青島(dao)實華(hua)之所以成為首(shou)個億噸石油(you)港(gang),主(zhu)要是因為山東(dong)地煉企(qi)業的(de)(de)快(kuai)速成長。因此另一方(fang)面,行業人(ren)士均十分希(xi)望盡快(kuai)讓(rang)上(shang)海(hai)國(guo)(guo)(guo)(guo)際能源交易中心(xin)走向上(shang)市,因為只有中國(guo)(guo)(guo)(guo)、英國(guo)(guo)(guo)(guo)和美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)原油(you)期貨(huo)聯動,中國(guo)(guo)(guo)(guo)才能夠參與甚(shen)至主(zhu)導全球原油(you)價格的(de)(de)制定(ding)。
12月(yue)18日,青(qing)島(dao)港(gang)集團宣(xuan)布,旗下青(qing)島(dao)實(shi)華原油(you)碼(ma)頭(tou)有限公司(簡稱青(qing)島(dao)實(shi)華)當天早上(shang)(shang)6點累計完成(cheng)了1億噸油(you)品(pin)的(de)進(jin)(jin)口,讓青(qing)島(dao)實(shi)華成(cheng)為國(guo)(guo)內首個億噸石油(you)碼(ma)頭(tou)項目,占(zhan)全(quan)國(guo)(guo)進(jin)(jin)口油(you)總量六分(fen)之一以(yi)上(shang)(shang)。
“其中7000萬噸是進口原(yuan)油,其他(ta)是成品油、化工(gong)品,目前青島港進口石(shi)油占(zhan)山東省內的50%以上”,青島實華總經理(li)劉(liu)晉說。
據了解,此次青(qing)(qing)島實華(hua)之(zhi)所(suo)以成(cheng)為首個(ge)億噸(dun)石油港,主要是因為山(shan)東(dong)地煉企業的快速成(cheng)長(chang)(chang)。此前濟南海關表示,前三季度山(shan)東(dong)口岸(an)(即濟南海關和青(qing)(qing)島海關)進口原油1.1億噸(dun),同比增(zeng)長(chang)(chang)27.2%;價值2737.3億元,同比增(zeng)長(chang)(chang)67.8%;進口均價2540.4元/噸(dun),同比上(shang)漲31.9%。
對于中(zhong)(zhong)國原油(you)產(chan)業來(lai)說,青島港過億噸(dun)是件(jian)好(hao)事;但另一個眾所期盼的(de)事件(jian)是,上(shang)(shang)海原油(you)期貨還在等著上(shang)(shang)市。上(shang)(shang)海國際能源(yuan)交易(yi)中(zhong)(zhong)心(簡稱(cheng)上(shang)(shang)期能源(yuan))副總經(jing)理(li)陸豐表示,目前所有準(zhun)備都已經(jing)完成,但沒有得到上(shang)(shang)市通知(zhi),“現在我們已經(jing)進行(xing)了(le)第(di)五次原油(you)期貨全市場生產(chan)系統演(yan)練(lian),將繼(ji)續(xu)進行(xing)演(yan)練(lian)。”
據劉晉(jin)介紹,目前上(shang)期能(neng)(neng)源在(zai)青(qing)(qing)島港有40萬(wan)立(li)方米原油(you)儲罐(guan),一旦上(shang)期能(neng)(neng)源上(shang)市,可能(neng)(neng)會(hui)有更多儲罐(guan),因此青(qing)(qing)島港十分關注上(shang)期能(neng)(neng)源的上(shang)市進程。正因為青(qing)(qing)島港與上(shang)期能(neng)(neng)源將(jiang)有很多合作機(ji)會(hui),陸豐專程赴青(qing)(qing)島參加(jia)了青(qing)(qing)島港“億噸油(you)品公(gong)司”交流會(hui)。
而對(dui)于更(geng)多(duo)山(shan)東地(di)煉(lian)企業(ye)(ye)(ye)來說,它們同樣關注上(shang)期(qi)(qi)(qi)能(neng)源的每一步進展。“很多(duo)地(di)煉(lian)企業(ye)(ye)(ye)在青島港和浙江舟山(shan)都有(you)(you)原(yuan)油(you)(you)儲罐,一旦(dan)上(shang)期(qi)(qi)(qi)能(neng)源原(yuan)油(you)(you)期(qi)(qi)(qi)貨上(shang)市,它們都會參加。目前(qian)部分地(di)煉(lian)企業(ye)(ye)(ye)在國外沒有(you)(you)原(yuan)油(you)(you)期(qi)(qi)(qi)貨經驗,十分希望通(tong)過上(shang)期(qi)(qi)(qi)能(neng)源增加經驗,以(yi)便讓自己(ji)在未來的國際石油(you)(you)行業(ye)(ye)(ye)中有(you)(you)更(geng)大發展空間”,有(you)(you)山(shan)東地(di)煉(lian)企業(ye)(ye)(ye)人士這樣說道(dao)。
地煉成本大幅下降
此次(ci)青島實(shi)華成為“億(yi)噸油品公司(si)”,山東地煉企業的發展功不(bu)可沒。此前商務部公布,2018年原油非國營貿(mao)易進(jin)口允許總(zong)量(liang)至1.4242億(yi)噸,大超2017年的8760萬噸總(zong)量(liang)62.6%。
然而,有原油非國營(ying)貿易進口權后(hou),這些(xie)地煉企業更需要青島(dao)港的(de)大力支持,除(chu)了碼(ma)頭外,它們還希望(wang)與青島(dao)港合作,建立(li)覆(fu)蓋(gai)山東的(de)原油管道,這也正是(shi)青島(dao)港十分希望(wang)的(de)。
劉晉(jin)介紹,青(qing)島港(gang)旗下董濰(wei)(wei)管(guan)道及濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)配(pei)套(tao)100萬(wan)立方米庫(ku)區于2017年8月份正式投(tou)油運(yun)行(xing);2018年青(qing)島港(gang)旗下濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)-齊潤管(guan)線、濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)-京博管(guan)線將(jiang)先(xian)后于一季(ji)度、二(er)季(ji)度投(tou)產運(yun)營,濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)-廣饒(rao)管(guan)線以及廣饒(rao)庫(ku)區也將(jiang)于年內建成投(tou)用。
一旦青(qing)島港(gang)旗下(xia)黃島、董(dong)家口、濰(wei)坊、廣饒兩港(gang)四地一體(ti)化(hua)聯動(dong)服務(wu)(wu)后,青(qing)島港(gang)的油品將從卸(xie)貨到出庫全要(yao)素管控、全過(guo)程(cheng)公(gong)開,其(qi)船(chuan)舶接卸(xie)損耗同比下(xia)降(jiang)15%,屆時,青(qing)島實(shi)華(hua)將擁有(you)(you)為客戶(hu)提供“門(men)到門(men)”全程(cheng)物流服務(wu)(wu)更加有(you)(you)利的資源條件。
這對地煉企業(ye)來說,是十分(fen)利好的。
“過(guo)去,我(wo)們主(zhu)要(yao)通過(guo)汽(qi)車運輸原(yuan)油,一(yi)旦有管道,其(qi)成本將(jiang)大幅下(xia)降(jiang),甚(shen)至有3-4成的(de)下(xia)浮(fu);此外正(zheng)是(shi)因為管道的(de)建成,山東(dong)原(yuan)油鐵路運輸的(de)價(jia)格也(ye)將(jiang)大幅下(xia)降(jiang),這對(dui)我(wo)們的(de)利潤必然有巨(ju)大影響”,山東(dong)京博石化公司副總經理(li)祝煒(wei)透露(lu)。
這些山東地煉(lian)企(qi)業的成本若能進一步下(xia)降,令它們將有更(geng)大的力量與中石油、中石化等央(yang)企(qi)博弈(yi)。
隆眾資源分析師姜(jiang)娜表(biao)示,從國內汽柴(chai)(chai)油均(jun)價來(lai)看,截(jie)至12月(yue)18日,92#汽油均(jun)價為6791元(yuan)/噸,較(jiao)月(yue)初下跌105元(yuan)/噸;0#柴(chai)(chai)油均(jun)價為6788元(yuan)/噸,較(jiao)月(yue)初下跌280元(yuan)/噸,未來(lai)國內成品油市場利空當道,后市不乏進一步(bu)下行(xing)的可能。
上期能源等待上市
中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)是全球最大的原油進口國(guo)(guo),目前進口原油依存度已達65%以(yi)上,但(dan)是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)沒有原油價格的話語權,因此不論中(zhong)(zhong)石(shi)(shi)化(hua)、中(zhong)(zhong)石(shi)(shi)油等央企(qi),還是京博石(shi)(shi)化(hua)等地煉企(qi)業都不得不參加到英(ying)國(guo)(guo)布倫特與美(mei)國(guo)(guo)WTI的交易。
包(bao)括陸豐在內的行(xing)業人士均十(shi)分希望盡快讓上期能源走向上市,因(yin)為只有(you)中國(guo)、英國(guo)和美國(guo)的原(yuan)油(you)期貨(huo)聯動,中國(guo)才能夠參與(yu)甚至主導全(quan)球原(yuan)油(you)價格(ge)的制定。“中國(guo)企業在海外(wai)進行(xing)交易,對中國(guo)原(yuan)油(you)、成(cheng)品油(you)市場是不(bu)利的,因(yin)為沒有(you)中國(guo)聲音”,有(you)石油(you)央企專(zhuan)家坦言(yan)。
據了解,此前(qian)上期(qi)能源進(jin)行了五次原(yuan)(yuan)油期(qi)貨(huo)全市(shi)場(chang)生產(chan)系(xi)統演(yan)練(lian)(lian),前(qian)四次是(shi)在6-7月,然而之后(hou)的(de)近半年中,上期(qi)能源既沒(mei)有(you)進(jin)行新的(de)原(yuan)(yuan)油期(qi)貨(huo)全市(shi)場(chang)生產(chan)系(xi)統演(yan)練(lian)(lian),更(geng)沒(mei)有(you)上期(qi)能源上市(shi)的(de)計劃(hua)表,這讓很多原(yuan)(yuan)油市(shi)場(chang)人(ren)士不安。
直到(dao)12月(yue)(yue)9日(ri)-10日(ri),上(shang)期(qi)能源進行(xing)了第五次原油期(qi)貨全(quan)市場生產系統演練(lian),12月(yue)(yue)18日(ri)陸(lu)豐向(xiang)21世(shi)紀經濟報道記者坦言,目(mu)前所有準備都(dou)已完成(cheng),但沒有得到(dao)上(shang)市的通知,“我們將繼續進行(xing)演練(lian)”。
有(you)石油央企專家(jia)分(fen)析(xi),2016年國際油價從2月(yue)最低26美(mei)元/桶起,到(dao)(dao)今年四季度最高達59.05美(mei)元/桶,讓(rang)做多的投(tou)資者(zhe)在期貨市(shi)場中等到(dao)(dao)了暴利。“這時,可能會讓(rang)上期能源的上市(shi)有(you)很(hen)高風(feng)險,讓(rang)國內投(tou)資者(zhe)可能會面臨較(jiao)高虧損,這不(bu)是中央愿意見到(dao)(dao)的。”
但他坦(tan)言,國際油(you)價在不斷波(bo)動,不應該以(yi)油(you)價的波(bo)動作為上市的重要參考依據。
“2016年2月26美(mei)元(yuan)/桶時,很多人還在擔心國(guo)際(ji)油(you)價將進一步下降,但(dan)是山東(dong)地煉企業果斷參與,從而狠賺了一把;但(dan)是到60美(mei)元(yuan)/桶左右,這些企業仍然大規模進口原油(you),這說明中國(guo)石油(you)企業已經有了自己(ji)的(de)想法和計劃,因此不應(ying)該將上期能源的(de)上市(shi)過(guo)于簡單化(hua)了”,他(ta)最后說。
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