國務院(yuan)日前(qian)印發《“十三五”現代(dai)綜(zong)合(he)交通運輸(shu)體系發展規劃(hua)》(以下簡稱《規劃(hua)》),明確了(le)“十三五”時期現代(dai)綜(zong)合(he)交通運輸(shu)體系發展的指導思想、發展目標和(he)主要(yao)任務。
《規(gui)劃(hua)》提出,到2020年,基本(ben)建成安全、便捷(jie)、高(gao)(gao)(gao)效、綠色的(de)現代綜合(he)交(jiao)(jiao)通運(yun)輸體(ti)系,部分地區和(he)領(ling)域率先基本(ben)實現交(jiao)(jiao)通運(yun)輸現代化。網(wang)絡(luo)覆蓋加密拓展,綜合(he)銜接一體(ti)高(gao)(gao)(gao)效,運(yun)輸服務提質(zhi)升級(ji),智能技術廣(guang)泛應(ying)用,綠色安全水平提升。高(gao)(gao)(gao)速鐵路(lu)覆蓋80%以上的(de)城區常住人(ren)口(kou)100萬以上城市,鐵路(lu)、高(gao)(gao)(gao)速公路(lu)、民航運(yun)輸機場(chang)基本(ben)覆蓋20萬以上人(ren)口(kou)城市,城市軌道(dao)交(jiao)(jiao)通運(yun)營(ying)里程比2015年增長近(jin)一倍,油(you)氣主干管網(wang)快速發展,綜合(he)交(jiao)(jiao)通網(wang)總(zong)里程達到540萬公里左右(you)。
《規劃》提(ti)出了交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)運輸(shu)(shu)(shu)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)8項重點任務。一是(shi)完善基礎設(she)施網(wang)(wang)(wang)絡化(hua)(hua)(hua)布局(ju),建(jian)設(she)多向連通(tong)的(de)(de)(de)綜(zong)合運輸(shu)(shu)(shu)通(tong)道(dao),構建(jian)高(gao)品(pin)質的(de)(de)(de)快速交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)網(wang)(wang)(wang),強(qiang)化(hua)(hua)(hua)高(gao)效率的(de)(de)(de)普(pu)通(tong)干線網(wang)(wang)(wang),拓展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廣覆蓋的(de)(de)(de)基礎服(fu)(fu)務網(wang)(wang)(wang)。二是(shi)強(qiang)化(hua)(hua)(hua)戰略(lve)支撐作(zuo)用,打(da)造“一帶一路”互(hu)聯互(hu)通(tong)開(kai)放(fang)通(tong)道(dao),構建(jian)區域協(xie)調發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)新格局(ju),發(fa)揮(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)扶貧脫貧攻堅基礎支撐作(zuo)用,發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)引領新型城鎮化(hua)(hua)(hua)的(de)(de)(de)城際(ji)城市(shi)(shi)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)。三是(shi)加(jia)快運輸(shu)(shu)(shu)服(fu)(fu)務一體化(hua)(hua)(hua)進(jin)程(cheng),優化(hua)(hua)(hua)綜(zong)合交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)樞紐(niu)布局(ju),提(ti)升(sheng)客(ke)運服(fu)(fu)務安(an)(an)全便(bian)捷水平(ping),促進(jin)貨運服(fu)(fu)務集約高(gao)效發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),增強(qiang)國際(ji)化(hua)(hua)(hua)運輸(shu)(shu)(shu)服(fu)(fu)務能力,發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)先進(jin)適用的(de)(de)(de)技(ji)術裝備。四是(shi)提(ti)升(sheng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)智能化(hua)(hua)(hua)水平(ping),促進(jin)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)產業(ye)智能化(hua)(hua)(hua)變革。五是(shi)促進(jin)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)運輸(shu)(shu)(shu)綠色發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),強(qiang)化(hua)(hua)(hua)生態(tai)保護和污染(ran)防治。六是(shi)加(jia)強(qiang)安(an)(an)全應急保障體系建(jian)設(she),加(jia)強(qiang)安(an)(an)全生產管(guan)理。七是(shi)拓展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)運輸(shu)(shu)(shu)新領域新業(ye)態(tai),積極引導交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)運輸(shu)(shu)(shu)新消費,打(da)造交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)物(wu)流(liu)融合新模(mo)式。八是(shi)全面(mian)深化(hua)(hua)(hua)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)管(guan)理體制、交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)市(shi)(shi)場化(hua)(hua)(hua)、交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)投融資方面(mian)改革。
《規劃(hua)》強調(diao),要(yao)加強規劃(hua)組織實施,完善(shan)相關配套(tao)政策(ce)措施;加大政策(ce)支(zhi)持力度,加強土地、投資、補貼等組合政策(ce)支(zhi)撐保障;完善(shan)法規標(biao)準體系(xi);強化交通科技(ji)創新,提高(gao)發展科技(ji)含量(liang)和技(ji)術水平;培育多元(yuan)人(ren)才隊伍,培養急需的(de)高(gao)層次、高(gao)技(ji)能人(ren)才。
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