，從關注批發(fa)銷(xiao)(xiao)量(liang)向關注終端銷(xiao)(xiao)量(liang)轉變，從渠道運營(ying)(ying)(ying)向客戶運營(ying)(ying)(ying)轉變，從價(jia)格營(ying)(ying)(ying)銷(xiao)(xiao)向價(jia)值(zhi)營(ying)(ying)(ying)銷(xiao)(xiao)轉變。

　　虎年新春伊始，一汽解放(fang)就推(tui)出“春雷行動”“新春互動”“炸裂行動”，率先打響“大拜年”客戶爭奪戰(zhan)，為(wei)終端(duan)份額提(ti)升奠(dian)定(ding)了堅實基礎。

　　3月初暴發的(de)疫情給一汽(qi)解放長春基地正常生產(chan)帶(dai)來了沖(chong)擊(ji)，同時近百(bai)家渠道(dao)商生產(chan)經營也面臨著(zhu)嚴峻(jun)挑戰。一汽(qi)解放停產(chan)不停工，創新營銷方(fang)式，全面發力線上(shang)宣傳，通過(guo)“百(bai)城(cheng)聯動(dong)(dong)直(zhi)播”“麥收(shou)行動(dong)(dong)”“特惠(hui)車搶(qiang)購”等活(huo)動(dong)(dong)，全力拼搶(qiang)市場，提(ti)升(sheng)公司終端份額。

　　5月(yue)，隨(sui)著疫(yi)情防控(kong)取得重大(da)成果(guo)，一汽解放營(ying)銷體(ti)系按照(zhao)公(gong)司“聚焦奮戰六十天，堅決打贏上半年”的(de)要求(qiu)，用最短的(de)時間(jian)把(ba)耽誤(wu)的(de)進度(du)奪(duo)回(hui)來，把(ba)落下的(de)任務補回(hui)來，把(ba)失去(qu)的(de)時間(jian)搶回(hui)來。公(gong)司還圍繞(rao)5月(yue)和6月(yue)訂單、庫(ku)存、風險指標，采取多種舉措(cuo)，上量增(zeng)利(li)降庫(ku)存，進一步提升營(ying)銷工作實效。

　　值得一(yi)提的是(shi)，面對嚴峻的市(shi)場(chang)形(xing)勢，一(yi)汽(qi)解放(fang)推(tui)動全(quan)(quan)員行銷(xiao)，全(quan)(quan)力拓展市(shi)場(chang)、拼搶終端，線下不(bu)放(fang)棄任何一(yi)條線索。特別是(shi)疫情期間，廣(guang)大渠道商充(chong)分發(fa)揮新媒體作用，進(jin)一(yi)步做強做大網絡營銷(xiao)，擴大集客(ke)范圍。

　　上半(ban)年，一(yi)汽(qi)(qi)解(jie)放產品(pin)終端份額達25.5%，持續(xu)保持行業(ye)榜首地位。“在每一(yi)次(ci)困難(nan)面前，一(yi)汽(qi)(qi)解(jie)放都經受住(zhu)了考驗，這既是(shi)解(jie)放品(pin)牌(pai)力、產品(pin)力、營(ying)銷力的(de)充分彰顯(xian)，也是(shi)公司再(zai)次(ci)突破逆境的(de)有(you)力保障。”一(yi)汽(qi)(qi)解(jie)放總經理(li)、黨委副書記吳(wu)碧磊(lei)在會上說。

　　相(xiang)關業內人士(shi)表(biao)示，隨著國家(jia)一攬(lan)子政策(ce)措施逐步(bu)(bu)落地，下半年商用車市(shi)場將逐漸回暖。一汽解(jie)放營(ying)銷系統(tong)負(fu)責人表(biao)示，公司將進一步(bu)(bu)提高(gao)市(shi)場洞察(cha)力，以終端市(shi)場為導向(xiang)(xiang)聚力轉(zhuan)型，以客戶為核心穿透直達，加(jia)速向(xiang)(xiang)高(gao)質量營(ying)銷邁進。

　　今年(nian)以來，一汽(qi)解放還(huan)通過技術和產品(pin)創(chuang)新、管理和營銷(xiao)模(mo)式變(bian)革(ge)，加快智能(neng)化、新能(neng)源(yuan)產品(pin)布局(ju)，同時(shi)致力于產品(pin)全生命周期價值拓展(zhan)及后市(shi)場價值拓展(zhan)，為(wei)用戶(hu)提供更加完(wan)備、高效(xiao)的(de)(de)服(fu)務(wu)。一汽(qi)解放將客戶(hu)資源(yuan)作為(wei)公司和渠(qu)道(dao)商的(de)(de)核心(xin)資產，共同構(gou)建起直聯終端、多維(wei)運(yun)營的(de)(de)對客業(ye)務(wu)體系(xi)，堅定推進(jin)轉型升級。

　　會上(shang)，一汽解(jie)放產品管理部負責(ze)人介紹了(le)公司下(xia)半年主銷車(che)型，對國六低碳(tan)節(jie)油技(ji)(ji)(ji)術(shu)、四季通技(ji)(ji)(ji)術(shu)、預見性巡(xun)航/換檔技(ji)(ji)(ji)術(shu)、整橋免維護技(ji)(ji)(ji)術(shu)等公司核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)進(jin)行了(le)解(jie)讀，全面展示了(le)一汽解(jie)放強(qiang)大的(de)產品力(li)。