中證網訊（記者 金一丹）11月1日，極(ji)氪智能科技正(zheng)式(shi)發布全球首款原生純電豪華MPV極(ji)氪009，起售價為49.9萬元，預計(ji)將于2023年1月正(zheng)式(shi)開啟交付。

　　續(xu)(xu)航(hang)方面，ZEEKR 009 WE版 116kWh搭載極芯(xin)電池包，CLTC綜(zong)合工(gong)況續(xu)(xu)航(hang)里程達到(dao)了702km；ZEEKR 009 ME版 140kWh全球量產首發搭載CTP3.0麒麟電池，CLTC綜(zong)合工(gong)況續(xu)(xu)航(hang)里程達到(dao)了822km。

　　中汽數據有限公司(si)相關數據統(tong)計顯示，MPV的事故(gu)致死(si)率高于轎車與SUV的總(zong)和。安全方面，極(ji)氪(ke)009采用了無(wu)差別對待(dai)、六(liu)座都安全的“6S6S安全開發(fa)理念”。極(ji)氪(ke)009整車車身(shen)扭轉剛(gang)度(du)達到36450N·m/deg，是傳統(tong)MPV的3倍(bei)以上。

　　極氪(ke)(ke)通過7200噸(dun)巨(ju)型壓鑄機，為(wei)極氪(ke)(ke)009打造(zao)(zao)了(le)(le)全球量產(chan)最大一(yi)體式(shi)(shi)(shi)壓鑄后端(duan)鋁車身(shen)（長1.4m，寬(kuan)1.6m），焊接(jie)點減少近800個，在遇到沖擊時變形量可減少16%，彎(wan)曲(qu)剛度(du)提(ti)升11%，有(you)效保(bao)護后部安全。與此同時，極氪(ke)(ke)009的(de)(de)一(yi)體式(shi)(shi)(shi)壓鑄后端(duan)鋁車身(shen)，通過創新的(de)(de)四段式(shi)(shi)(shi)碰撞(zhuang)分區策(ce)略，設置(zhi)了(le)(le)兩(liang)段式(shi)(shi)(shi)可拆(chai)卸的(de)(de)緩沖結構，幫助用戶更好的(de)(de)降(jiang)低(di)了(le)(le)碰撞(zhuang)后的(de)(de)維修成(cheng)本。據介紹，為(wei)了(le)(le)實現(xian)一(yi)體式(shi)(shi)(shi)壓鑄技術(shu)突破，極氪(ke)(ke)專項投入13億元，涵(han)蓋了(le)(le)從材料革新到生產(chan)制(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)所有(you)環節。

　　車(che)(che)身前部(bu)，極氪(ke)009采用了(le)三角(jiao)形雙A柱(zhu)(zhu)設(she)計，全(quan)球(qiu)首次將正面中心(xin)柱(zhu)(zhu)碰(peng)試驗引入MPV市場并通過驗證。車(che)(che)身頂(ding)部(bu)，極氪(ke)009頂(ding)壓抵(di)抗力(li)最(zui)大(da)128kN，車(che)(che)頂(ding)最(zui)大(da)可(ke)承(cheng)重13噸(dun)，高效吸收和分散來自不同方位的碰(peng)撞能(neng)量，防止(zhi)車(che)(che)艙變(bian)形，保護乘員安(an)全(quan)。

　　車身側面(mian)(mian)，極氪009配備充氣量70L的(de)前后排貫穿式超大側氣簾，突(tu)發情況發生后6秒內100%維(wei)持氣壓，有效保護三排安全(quan)一(yi)致性；雙側電動滑移(yi)門(men)(men)擁有專項(xiang)強(qiang)化與(yu)緊(jin)急狀(zhuang)態車門(men)(men)解鎖系統，最(zui)大程(cheng)度抵御側面(mian)(mian)碰撞傷害(hai)和次生傷害(hai)；側柱碰安全(quan)試(shi)驗貫穿整個(ge)汽車門(men)(men)檻梁，門(men)(men)檻梁每隔12.7cm對(dui)車側面(mian)(mian)進(jin)行測試(shi)，共(gong)計15個(ge)點，是美(mei)標(biao)、歐(ou)標(biao)及國標(biao)要求的(de)15倍。

　　電池(chi)安全防(fang)(fang)護方面(mian)，極氪009首創“十宮格”電池(chi)防(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)結構，采(cai)用行業最厚的(de)鋁(lv)制側面(mian)防(fang)(fang)撞(zhuang)(zhuang)梁(liang)，在受到撞(zhuang)(zhuang)擊(ji)時(shi)給(gei)電池(chi)層(ceng)層(ceng)碰撞(zhuang)(zhuang)緩沖。

　　硬(ying)件(jian)方面，極(ji)氪(ke)009全系標配2顆(ke)(ke)7nm制程工藝Mobileye EyeQ5H高性(xing)能(neng)芯片、7顆(ke)(ke)800萬(wan)像(xiang)素高清攝(she)像(xiang)頭(tou)（最(zui)遠視距(ju)600m）、4顆(ke)(ke)200萬(wan)像(xiang)素環視攝(she)像(xiang)頭(tou)、1顆(ke)(ke)超長距(ju)毫米波雷達（探測距(ju)離250m）、12顆(ke)(ke)短距(ju)超聲波雷達等強大硬(ying)件(jian)，提升算法與感知能(neng)力。

　　空間方面，極氪(ke)009相(xiang)較傳統(tong)豪華MPV也有很多提(ti)升。數據顯(xian)示，極氪(ke)009坐墊(dian)到車(che)頂距離(li)達(da)1016mm，第(di)三(san)排座椅靠背具(ju)有向后無級(ji)調節與放(fang)平功(gong)能。

　　動(dong)力方面，極氪(ke)009全系標配高性能(neng)永磁同步電驅動(dong)系統，峰值功率達(da)400kW，后(hou)電機含SiC碳化硅技術(shu)的最高效(xiao)率達(da)到了98.5%，0-100km/h加(jia)速(su)時間(jian)僅(jin)需4.5s，4秒(miao)俱樂(le)部唯一MPV成員。

　　底(di)盤結(jie)構上，極氪(ke)(ke)009前懸架采用雙(shuang)(shuang)叉臂(bei)虛擬雙(shuang)(shuang)球頭獨立懸架，后懸架采用集成(cheng)多連桿全鋁獨立懸架。同(tong)時，極氪(ke)(ke)009全系(xi)標配(pei)全自動空氣(qi)懸架系(xi)統+CCD電磁減振系(xi)統，可根據乘員艙前后左(zuo)右質(zhi)量(liang)分布實(shi)現實(shi)時智(zhi)能(neng)配(pei)平。極氪(ke)(ke)009還標配(pei)同(tong)級唯(wei)一(yi)的閃(shan)電切(qie)(qie)換智(zhi)能(neng)四驅(qu)系(xi)統，0.4s即可做到兩驅(qu)與四驅(qu)切(qie)(qie)換，能(neng)夠在日常(chang)通勤、周末郊游、雨雪(xue)濕滑(hua)環(huan)(huan)境等不同(tong)環(huan)(huan)境中，做到智(zhi)能(neng)切(qie)(qie)換。極氪(ke)(ke)009還標配(pei)了dTCS智(zhi)能(neng)防滑(hua)系(xi)統，響應循環(huan)(huan)6毫(hao)秒比常(chang)規(gui)TCS快10倍，高速(su)避(bi)讓(rang)姿態穩(wen)(wen)定，冰雪(xue)路(lu)面抓地更(geng)穩(wen)(wen)。