據中(zhong)國之聲《新(xin)聞縱橫》報(bao)道(dao),“貨車(che)超(chao)載問題(ti),從現在看(kan)應該是我們交(jiao)通事故(gu)(gu)中(zhong)的(de)(de)(de)第一殺手,他的(de)(de)(de)超(chao)限超(chao)載率如果達到百分之百的(de)(de)(de)話,危(wei)險系數(shu)增加80%。從2006年(nian)到2015年(nian),這個期(qi)間,在貨車(che)肇事的(de)(de)(de)重特(te)大(da)交(jiao)通事故(gu)(gu)中(zhong),60%的(de)(de)(de)原因是超(chao)載引(yin)起的(de)(de)(de)。”我們把(ba)酒駕入(ru)刑(xing)(xing)了(le),去年(nian)又把(ba)超(chao)員入(ru)刑(xing)(xing)了(le),然后把(ba)超(chao)速也入(ru)刑(xing)(xing)了(le),但是貨車(che)超(chao)載的(de)(de)(de)問題(ti),始終沒(mei)有列入(ru)法(fa)律法(fa)規沒(mei)有入(ru)刑(xing)(xing)。我感受到對人民(min)生命(ming)安(an)全,對公路(lu)(lu)建(jian)設危(wei)害性很大(da)的(de)(de)(de)。所以(yi)我堅持提這個議案。”統計數(shu)據顯示(shi),大(da)貨車(che)超(chao)載逐漸成為(wei)威脅道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通安(an)全的(de)(de)(de)馬(ma)路(lu)(lu)殺手,如何才(cai)能有效遏(e)制(zhi)這一安(an)全隱患?全國人大(da)代表張瓊(qiong)認(ren)為(wei),應該“將嚴重超(chao)限超(chao)載運輸(shu)行為(wei)以(yi)危(wei)險駕駛罪(zui)入(ru)刑(xing)(xing)”。
縱橫點評:
在路上看到大貨(huo)車,不(bu)少小車司(si)機(ji)的第一反應都是“離(li)它遠點”,不(bu)為別的,就因為害怕。“用重(zhong)典以治亂”是解(jie)決嚴峻問題(ti)行之有效的方法。不(bu)過,解(jie)決大貨(huo)車超載(zai)(zai)的問題(ti),不(bu)僅需(xu)要法律介入,或(huo)許更需(xu)要相關的管(guan)理部門集納(na)智慧、健全機(ji)制,讓(rang)大貨(huo)車司(si)機(ji)和運輸企業,完成從不(bu)敢(gan)超載(zai)(zai)、不(bu)愿(yuan)超載(zai)(zai)到不(bu)能超載(zai)(zai)、不(bu)想(xiang)超載(zai)(zai)的華麗轉(zhuan)身(shen)。