發改委20日召開電(dian)視電(dian)話(hua)會議(yi)，部署(shu)推(tui)(tui)動交通(tong)物流融合(he)發展工作。會議(yi)提出，推(tui)(tui)進國有運輸企(qi)業(ye)混(hun)合(he)所有制改革，推(tui)(tui)動鐵路運輸企(qi)業(ye)積極向現代物流企(qi)業(ye)轉型。

　　會議(yi)要求，把握關鍵、突破瓶頸(jing)，切實推(tui)進(jin)(jin)(jin)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)物(wu)流(liu)(liu)融合(he)發展(zhan)。一(yi)(yi)(yi)(yi)是(shi)打(da)通(tong)(tong)(tong)銜接一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)的全鏈(lian)條交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)物(wu)流(liu)(liu)體(ti)系。完善樞紐(niu)集疏運系統，制(zhi)定全國性、區域性綜(zong)合(he)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)物(wu)流(liu)(liu)樞紐(niu)規劃，優(you)化交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)樞紐(niu)與(yu)物(wu)流(liu)(liu)節點(dian)空間布(bu)局，構(gou)建(jian)便捷通(tong)(tong)(tong)暢(chang)的骨干物(wu)流(liu)(liu)通(tong)(tong)(tong)道。重點(dian)推(tui)進(jin)(jin)(jin)多式(shi)聯(lian)(lian)運。推(tui)行物(wu)流(liu)(liu)全程“一(yi)(yi)(yi)(yi)單制(zhi)”，實現(xian)貨(huo)物(wu)“一(yi)(yi)(yi)(yi)站托(tuo)運、一(yi)(yi)(yi)(yi)次收費(fei)、一(yi)(yi)(yi)(yi)次認證(zheng)、一(yi)(yi)(yi)(yi)單到底”。二是(shi)構(gou)建(jian)資(zi)源共享(xiang)的交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)物(wu)流(liu)(liu)平(ping)臺(tai)(tai)。加(jia)快專業化經營(ying)平(ping)臺(tai)(tai)建(jian)設(she)，推(tui)動跨境交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)物(wu)流(liu)(liu)及貿易平(ping)臺(tai)(tai)整合(he)銜接。打(da)造(zao)(zao)信息共享(xiang)服(fu)務平(ping)臺(tai)(tai)，實現(xian)數(shu)據合(he)作、交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)換與(yu)共享(xiang)。三是(shi)創建(jian)協(xie)同聯(lian)(lian)動的交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)物(wu)流(liu)(liu)新模式(shi)。打(da)造(zao)(zao)線(xian)上線(xian)下聯(lian)(lian)動公路(lu)港(gang)網絡，完善公路(lu)港(gang)建(jian)設(she)和優(you)化布(bu)局，強化綜(zong)合(he)服(fu)務功(gong)能。加(jia)大(da)運輸(shu)設(she)備集裝化、標(biao)準化推(tui)廣力度，加(jia)強技術(shu)標(biao)準支撐保障。發展(zhan)“互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網+城(cheng)鄉配送”，推(tui)進(jin)(jin)(jin)“互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網+供應鏈(lian)管理(li)”，強化“物(wu)聯(lian)(lian)網+全程監(jian)管”。四是(shi)營(ying)造(zao)(zao)良好市場環境。進(jin)(jin)(jin)一(yi)(yi)(yi)(yi)步完善相關領域市場準入(ru)制(zhi)度，加(jia)大(da)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)物(wu)流(liu)(liu)公益設(she)施用地支持。推(tui)進(jin)(jin)(jin)國有(you)運輸(shu)企業混合(he)所有(you)制(zhi)改(gai)革，推(tui)動鐵路(lu)運輸(shu)企業積(ji)極向現(xian)代物(wu)流(liu)(liu)企業轉型，建(jian)立口岸(an)管理(li)部門聯(lian)(lian)合(he)查驗機(ji)制(zhi)和促(cu)進(jin)(jin)(jin)一(yi)(yi)(yi)(yi)體(ti)化通(tong)(tong)(tong)關。

　　會議(yi)強調，相關部門要建立(li)健全規劃政(zheng)策(ce)(ce)制(zhi)定、重(zhong)大(da)項目協調推(tui)(tui)進機制(zhi)，推(tui)(tui)動解(jie)決跨(kua)(kua)部門、跨(kua)(kua)行業、跨(kua)(kua)地區(qu)的(de)重(zhong)點(dian)難點(dian)問(wen)題(ti)。各地、各部門要抓緊(jin)制(zhi)定《實施方案》的(de)具體方案，建立(li)健全融(rong)合發展的(de)工作(zuo)規范(fan)和工作(zuo)制(zhi)度(du)。緊(jin)緊(jin)圍繞鐵路集裝(zhuang)箱多式(shi)聯(lian)(lian)運(yun)等領域加快推(tui)(tui)進工作(zuo)，以(yi)鐵路、水運(yun)、港口等企(qi)業為重(zhong)點(dian)，率先開展多式(shi)聯(lian)(lian)運(yun)、智能(neng)物(wu)(wu)流(liu)配送等試點(dian)示范(fan)。在全國骨干物(wu)(wu)流(liu)通(tong)道(dao)率先推(tui)(tui)進集裝(zhuang)化貨(huo)物(wu)(wu)多式(shi)聯(lian)(lian)運(yun)，在客貨(huo)流(liu)密集地區(qu)研究推(tui)(tui)進客貨(huo)分(fen)流(liu)的(de)鐵路、公路通(tong)道(dao)建設(she)。充(chong)分(fen)發揮企(qi)業市場主體作(zuo)用，更(geng)好發揮政(zheng)府在規劃、政(zheng)策(ce)(ce)等方面的(de)引(yin)導和協調作(zuo)用，加強中央和地方上(shang)下(xia)聯(lian)(lian)動。