新(xin)華社武(wu)漢(han)3月28日電(記者(zhe)李勁峰)裝載著汽車(che)零(ling)配件等貨(huo)物的集裝箱,28日從湖北襄陽北站運(yun)出(chu),將在武(wu)漢(han)搭乘漢(han)歐公共班(ban)(ban)列前往德國(guo)漢(han)堡(bao)。這標志著中歐武(wu)漢(han)班(ban)(ban)列首次(ci)開通“襄漢(han)歐”國(guo)際貨(huo)運(yun)班(ban)(ban)列。
首趟“襄漢歐”國(guo)際(ji)貨(huo)(huo)運班列(lie)中,搭載(zai)著(zhu)神龍(long)汽(qi)車(che)有限公(gong)司(si)襄陽工廠(chang)等(deng)企業生產的發動機、汽(qi)車(che)零部件、軸(zhou)承及儀表等(deng)貨(huo)(huo)物,將在(zai)武(wu)漢臨(lin)空港中鐵(tie)聯集鐵(tie)路中心站加掛漢歐班列(lie),經阿拉山(shan)口(kou)出關,駛往(wang)12000公(gong)里外的德國(guo)漢堡。
位于(yu)湖(hu)北(bei)西北(bei)部的(de)襄(xiang)陽市,是(shi)(shi)華(hua)中地(di)區重(zhong)要的(de)汽車制造、航空裝(zhuang)備(bei)工業基地(di)。中歐(ou)武漢班(ban)列(lie)開行的(de)首趟“襄(xiang)漢歐(ou)”國際貨運班(ban)列(lie),全(quan)程需要15天(tian)左右。這也是(shi)(shi)繼從湖(hu)北(bei)宜昌(chang)發出的(de)“宜漢歐(ou)”班(ban)列(lie)以來,漢歐(ou)班(ban)列(lie)共(gong)享模式的(de)再次探(tan)索(suo)。
截至3月(yue)23日,中歐(ou)武漢(han)班(ban)(ban)列今年以來累計已發運(yun)109列,共9812標箱,班(ban)(ban)列往返發運(yun)量均位居(ju)中歐(ou)班(ban)(ban)列各線(xian)路(lu)前列。中歐(ou)武漢(han)班(ban)(ban)列線(xian)路(lu)已實現(xian)對(dui)一(yi)帶一(yi)路(lu)沿線(xian)28個(ge)國家(jia),60多個(ge)城市的覆蓋。首趟“襄漢(han)歐(ou)”班(ban)(ban)列正式開通后,將根據(ju)襄陽及周邊(bian)地區外貿企業需求,每周一(yi)班(ban)(ban)進行常態化(hua)運(yun)營。
據介紹,“襄(xiang)漢歐”國際貨運(yun)(yun)班(ban)列常態化運(yun)(yun)行(xing)后,襄(xiang)陽及(ji)漢江流域生產的(de)汽車及(ji)零部件、醫藥化工、高端(duan)裝備、電子(zi)信息及(ji)農副產品將搭乘班(ban)列,經鐵路快(kuai)速直達歐洲(zhou),同時返(fan)程還將運(yun)(yun)載歐洲(zhou)的(de)木材、食品、汽車零部件。