中(zhong)國證(zheng)券網訊 據新華社消息,記(ji)者(zhe)從(cong)重慶市政府獲悉,“十三五”期間,重慶將(jiang)規劃投資180億元,建設(she)“輻(fu)射+服(fu)務”型長江上游航運(yun)樞紐,使港(gang)口貨物吞吐能力達2.2億噸,成為東(dong)西部地區物流轉(zhuan)口的主(zhu)樞紐。
地(di)處“一(yi)帶(dai)一(yi)路”與長江經濟(ji)帶(dai)“Y”字形大通道聯結(jie)點(dian)的(de)(de)重慶市,是國家確定的(de)(de)長江三大航運(yun)中(zhong)心之一(yi)。近年來(lai),重慶港(gang)口貨物吞(tun)吐能力達到1.7億噸,周邊地(di)區貨物中(zhong)轉比重達43%,集裝箱(xiang)吞(tun)吐量(liang)突破(po)100萬標(biao)箱(xiang)。
為(wei)加(jia)快建成(cheng)長(chang)江(jiang)上游航運(yun)(yun)中心(xin),助推長(chang)江(jiang)經濟帶建設,重(zhong)慶市政(zheng)府(fu)日前制訂規劃,“十三五(wu)”期間,將整合(he)投資180億元,構建“一干(gan)兩支(zhi)十線(xian)”暢(chang)通高效的(de)航道體系;按(an)照港(gang)口、物流、產業“三結(jie)合(he)”原(yuan)則(ze),建成(cheng)重(zhong)慶主城果園(yuan)港(gang)、江(jiang)津(jin)珞璜港(gang)、涪陵(ling)龍頭港(gang)、萬州新田港(gang)“1+3”鐵公水聯運(yun)(yun)樞紐港(gang)口和9個專業化(hua)重(zhong)點港(gang)口,同時結(jie)合(he)長(chang)江(jiang)三峽國(guo)際旅游發展,加(jia)快建設郵輪母港(gang);大力(li)發展標(biao)(biao)準(zhun)化(hua)、大型化(hua)、專業化(hua)船(chuan)舶(bo)運(yun)(yun)力(li);到2020年(nian)基(ji)本形成(cheng)規模化(hua)、專業化(hua)港(gang)口群,貨(huo)物吞(tun)吐能(neng)力(li)達到2.2億噸,集裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐能(neng)力(li)達到500萬標(biao)(biao)箱(xiang),貨(huo)運(yun)(yun)船(chuan)舶(bo)運(yun)(yun)力(li)達到700萬載重(zhong)噸。
與此同時,重慶(qing)(qing)(qing)還將(jiang)大力(li)完(wan)善(shan)(shan)長江(jiang)航(hang)(hang)運(yun)(yun)服(fu)(fu)務體系(xi)。通過(guo)(guo)提升航(hang)(hang)運(yun)(yun)交(jiao)易、信息、金融、人才等服(fu)(fu)務功(gong)能,培育發展航(hang)(hang)運(yun)(yun)總(zong)部經(jing)濟(ji),形(xing)成長江(jiang)上(shang)游(you)要(yao)素(su)集(ji)聚(ju)、功(gong)能完(wan)善(shan)(shan)、市場繁榮(rong)的航(hang)(hang)運(yun)(yun)服(fu)(fu)務集(ji)聚(ju)區(qu);完(wan)善(shan)(shan)“一中(zhong)心六基地八站點”水上(shang)救(jiu)援(yuan)網絡,形(xing)成覆蓋全面、響應快速的應急救(jiu)援(yuan)體系(xi)。到(dao)2020年,重慶(qing)(qing)(qing)將(jiang)基本建成現代航(hang)(hang)運(yun)(yun)服(fu)(fu)務體系(xi),水路貨(huo)運(yun)(yun)量(liang)超(chao)過(guo)(guo)2億噸,鐵水聯運(yun)(yun)貨(huo)運(yun)(yun)量(liang)比例達到(dao)10%,周邊省市貨(huo)物經(jing)重慶(qing)(qing)(qing)港(gang)中(zhong)轉比重達60%左右,航(hang)(hang)運(yun)(yun)交(jiao)易額超(chao)過(guo)(guo)100億元。