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南車創投入股和能股份戰略布局后風電市場

楊光中國證券報·中證網

 

  日前, 北京(jing)和(he)能(neng)時代機電技術股(gu)份(fen)有限(xian)公司(以下(xia)簡稱“和(he)能(neng)股(gu)份(fen)”)與(yu)北京(jing)南車(che)創業(ye)(ye)投(tou)(tou)資(zi)有限(xian)公司(以下(xia)簡稱“南車(che)創投(tou)(tou)”)正(zheng)式簽署戰(zhan)略投(tou)(tou)資(zi)協(xie)議(yi),南車(che)創投(tou)(tou)旗下(xia)的南車(che)華盛創投(tou)(tou)以2000萬元認購和(he)能(neng)股(gu)份(fen)本次(ci)發行股(gu)票(piao)共計2026266股(gu),占該公司本次(ci)發行后總股(gu)本的15%。據悉,和(he)能(neng)股(gu)份(fen)已經于4月25日在(zai)新三板(ban)正(zheng)式掛牌,主辦券(quan)商為興業(ye)(ye)證券(quan)。 

  和能股(gu)份董事長程剛齊告訴記者(zhe),經過近十年的(de)努力,我(wo)國(guo)新能源(yuan)發展已經走在了世(shi)界前列,成為全球風電(dian)裝機規模最大的(de)國(guo)家,累(lei)計并網裝機容量達到1.29億千瓦,風電(dian)裝機的(de)迅速增加使后市場(chang)機遇來臨,公司致力于風場(chang)運行期間的(de)備(bei)品備(bei)件銷售和技(ji)術服(fu)務工作并已經在該領域形成競爭力。財報顯(xian)示,和能股(gu)份2015年營(ying)業收入(ru)7045萬,凈(jing)利潤372.79萬元,凈(jing)利潤增長率17.6%。 

  業內專家預計(ji),在(zai)目前(qian)裝機情況下(xia),風(feng)(feng)電后(hou)市場規模(mo)有望達到80億(yi)-100億(yi)人(ren)民幣。南(nan)車(che)創(chuang)投(tou)董事長趙蔚認為,風(feng)(feng)電后(hou)市場是中國風(feng)(feng)電產業下(xia)一個(ge)爆(bao)發點,和能股份依托自身在(zai)備(bei)品(pin)備(bei)件市場上積累的(de)優勢,能夠(gou)與中國南(nan)車(che)在(zai)整(zheng)機制造(zao)(zao)、技術改造(zao)(zao)、風(feng)(feng)電場運維等方(fang)面實現(xian)強強聯合(he)。據了解,南(nan)車(che)華盛(sheng)的(de)執行事務合(he)伙人(ren)為北京南(nan)車(che)創(chuang)業投(tou)資有限公(gong)司,后(hou)者為中車(che)集團旗下(xia)子公(gong)司。 

   和能股份(fen)常(chang)務副(fu)總經理(li)譚琳(lin)告訴記(ji)者(zhe),和能股份(fen)已(yi)經與(yu)十余(yu)家核(he)心風力發電機零部件制造(zao)商(shang)形(xing)成戰略合(he)作關系,除(chu)了風電配(pei)件貿易和維(wei)修服務兩大主營(ying)業(ye)(ye)務外,業(ye)(ye)務還將拓展至技改(gai)優(you)化(hua)服務領(ling)域(yu),部分技改(gai)優(you)化(hua)服務方(fang)案已(yi)在批量(liang)實(shi)施中。 

  和能股份成立于2011年,一直致力于風場運行期(qi)間(jian)的備品備件(jian)銷售和技術服務(wu)工作(zuo)。該公司(si)與十余家(jia)核心風力發電機零部件(jian)制造商形(xing)成戰略合(he)作(zuo)關(guan)系(xi),在(zai)此基礎上為客戶提(ti)供(gong)風機原廠配件(jian)、技術改(gai)進和配件(jian)維(wei)修等服務(wu)。目前(qian),除(chu)了風電配件(jian)貿易和維(wei)修服務(wu)兩大(da)主營(ying)業(ye)務(wu)外,該公司(si)還(huan)將業(ye)務(wu)拓展至技改(gai)優化(hua)服務(wu)領域,部分技改(gai)優化(hua)服務(wu)方案已在(zai)批量實施中。 

  南(nan)車華盛(sheng)創投成立于(yu)2013年,是首只投資(zi)(zi)軌道交通(tong)裝備(bei)(bei)領(ling)域的(de)新興(xing)產業(ye)(ye)(ye)創業(ye)(ye)(ye)投資(zi)(zi)基金(jin),該基金(jin)重點關注以軌道交通(tong)為代表的(de)高端裝備(bei)(bei)制造業(ye)(ye)(ye)及其配套(tao)領(ling)域的(de)投資(zi)(zi)機(ji)會,包括(kuo)關鍵零部件、先進加工工藝、新材(cai)料(liao)等。近(jin)年來,該公司開始走多(duo)元(yuan)化投資(zi)(zi)路線,目前正(zheng)在積(ji)極涉足風電等新興(xing)產業(ye)(ye)(ye)。 

  

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