中證網(wang)(wang)訊(xun)（記者 李慧敏）6月23日，傳(chuan)化(hua)(hua)智(zhi)聯（002010）正(zheng)式(shi)宣布成(cheng)(cheng)立傳(chuan)化(hua)(hua)物(wu)流聯盟。傳(chuan)化(hua)(hua)物(wu)流聯盟第(di)一(yi)階段將從杭(hang)州、成(cheng)(cheng)都、蘇州、青(qing)島、濟南五城起網(wang)(wang)，打(da)通五城的(de)(de)干線運(yun)輸通道，并(bing)快(kuai)速復(fu)制(zhi)與擴張(zhang)到(dao)全國核心十八(ba)個城市專線，構建全程(cheng)一(yi)站式(shi)、全國無盲點、城配一(yi)體化(hua)(hua)的(de)(de)中國貨運(yun)一(yi)張(zhang)網(wang)(wang)。

　　“ 由(you)傳(chuan)(chuan)化(hua)智(zhi)聯牽頭，依(yi)托全國(guo)公路港城市物(wu)流(liu)(liu)中心(xin)布(bu)局(ju)及線上產品布(bu)局(ju)兩大優勢，聚合全國(guo)18核心(xin)城市專(zhuan)線，組建(jian)傳(chuan)(chuan)化(hua)物(wu)流(liu)(liu)聯盟，通過(guo)網絡共建(jian)、標準(zhun)重塑、品牌打(da)造、金融扶持(chi)等(deng)手段賦能(neng)一批優質專(zhuan)線企業(ye)，改變專(zhuan)線物(wu)流(liu)(liu)現(xian)狀，為中國(guo)制造業(ye)降本(ben)增效。”傳(chuan)(chuan)化(hua)智(zhi)聯副總(zong)裁孫方明現(xian)場發布(bu)了傳(chuan)(chuan)化(hua)物(wu)流(liu)(liu)聯盟商業(ye)計(ji)劃書。

　　中國物(wu)(wu)流與采購聯(lian)(lian)合會(hui)副會(hui)長蔡進表示，“行(xing)業有需求(qiu)，傳(chuan)化物(wu)(wu)流聯(lian)(lian)盟(meng)應運而生(sheng)(sheng)，為專線物(wu)(wu)流企業搭建(jian)一個共(gong)生(sheng)(sheng)共(gong)榮共(gong)享共(gong)贏(ying)的(de)平臺，共(gong)同打造大(da)物(wu)(wu)流，大(da)服務下的(de)新型組織聯(lian)(lian)盟(meng)方式(shi)，將成為助推行(xing)業變革的(de)標桿(gan)與典型。”

　　數據(ju)顯示(shi)，截至2017年，全國中小(xiao)物流公司超過70余(yu)萬家，占據(ju)8000億(yi)的大票零擔市場，卻因規模(mo)小(xiao)、實力(li)弱、單打獨(du)斗地散落在全國各個(ge)角(jiao)落。近兩年，攬貨壓力(li)大、成本上(shang)漲、互聯網(wang)+技(ji)術等的沖(chong)擊等讓這個(ge)龐大的群體開始“抱(bao)團取暖”。

　　孫(sun)方明介紹，傳化(hua)(hua)物流(liu)聯盟在成立之初就在股權結(jie)構、公(gong)司(si)治理架(jia)構、激勵機制、準入與退出標準等(deng)方面都(dou)(dou)做了綜(zong)合的(de)考(kao)量，確(que)保每一名參與者都(dou)(dou)是利益共享者，用管理的(de)紐(niu)帶、信息的(de)紐(niu)帶、彼此信任和相互利益的(de)紐(niu)帶，實(shi)(shi)現聯盟成員間的(de)緊密鏈(lian)接。由此實(shi)(shi)現資源(yuan)共享的(de)全國化(hua)(hua)、網絡化(hua)(hua)、標準化(hua)(hua)和品(pin)牌化(hua)(hua)，從(cong)而(er)最(zui)大程度賦能專線(xian)企業，實(shi)(shi)現降(jiang)本增效(xiao)。

　　以青島傳化物流(liu)聯盟為例(li)，目前聯盟已經(jing)吸納二十家(jia)(jia)多家(jia)(jia)專線(xian)企業。通(tong)過以區(qu)域網(wang)絡(luo)共(gong)建、統一攬收(shou)供應(ying)鏈(lian)業務等形式，提(ti)升了前端(duan)攬貨能力(li)，平臺整合(he)溢(yi)價能力(li)，短短2個月(yue)內聯盟成員(yuan)貨量增(zeng)加15%以上(shang)，利潤率提(ti)升10%；而基(ji)于末端(duan)落地配送(song)集約(yue)化整合(he)，聯盟成員(yuan)在青島區(qu)域配送(song)及周邊中轉(zhuan)分流(liu)費用降(jiang)低10%以上(shang)，同時節約(yue)了場地與(yu)人員(yuan)成本。

　　此外，隨(sui)著傳化物流(liu)聯(lian)盟(meng)的(de)啟動，聯(lian)盟(meng)的(de)智慧系統也(ye)隨(sui)之開啟，系統將實現(xian)端口的(de)統一(yi)、信息的(de)透明與互聯(lian)、及數據的(de)規(gui)范與閉(bi)環，從而實現(xian)真正的(de)一(yi)單到底、一(yi)網(wang)發全國。

　　“物流行(xing)業在深刻變(bian)革中，已經(jing)迎(ying)來了 ‘大(da)協(xie)同(tong)、大(da)合(he)作、大(da)發展(zhan)’的(de)(de)(de)新(xin)態勢(shi)(shi)。傳化物流聯盟(meng)希望(wang)有(you)更多(duo)伙伴(ban)加入進(jin)來，一起順(shun)勢(shi)(shi)而為(wei)、乘(cheng)勢(shi)(shi)而上(shang)(shang)，有(you)國家戰略層(ceng)面的(de)(de)(de)重視、有(you)行(xing)業協(xie)會的(de)(de)(de)努力推(tui)動和我們的(de)(de)(de)共同(tong)努力，一定能夠(gou)推(tui)動我們的(de)(de)(de)物流事(shi)業再上(shang)(shang)一個新(xin)臺(tai)階！” 傳化集團董事(shi)長徐冠巨表示。