方大(da)特(te)(te)鋼(gang)優特(te)(te)鋼(gang)生產車(che)間 本(ben)報記(ji)者 張軍(jun) 攝

　　鋼鐵(tie)行業六項強(qiang)制性國家標準（簡稱“新強(qiang)標”）實施(shi)期(qi)限將近。新強(qiang)標的執行短期(qi)將帶來鋼企(qi)成本上升。在鋼材價格持續下(xia)行的背(bei)景(jing)下(xia)，鋼鐵(tie)企(qi)業經營面臨壓(ya)力。

　　中(zhong)國(guo)鋼鐵工(gong)業協會(hui)副(fu)秘書長(chang)(chang)，冶金(jin)工(gong)業信息(xi)標準研究院黨委書記(ji)、院長(chang)(chang)張龍強近(jin)日(ri)在(zai)接受中(zhong)國(guo)證券報記(ji)者專訪時表示(shi)，傳(chuan)統(tong)消(xiao)費淡季、房(fang)地產市場持(chi)續(xu)低迷(mi)等因素導致(zhi)近(jin)期鋼價(jia)下降。面對房(fang)地產行業用鋼需(xu)(xu)求下降，在(zai)新能源行業用鋼需(xu)(xu)求增加的(de)同時，應(ying)當推進鋼結構應(ying)用，以擴大鋼材內需(xu)(xu)，培育新的(de)產業增長(chang)(chang)點。

　　新強標即將實施

　　日(ri)前(qian)，國家(jia)市場(chang)監督管理(li)總局(ju)發布鋼鐵(tie)行(xing)業六項新(xin)強標(biao)，涉及鋼筋和鋼絲繩各3項標(biao)準，將于9月25日(ri)實施。不符合(he)強制性(xing)國家(jia)標(biao)準的產品、服務，不得生產、銷售、進(jin)口(kou)。

　　記者了解到，7月23日，全國(guo)30家鋼貿商(shang)協(xie)會就(jiu)鋼筋新強標(biao)向(xiang)國(guo)家有關(guan)部門遞(di)交意見(jian)函稱，新強標(biao)的執行留給(gei)鋼貿流(liu)通(tong)企(qi)業消化庫存的時間有限，并將近期鋼材價格持(chi)續下降歸因(yin)于新強標(biao)，因(yin)此請(qing)求有關(guan)部門延遲(chi)新強標(biao)執行的時間。

　　“近期(qi)鋼價持(chi)續(xu)下(xia)行(xing)(xing)(xing)歸因(yin)于(yu)新(xin)強(qiang)標的(de)執行(xing)(xing)(xing)缺乏依據。新(xin)強(qiang)標對一(yi)些指標進行(xing)(xing)(xing)了調整，并設置了3個月(yue)過渡期(qi)，完全可以消(xiao)耗(hao)既(ji)有庫存，部分特殊規格(ge)產品消(xiao)化庫存壓(ya)力(li)可能較大。傳統消(xiao)費淡季(ji)、房地產市場持(chi)續(xu)低迷、原料(liao)價格(ge)回落，這些才是近期(qi)鋼價下(xia)降的(de)主要因(yin)素。”張龍強(qiang)表(biao)示。

　　張龍強(qiang)告(gao)訴(su)記者，我國鋼(gang)(gang)筋(jin)、線材(cai)產(chan)能超過(guo)4億(yi)(yi)噸，2020年(nian)產(chan)量(liang)(liang)合計4.34億(yi)(yi)噸，占全(quan)國鋼(gang)(gang)材(cai)的比(bi)重達到41%左(zuo)右。近年(nian)來，受需求下降影(ying)響，一些企業開啟產(chan)品轉型，鋼(gang)(gang)筋(jin)、線材(cai)產(chan)量(liang)(liang)呈下降趨勢(shi)，2023年(nian)合計產(chan)量(liang)(liang)3.63億(yi)(yi)噸。從現有(you)庫(ku)(ku)存(cun)看，近兩個月螺紋鋼(gang)(gang)庫(ku)(ku)存(cun)基本穩(wen)定在1100萬噸左(zuo)右。假定7月底的庫(ku)(ku)存(cun)螺紋鋼(gang)(gang)全(quan)部(bu)采用舊標(biao)準(zhun)生產(chan)，按照當前淡(dan)季(ji)220萬噸的周(zhou)表觀消(xiao)費量(liang)(liang)測算，現有(you)庫(ku)(ku)存(cun)消(xiao)耗僅(jin)需5周(zhou)左(zuo)右。

　　與此同(tong)時，張龍強表示，從(cong)螺紋鋼生產(chan)供(gong)應(ying)(ying)看(kan)，據(ju)冶金工業信息標準研究院(yuan)不(bu)完全(quan)統計，7月(yue)(yue)份以來(lai)，全(quan)國已(yi)有超過70家鋼鐵企業宣(xuan)布執行(xing)(xing)新強標生產(chan)鋼筋。據(ju)我的鋼鐵網數據(ju)，7月(yue)(yue)18日至8月(yue)(yue)1日全(quan)國已(yi)有22家鋼廠宣(xuan)布實(shi)施新強標，40家鋼廠在(zai)8月(yue)(yue)1日開始實(shi)施新強標。這意(yi)味著按照(zhao)新強標生產(chan)的螺紋鋼陸(lu)續(xu)成為庫存的一部(bu)分(fen)。此外，為應(ying)(ying)對市場(chang)下行(xing)(xing)，一些電爐鋼廠選擇停產(chan)檢(jian)修，將從(cong)供(gong)應(ying)(ying)端(duan)降低庫存壓(ya)力，緩解(jie)市場(chang)供(gong)需矛盾(dun)。

　　從《鋼筋混(hun)凝土(tu)用鋼 第2部分：熱軋(ya)帶肋(lei)鋼筋》看，重(zhong)量允許偏差和疲(pi)勞(lao)(lao)性能要求的修訂(ding)會引(yin)起生(sheng)產成(cheng)(cheng)本(ben)上升(sheng)。據張龍強測算(suan)，本(ben)次(ci)修訂(ding)將所有規(gui)(gui)格(ge)的重(zhong)量偏差均(jun)加嚴0.5%。按(an)照不同(tong)規(gui)(gui)格(ge)綜合測算(suan)，每噸成(cheng)(cheng)本(ben)將增(zeng)(zeng)加20元左右；本(ben)次(ci)修訂(ding)新增(zeng)(zeng)“應(ying)用于公路(lu)橋涵(han)、鐵路(lu)橋涵(han)、城市軌(gui)道交通地(di)下結構(gou)等承受動力循環作(zuo)用的混(hun)凝土(tu)結構(gou)或構(gou)件時，應(ying)提供對(dui)應(ying)牌號(hao)、對(dui)應(ying)規(gui)(gui)格(ge)的疲(pi)勞(lao)(lao)性能檢驗報告”，生(sheng)產企(qi)業需對(dui)部分規(gui)(gui)格(ge)增(zeng)(zeng)加疲(pi)勞(lao)(lao)性能檢驗。短(duan)期(qi)看，這可能引(yin)起成(cheng)(cheng)本(ben)上升(sheng)，但長期(qi)看，對(dui)成(cheng)(cheng)本(ben)影響(xiang)較小。

　　“鋼筋產品(pin)量大面廣，關系到國計民生。新強標(biao)發布和(he)實施將對熱軋帶肋鋼筋高質(zhi)量發展、提高產品(pin)質(zhi)量、提高安全(quan)水平起到積極的(de)推動(dong)作用(yong)。”張龍強告訴記(ji)者。

　　鋼鐵行業運行偏弱

　　當前，鋼鐵行業持續偏弱運行。

　　中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業協(xie)會黨委副(fu)書(shu)(shu)記、副(fu)會長兼秘(mi)書(shu)(shu)長姜維近日表示，今年以來(lai)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業下行(xing)態(tai)勢受到(dao)有關(guan)部門高(gao)度關(guan)注。為及時(shi)反饋行(xing)業運(yun)行(xing)情況，中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業協(xie)會向有關(guan)部門匯報加(jia)大了力(li)度，提高(gao)了頻(pin)次。

　　行(xing)業為何持續低迷？張龍強表示，主要(yao)有三大(da)因素。“首先，房(fang)地產是(shi)鋼材(cai)需求(qiu)的第一大(da)市場(chang)。近年(nian)來，房(fang)地產市場(chang)持續調(diao)整，用鋼需求(qiu)減少。房(fang)地產用鋼占國內(nei)鋼材(cai)消費(fei)總量的比例從2020年(nian)的35%左右降至2023年(nian)的30%左右。”

　　根據國家統計(ji)(ji)(ji)(ji)局數據，1-6月份，全國房地(di)產(chan)累計(ji)(ji)(ji)(ji)開(kai)發(fa)投資額同(tong)比(bi)下降(jiang)10.1%，房屋累計(ji)(ji)(ji)(ji)新開(kai)工面積同(tong)比(bi)下降(jiang)23.7%，房地(di)產(chan)開(kai)發(fa)企業累計(ji)(ji)(ji)(ji)房屋施工面積同(tong)比(bi)下降(jiang)12.0%。

　　其(qi)次(ci)，鋼材(cai)需求(qiu)觸頂回落，供需矛盾持續(xu)加(jia)劇。“隨著(zhu)我國經濟不斷發展(zhan)，工業化、城鎮化率(lv)持續(xu)提升，鋼材(cai)需求(qiu)觸頂回落。”張龍強(qiang)告訴記者，2020年至2023年我國粗鋼表(biao)觀消(xiao)費(fei)量(liang)分(fen)別為10.5億(yi)(yi)噸(dun)、9.9億(yi)(yi)噸(dun)、9.6億(yi)(yi)噸(dun)、9.33億(yi)(yi)噸(dun)，呈下降(jiang)趨勢。同時，隨著(zhu)技術進步，生產(chan)效率(lv)提升，近年來有效供給(gei)能力進一步增強(qiang)。

　　另(ling)外，鋼(gang)(gang)材(cai)價(jia)格(ge)(ge)下(xia)降(jiang)幅度超(chao)過原燃料，鋼(gang)(gang)鐵企(qi)業效(xiao)益下(xia)滑明顯。“今年(nian)以來，鐵礦石、焦炭、廢鋼(gang)(gang)價(jia)格(ge)(ge)總體呈下(xia)降(jiang)趨勢，但鋼(gang)(gang)材(cai)價(jia)格(ge)(ge)先于(yu)原燃料下(xia)降(jiang)，呈現出(chu)鋼(gang)(gang)材(cai)價(jia)格(ge)(ge)走低牽引(yin)成(cheng)本重心下(xia)移局面。相對于(yu)成(cheng)品材(cai)，原燃料價(jia)格(ge)(ge)始終處(chu)于(yu)高(gao)位(wei)運行，鋼(gang)(gang)企(qi)利潤(run)被嚴(yan)重侵蝕。疊(die)加越來越多的企(qi)業完成(cheng)超(chao)低排放改造和環(huan)保績效(xiao)創A，環(huan)保成(cheng)本上升(sheng)進一步擠壓利潤(run)空間。”張龍強表示。

　　鋼結構培育新需求

　　近年來(lai)，新能源汽車、風電、光伏等行業用鋼需求不斷增加。

　　對此(ci)，張龍強給記(ji)者算(suan)(suan)了一筆賬。在(zai)新能(neng)源(yuan)汽車(che)用(yong)鋼方面，若按照(zhao)年新增生產300萬輛汽車(che)計(ji)算(suan)(suan)，將帶動用(yong)鋼需(xu)(xu)求約(yue)500萬噸。在(zai)風電、光伏等新能(neng)源(yuan)行業(ye)用(yong)鋼方面，“十(shi)四五”期間(jian)，按照(zhao)最高80%預增幅計(ji)算(suan)(suan)，基數是1000萬噸，這意味著“十(shi)四五”期間(jian)新增需(xu)(xu)求800萬噸，即使加上(shang)裝備制造的需(xu)(xu)求，仍難以抵消房地產行業(ye)用(yong)鋼需(xu)(xu)求的減(jian)少。

　　“因此(ci)，當前(qian)制造業(ye)用(yong)鋼(gang)(gang)和基建用(yong)鋼(gang)(gang)需求(qiu)仍在托底。”張龍強表示，2021年至今(jin)，基建領域用(yong)鋼(gang)(gang)需求(qiu)保(bao)持一(yi)定(ding)增長，目前(qian)占比超過(guo)22%。此(ci)外(wai)，在國(guo)內外(wai)存在價差的(de)背(bei)景下，鋼(gang)(gang)材(cai)出口量(liang)增幅較大，預計今(jin)年出口量(liang)大概率將超過(guo)2023年。

　　張龍強表(biao)示，對(dui)鋼鐵行業(ye)而(er)言，面對(dui)房(fang)地產行業(ye)用(yong)鋼需(xu)求(qiu)減少，需(xu)要千(qian)萬噸級以上需(xu)求(qiu)的新領域才可以有效沖抵(di)。設備更新和消(xiao)費品以舊(jiu)換新及鋼結構(gou)是未(wei)來支撐(cheng)用(yong)鋼需(xu)求(qiu)的重要領域。

　　國家發(fa)改委(wei)日(ri)前表示，“兩新(xin)”部署(shu)以來，全國設備(bei)工(gong)器具投(tou)資同比增長17.3%，對全部投(tou)資增長貢獻率(lv)達到54.8%，拉動全部投(tou)資增長2.1個百(bai)分點。近期，國家統籌安排3000億元(yuan)左(zuo)右超長期特別國債，加大力度支持(chi)“兩新(xin)”行動。同時，設備(bei)更新(xin)支持(chi)范圍擴(kuo)大到能(neng)源電(dian)力、老舊電(dian)梯(ti)等(deng)領(ling)(ling)域(yu)(yu)；工(gong)業等(deng)領(ling)(ling)域(yu)(yu)設備(bei)更新(xin)項(xiang)目申報門檻降(jiang)低，取消“項(xiang)目總投(tou)資不低于1億元(yuan)”的要求。

　　張龍強告訴記者，若相關政策和資金執行(xing)到位，實施大規模設備更新和消(xiao)費品以舊(jiu)換新行(xing)動將帶(dai)來年均1400萬噸以上的用鋼增量需求(qiu)。

　　鋼結(jie)(jie)構方面，2023年鋼結(jie)(jie)構加工量11200萬(wan)噸，同比增長1.1%。張龍強表示，鋼結(jie)(jie)構部分(fen)僅以鋼結(jie)(jie)構橋梁(liang)(liang)計(ji)算，若未來(lai)國內新建(jian)50%的橋梁(liang)(liang)采(cai)用鋼結(jie)(jie)構替代(dai)鋼筋(jin)混凝(ning)土，則(ze)年新增用鋼需(xu)求(qiu)將超過(guo)3000萬(wan)噸。

　　“因此，推進鋼(gang)(gang)結構應用，可以(yi)一定程度(du)上(shang)沖抵房地產行業(ye)用鋼(gang)(gang)減(jian)少帶來的(de)影響，穩定建筑(zhu)用鋼(gang)(gang)市場(chang)，擴(kuo)大鋼(gang)(gang)材內需(xu)，培(pei)育新的(de)產業(ye)增長(chang)點。”張龍強告訴(su)記者。