成都地鐵(tie)7號(hao)線站點一(yi)景。 劉忠俊 攝
中新網成(cheng)(cheng)都(dou)12月4日(ri)(ri)電(dian) (劉(liu)(liu)婷 劉(liu)(liu)忠俊)4日(ri)(ri),記者(zhe)從成(cheng)(cheng)都(dou)市政府新聞辦(ban)獲(huo)悉(xi),成(cheng)(cheng)都(dou)首條地鐵環線(xian)——7號(hao)線(xian)將于12月6日(ri)(ri)早上9點正式(shi)開通試運營,線(xian)路全(quan)長38.6公里。開通初(chu)期配(pei)屬車(che)輛44列,車(che)輛為6節(jie)編制(zhi)A型車(che),最高(gao)運行速度80km/h,是成(cheng)(cheng)都(dou)地鐵目前運量最大(da)的列車(che)。
作為(wei)成(cheng)都首(shou)條(tiao)閉合環形線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu),成(cheng)都地鐵(tie)7號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)自規劃(hua)設計之初,就擔(dan)負著(zhu)多個“首(shou)個”重任:它是(shi)成(cheng)都地鐵(tie)迄(qi)今(jin)一(yi)次性(xing)(xing)開(kai)通最長(chang)的線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu),一(yi)次性(xing)(xing)開(kai)通車站數最多的線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu),換乘站最多的線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)。
成都地(di)鐵7號線車廂內景(jing)。 劉忠俊(jun) 攝
適應(ying)線(xian)(xian)(xian)(xian)網(wang)(wang)(wang)運營模式(shi)下(xia)的(de)日常管理,成都地鐵COCC(“最強大腦”)項目建(jian)設也將于(yu)7號線(xian)(xian)(xian)(xian)開通時(shi)同步投(tou)用(yong)。COCC即(ji)線(xian)(xian)(xian)(xian)網(wang)(wang)(wang)指揮中心(xin),投(tou)用(yong)后,將統籌(chou)協調多個區域控(kong)制中心(xin)(OCC)運作情況下(xia)的(de)線(xian)(xian)(xian)(xian)網(wang)(wang)(wang)調度,形成分散控(kong)制、集中管理,“COCC+3OCC”線(xian)(xian)(xian)(xian)網(wang)(wang)(wang)運營管理的(de)綜(zong)合性現(xian)代化指揮控(kong)制體系(xi),具有三級(ji)管理、四(si)級(ji)控(kong)制的(de)能力。除了實現(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)網(wang)(wang)(wang)、客(ke)(ke)流情、重大故障信息等實時(shi)展示外,還可以結合歷史(shi)數據對(dui)客(ke)(ke)流情況進(jin)行預(yu)警,用(yong)于(yu)應(ying)急(ji)情況下(xia)的(de)決策輔助(zhu)和多級(ji)調度應(ying)急(ji)處置的(de)流程引導。
據悉,成都地(di)鐵7號線采用單一環(huan)線運營組織方(fang)式(shi),首推“內/外環(huan)”新概念(nian),內環(huan)為順時針(zhen)行(xing)車(che)方(fang)向,外環(huan)為逆時針(zhen)行(xing)車(che)方(fang)向。
適應環線(xian)運行(xing)特點(dian),7號線(xian)還對導向進行(xing)了優化,將屏蔽(bi)門蓋板運行(xing)方向版面設(she)置為環形,并(bing)對排版進行(xing)了特殊設(she)計;在(zai)站(zhan)臺運行(xing)方向指引吊掛(gua)上(shang)增(zeng)加了前方重點(dian)車站(zhan)及(ji)內外環信息(xi);在(zai)站(zhan)臺增(zeng)加了列車運行(xing)方向示(shi)(shi)意圖,并(bing)根據首發(fa)車安排,對出入(ru)口時刻牌末班車信息(xi)進行(xing)了細化顯示(shi)(shi)。
成(cheng)都(dou)地鐵(tie)7號線(xian)車站自(zi)動售票(piao)機均增(zeng)加(jia)了移動支付功(gong)能。 劉忠俊(jun) 攝(she)
此(ci)(ci)外,順(shun)應移(yi)(yi)動(dong)(dong)互聯(lian)網趨勢,成(cheng)都地鐵7號(hao)線(xian)全(quan)線(xian)所有(you)車(che)站(zhan)自動(dong)(dong)售票機(ji)均(jun)增加了(le)移(yi)(yi)動(dong)(dong)支(zhi)付功(gong)能,以實(shi)現(xian)微信、支(zhi)付寶二維(wei)碼購票、充(chong)值業務。與此(ci)(ci)同時,在(zai)已開(kai)通運營的線(xian)路(lu)的所有(you)站(zhan)點也通過技(ji)改實(shi)現(xian)了(le)所有(you)自動(dong)(dong)售票機(ji)的移(yi)(yi)動(dong)(dong)支(zhi)付購票功(gong)能,真(zhen)正實(shi)現(xian)全(quan)線(xian)網所有(you)地鐵車(che)站(zhan)移(yi)(yi)動(dong)(dong)支(zhi)付全(quan)覆蓋。屆時,乘客可在(zai)線(xian)網任意站(zhan)點自動(dong)(dong)售票機(ji)上體驗移(yi)(yi)動(dong)(dong)支(zhi)付購票或充(chong)值。(完)
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