中證網訊(xun)（記者 楊(yang)皖玉）7月18日，在(zai)嘉(jia)(jia)實基金(jin)舉辦的“無新(xin)能源(yuan)(yuan) 不言新(xin)發展”新(xin)能源(yuan)(yuan)投(tou)(tou)資洞見(jian)與布(bu)局主題峰會(hui)(hui)上，嘉(jia)(jia)實基金(jin)成長風格投(tou)(tou)資總監姚(yao)志鵬表示，新(xin)興產業都會(hui)(hui)有類(lei)似“S”型(xing)的發展曲(qu)線，新(xin)能源(yuan)(yuan)車正處于“S”型(xing)曲(qu)線的加速(su)階段，沿著(zhu)這條曲(qu)線最終(zhong)行業滲透率或將達到70%以上。

　　姚志鵬表示，2020年以來，能(neng)(neng)(neng)源(yuan)革(ge)命成(cheng)為市場熱詞(ci)，其本質是(shi)(shi)將能(neng)(neng)(neng)源(yuan)從資源(yuan)變成(cheng)技(ji)術，進而解決人(ren)(ren)類社會發展(zhan)過程中能(neng)(neng)(neng)源(yuan)約束性問題。另一個底層技(ji)術突破(po)是(shi)(shi)人(ren)(ren)工智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)，而新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)汽車正是(shi)(shi)可再生(sheng)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)和(he)人(ren)(ren)工智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)這兩大(da)革(ge)命性技(ji)術非常好的交(jiao)匯點。

　　今(jin)年以(yi)來，新(xin)能源車(che)銷量(liang)受到(dao)了疫情等短(duan)期因素(su)的(de)影響。對此(ci)，姚(yao)志鵬強調，不必過(guo)分(fen)糾結和擔心短(duan)期因素(su)的(de)擾動(dong)。新(xin)興產業都會有類似“S”型的(de)發展曲(qu)(qu)線(xian)，或(huo)稱鐘形(xing)曲(qu)(qu)線(xian)。去年我國新(xin)能源車(che)滲透率只超(chao)過(guo)10%，正處于“S”型曲(qu)(qu)線(xian)的(de)加速階(jie)段，沿著這(zhe)條(tiao)曲(qu)(qu)線(xian)最終(zhong)行業滲透率或(huo)將(jiang)達到(dao)70%以(yi)上(shang)。

　　對于智(zhi)能汽車板(ban)塊的(de)投資，姚(yao)志鵬表(biao)示，在大(da)的(de)發(fa)展(zhan)浪潮中把握其中投資機會最(zui)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)一點(dian)就是長期主義，要(yao)(yao)積極(ji)尋找中長期能創造最(zui)大(da)價(jia)值(zhi)的(de)企業(ye)。在大(da)級別行(xing)情中，出現分歧、爭(zheng)論、迷茫是必然(ran)的(de)，陪伴優秀企業(ye)共同成長才是分享產業(ye)發(fa)展(zhan)紅利的(de)最(zui)佳方式。